Chủ đầu tư xây dựng đê thủy khí trong khu vực cảng biển, nhưng lại đặt báo hiệu sai lệch khu vực đang thi công công trình, gây khó khăn cho tàu thuyền cập bến. Việc đặt báo hiệu sai lệch khu vực thi công đê thủy khí bị xử phạt như thế nào? Ai có thẩm quyền công bố thông báo hàng hải khi xây dựng đê thủy khí? Trình tự thủ tục việc công bố này được
Tôi có thắc mắc cần giải quyết như sau: Việc phân cấp quản lý nhà nước chuyên ngành về giao thông vận tải đường thuỷ nội địa được thực hiện trong phạm vi nào? Việc phân cấp quản lý nhà nước chuyên ngành về giao thông vận tải đường thuỷ nội địa phải bảo đảm theo các nguyên tắc nào? Câu hỏi của anh L.T.D (Thanh Hóa).
Cơ quan của tôi đang định trả lại khu chuyển tải trong cảng biển cho nhà nước thì không biết hồ sơ đề nghị thu hồi tài sản kết cấu hạ tầng hàng hải cần những gì? Việc thu hồi tài sản trong trường hợp tự nguyện trả lại tài sản như vậy thực hiện ra sao? Câu hỏi của anh Minh từ Đà Nẵng.
Phải thiết lập báo hiệu hàng hải khi sử dụng các vùng nước nào? Đơn vị quản lý vận hành báo hiệu hàng hải có trách nhiệm như thế nào? Câu hỏi của chị Thảo đến từ Phú Thọ.
Cho hỏi trong thời gian tới thì chủ đầu tư có thể công bố đóng bến cảng, cầu cảng thông qua hệ thống dịch vụ công không? Câu hỏi của chị Như đến từ Bạc Liêu.
Việc đầu tư xây dựng, quản lý khai thác kết cấu hạ tầng cảng biển cần dựa trên những yếu tố nào? Các công trình, hạng mục công trình thuộc cảng biển phải đảm bảo những yêu cầu gì về kết cấu hạ tầng cảng biển? Câu hỏi của anh Trung tại Hải Phòng.
Trung tâm) là đơn vị sự nghiệp hoạt động nhân đạo, trực thuộc Cục Hàng hải Việt Nam, thực hiện chức năng chủ trì phối hợp hoạt động tìm kiếm, cứu nạn trên vùng biển Việt Nam, trừ vùng nước cảng biển, vùng cấm và vùng hạn chế trên biển.
2. Trung tâm có tư cách pháp nhân, có con dấu riêng, được mở tài khoản tại Kho bạc Nhà nước, có trụ sở đặt tại thành
động nhân đạo, trực thuộc Cục Hàng hải Việt Nam, thực hiện chức năng chủ trì phối hợp hoạt động tìm kiếm, cứu nạn trên vùng biển Việt Nam, trừ vùng nước cảng biển, vùng cấm và vùng hạn chế trên biển.
2. Trung tâm có tư cách pháp nhân, có con dấu riêng, được mở tài khoản tại Kho bạc Nhà nước, có trụ sở đặt tại thành phố Hà Nội.
3. Trung tâm có tên
Xin hỏi báo hiệu hàng hải được quy định như thế nào? Chủ đầu tư xây dựng cáp treo tại cảng biển thì có cần thiết lập báo hiệu hàng hải không? Trình tự thủ tục để đưa báo hiệu hàng hải vào hoạt động? Mong được giải đáp thắc mắc! Xin cảm ơn!
Cho tôi hỏi cơ quan nhà nước sẽ thực hiện đóng vùng hoạt động vui chơi giải trí dưới nước tại vùng 2 trong trường hợp nào? Hồ sơ cũng như thủ tục công bố đóng vùng hoạt động được quy định như thế nào? Câu hỏi của chị Nhàn từ Phú Yên.
Tôi có một câu hỏi như sau: Không trang bị thiết bị chiếu sáng tại cầu cảng thì tổ chức kinh doanh khai thác cảng biển bị xử phạt thế nào? Tôi mong mình sẽ nhận được câu trả lời trong khoảng thời gian sớm nhất có thể. Câu hỏi của chị Ngọc Ánh ở Đồng Nai.
Cho tôi hỏi, nếu muốn đổi tên bến thủy nội địa theo tên của một cơ quan nhà nước thì không biết điều này có được phép hay không hay là trái với quy định pháp luật? Bộ Giao thông vận tải có thẩm quyền trong việc giải quyết việc đổi tên không? Câu hỏi của anh Nhựt từ TP.HCM.
Cho tôi hỏi vùng hoa tiêu hàng hải bắt buộc là vùng như thế nào? Và tại đây tuyến dẫn tàu làm công việc gì? Điều kiện đối với doanh nghiệp cung cấp dịch vụ hoa tiêu hàng hải là gì? Cần phản đáp ứng được nhân sự và cơ sở vật chất thế nào? Câu hỏi của anh Minh (Bình Thuận).
Tai nạn hàng hải khi các tàu hoạt động trên biển là khó tránh khỏi. Vậy khi xảy ra tai nạn hàng hải mà tàu biển không thông báo cho Cảng vụ hàng hải về sự cố, tai nạn hàng hải do tàu mình gây ra bị xử lý như thế nào? Được phép tạm giữ tàu biển để phục vụ công tác điều tra tai nạn hàng hải không? Ai có thẩm quyền tạm giữ tàu biển để phục vụ công
Xin chào Ban tư vấn THƯ VIỆN PHÁP LUẬT, quản lý nhà nước chuyên ngành tại cảng, bến thủy nội địa, khu neo đậu như thế nào? Trách nhiệm tổ chức quản lý hoạt động đường thủy nội địa theo quy định pháp luật ra sao? Mong được hỗ trợ, xin cảm ơn!
các chất thải làm hư hại, ảnh hưởng đến độ bền và tuổi thọ của công trình hàng hải.
- Nạo vét trái phép trên luồng hàng hải, phạm vi bảo vệ luồng hàng hải, vùng nước cảng biển hoặc nạo vét không đúng yêu cầu kỹ thuật đã được cơ quan có thẩm quyền chấp thuận; thực hiện giám sát nạo vét và đổ bùn đất nạo vét không đúng quy định.
- Thực hiện hoạt động
Tôi có một câu hỏi liên quan đến Trung tâm Phối hợp tìm kiếm cứu nạn hàng hải Việt Nam như sau: Trung tâm Phối hợp tìm kiếm cứu nạn hàng hải Việt Nam có nhiệm vụ tuyên truyền, phổ biến pháp luật không? Tôi rất mong mình có thể nhận được câu trả lời trong thời gian sớm nhất có thể . Câu hỏi của anh N.H.P ở Bà Rịa - Vũng Tàu.
dưới mặt đất, phạm vi bảo vệ được xác định cụ thể đối với từng công trình trên cơ sở quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng biển, quy hoạch chi tiết nhóm cảng biển, bến cảng, cầu cảng, bến phao, khu nước, vùng nước, quy hoạch chi tiết phát triển vùng đất, vùng nước cảng biển, quy chuẩn kỹ thuật và quy định có liên quan của pháp luật
2. Cơ quan
Tôi có thắc mắc như sau: Trong quyền vận tải biển nội địa thì các đối tượng vận chuyển nội địa bằng đường biển được chuyên chở bằng tàu biển Việt Nam bao gồm những đối tượng nào? Mong được giải đáp thắc mắc. Xin cảm ơn. Câu hỏi của anh P (Hà Nam).
xây dựng, thi công công trình hàng hải đúng không?
Phương án bảo đảm an toàn hàng hải được quy định tại khoản 1 Điều 8 Nghị định 58/2017/NĐ-CP như sau:
Phương án bảo đảm an toàn hàng hải
1. Trước khi tiến hành xây dựng, thi công các cảng biển, bến cảng, cầu cảng, bến phao, khu nước, vùng nước, chủ đầu tư có trách nhiệm trình cơ quan có thẩm quyền
(028) 3930 3279
Hỗ trợ trực tuyến
0906 22 99 66
.png)
Đặt báo hiệu sai lệch khu vực thi công đê thủy khí bị xử phạt như thế nào? Ai có thẩm quyền công bố thông báo hàng hải khi xây dựng đê thủy khí?
17:44 | 04/04/2022
.png)
.png)
.png)
