trên tuyến đê biển Hải Hậu, tỉnh Nam Định), các công trình đê điều đang thi công dở dang (nhất là đối với các cống tiêu số 1, số 2 trên tuyến đê biển Hà Nam, tỉnh Quảng Ninh), các tuyến đê biển chưa được gia cố mặt đê, mái đê phía đồng nguy cơ bị sạt lở khi sóng tràn qua (như tuyến đê biển Bình Minh 4, tỉnh Ninh Bình); trong đó phải khẩn trương hoàn