Tôi muốn được cung cấp thông tin về tiêu chuẩn của chức danh nghề nghiệp viên chức là thuyền viên tìm kiếm cứu nạn hàng hải theo quy định mới. - Câu hỏi của Thanh Hoa (Cần Thơ).
Tôi có một câu hỏi như sau: Điều kiện để lực lượng tìm kiếm cứu nạn nước ngoài được cấp phép tham gia tìm kiếm cứu nạn trong vùng lãnh thổ Việt Nam là gì? Câu hỏi của anh N.T.H ở Bình Dương. Mong nhận được câu trả lời sớm nhất. Xin cảm ơn!
Hệ thống thông tin tìm kiếm, cứu nạn trên biển gồm những hệ thống nào? Thông tin liên lạc trong tìm kiếm, cứu nạn trên biển được quy định như thế nào? Mong nhận được câu trả lời sớm nhất. Xin cảm ơn! Thắc mắc đến từ bạn T.H ở Long Thành.
Cho tôi hỏi việc cứu nạn, cứu hộ trên vùng biển Việt Nam được thực hiện thế nào? Tàu thuyền nước ngoài được tham gia cứu nạn, cứu hộ khi nào? Muốn hoạt động nghiên cứu khoa học trên vùng biển Việt Nam thì tàu thuyền nước ngoài phải tuân thủ các nguyên tắc gì? - Anh Mỹ đến từ Bạc Liêu thắc mắc.
An toàn hàng hải là việc rất được chú trọng trong lĩnh vực hàng hải, để đảm bảo an toàn hàng hải thì buộc các tàu thuyền phải thực hiện các yêu cầu chung đối với hoạt động của mình. Trong đó, tàu thuyền đang neo đậu trong vùng nước cảng biển không được thực hiện những hành vi nào? Khi phát hiện tàu biển gặp nạn thì ai có nghĩa vụ tham gia công tác
Đối tượng nào được hưởng phụ cấp ưu đãi nghề tìm kiếm cứu nạn hàng hải? Phụ cấp ưu đãi nghề đối với lực lượng tìm kiếm cứu nạn hàng hải hiện nay là bao nhiêu? Cách tính phụ cấp thế nào? Lực lượng cứu nạn hàng hải không được tính hưởng phụ cấp ưu đãi nghề trong trường hợp nào? Câu hỏi của anh Thái (Bình Thuận).
Các tai nạn hàng hải liên quan đến hoạt động của tàu biển gây ra hậu quả làm chết người, mất tích, bị thương nặng; làm cho tàu biển đâm va; hư hỏng nghiêm trọng đến cấu trúc tàu; làm cho tàu mất tích, chìm đắm, mắc cạn, mất khả năng điều động; làm hư hỏng kết cấu hạ tầng hàng hải hoặc gây ô nhiễm môi trường nghiêm trọng. Đối với các tai nạn hàng
Tôi muốn hỏi quy định về trách nhiệm của thuyền trưởng phương tiện thủy nội địa khi phương tiện gặp tai nạn được sửa đổi, bổ sung? - câu hỏi của anh Ngọc (Vĩnh Long).
Dịch vụ viễn thông công ích di động hàng hải bắt buộc là loại dịch vụ nào? Đối tượng nào được hưởng giá cước dịch vụ này? Giá cước dịch cụ viễn thông được hưởng là bao nhiêu? Doanh nghiệp có phải gửi báo cáo giá cước công ích khi cung cấp dịch vụ viễn thông công ích di động hàng hải bắt buộc cho Bộ Thông tin và Truyền thông không? Câu hỏi của chị
Cho tôi hỏi thuyền trưởng có phải là người có quyền chỉ huy cao nhất ở trên tàu biển không? Tôi thắc mắc mọi người có mặt trên tàu biển có phải chấp hành mệnh lệnh của thuyền trưởng không? Mong được giải đáp. Đây là câu hỏi của Nhật Hoàng đến từ Tiền Giang.
Anh là ngư dân đi biển, cũng có trông thấy tàu của Cảnh sát biển vài lần. Nhưng không rõ tàu nào là tàu tuần tra, tàu nào là tàu cứu hộ. Cho anh hỏi Tàu tìm kiếm cứu nạn của lực lượng Cảnh sát biển Việt Nam có hình dáng như thế nào? Ký hiệu tàu thuyền tuần tra cảnh sát biển Việt Nam được thể hiện như thế nào? - Câu hỏi của anh Văn Điệp đến từ
Cho hỏi phân nhóm định biên thuyền viên an toàn tối thiểu trên tàu cá như thế nào? Bên cạnh đó thì chức danh thuyền viên tàu cá được quy định ra sao? Xin cảm ơn! - câu hỏi của bạn Tân (Hải Phòng).
Tôi có thắc mắc liên quan đến vấn đề điều động tàu thuyền chạy thử. Cho tôi hỏi điều động tàu thuyền chạy thử mà chưa được phép của Cảng vụ hàng hải thì thuyền trưởng bị xử phạt thế nào? Câu hỏi của chị Xuân Hương.
Các cảng biển được quản lý bởi Cảng vụ hàng hải, vậy Cảng vụ hàng hải là gì? Cơ cấu tổ chức của đơn vị này như thế nào? Giám đốc cảng vụ hàng hải được trao cho những quyền hạn gì để thực hiện nhiệm vụ quản lý nhà nước về hàng hải?
Cho tôi hỏi thanh tra Cục Hàng hải thực hiện những chức năng gì? Thanh tra Cục Hàng hải thanh tra đối với tổ chức, cá nhân trong những lĩnh vực nào? Ai có quyền quyết định biên chế của Thanh tra Cục Hàng hải? Câu hỏi của anh N.M.T (Long An).
Cho tôi hỏi hiện nay mức thu phí bảo đảm hàng hải hiện nay là bao nhiêu đối với hoạt động hàng hải quốc tế? Việc thu phí bảo đảm hàng hải được quy định cụ thể thế nào? Trường hợp nào được miễn phí bảo đảm hàng hải? Câu hỏi của chị Trúc Anh (Khánh Hòa).
Thuyền trưởng trên thực tế thì có địa vị pháp lý như thế nào? Xem các bộ phim thì khi tàu xảy tai nạn thì thuyền trường là người sẽ đứng ra cứu giúp những người khác rồi thuyền trưởng sẽ là người rời tàu sau cùng. Trên thực tế thì có giống như vậy không? Thuyền trưởng có các quyền gì?
Cho tôi hỏi đối với hoạt động hàng hải nội địa thì mức phí bảo đảm hàng hải hiện nay là bao nhiêu? Tàu thuyền chở khách vào, rời khu vực hàng hải áp dụng mức thu phí bảo đảm hàng hải nội địa như thế nào? Khi nào được miễn phí bảo đảm hàng hải? Câu hỏi của anh Tâm (Thái Bình).
Việc cứu hộ tàu thuyền gặp tai nạn trên biển được xem là việc làm mang tính nhân văn. Vậy khi cứu hộ được người gặp nạn, tàu thuyền đến các cảng biển để chuyển giao người cứu được thì có cần làm thủ tục nhập cảnh không? Tàu biển khai báo sai danh sách thuyền viên khi đến cảng biển thì bị xử lý như thế nào?