chữa tàu biển; đèn biển (bao gồm nhà trạm gắn với đèn biển); phao, tiêu báo hiệu hàng hải; nhà trạm quản lý, vận hành phao, tiêu báo hiệu hàng hải; hệ thống giám sát và điều phối giao thông hàng hải (VTS); công trình đê, kè chỉnh trị; hạ tầng mạng viễn thông hàng hải.
2. Bảo trì công trình hàng hải là tập hợp các công việc nhằm bảo đảm và duy trì sự
chấp hành án phạt trục xuất phải chịu chi phí vé máy bay, ô tô, tàu hỏa, tàu biển để rời khỏi lãnh thổ Việt Nam; trường hợp người chấp hành án phạt trục xuất không có khả năng tự chịu chi phí thì cơ quan thi hành án hình sự Công an cấp tỉnh phối hợp với cơ quan quản lý xuất nhập cảnh yêu cầu cơ quan đại diện ngoại giao, cơ quan lãnh sự của nước mà
Khi trên tàu xảy ra tai nạn lao động hàng hải, thuyền trưởng có trách nhiệm như thế nào? Khai báo tai nạn lao động hàng hải thực hiện như thế nào? Tải Mẫu Bản khai báo tai nạn lao động hàng hải mới nhất? Thắc mắc đến từ bạn L.K ở Bình Dương.
, chiều sâu công trình ngầm;
đ) Hồ sơ các vụ tai nạn giao thông do cơ quan Công an cung cấp (đối với điểm đen);
e) Ảnh chụp khu vực, dữ liệu camera hiện trường;
f) Các tài liệu khác (nếu có).
2. Đối với hiện trạng tự nhiên (các bãi cạn, đoạn cạn, bãi đá ngầm, vật chướng ngại khác)
a) Hồ sơ theo dõi luồng, phương tiện thủy nội địa, tàu biển hoạt động
Người thuê tàu muốn sử dụng khu vực khác ngoài khu vực chuyên dùng ở trên tàu để vận chuyển hàng hóa, hành khách, hành lý có được không? Trường hợp tàu thuê định hạn tham gia cứu hộ trong thời gian cho thuê thì tiền công cứu hộ được chia như thế nào?
Cửa khẩu cảng biển là gì? Yêu cầu đối với người nước ngoài đến làm việc, hoạt động tại cửa khẩu cảng biển được quy định thế nào? Mong nhận được phản hồi từ ban tư vấn. - câu hỏi của anh K. (Bình Dương).
Tôi có một vài thắc mắc mong được giải đáp. Hiện nay, cum từ “phạt nguội” ngày càng được phổ biến nhiều hơn. Khi tham gia vào các tuyến đường có gắn camera, mọi người thường hay nhắc nhở nhau rằng “cẩn thận coi chừng bị phạt nguội”. Nên tôi có thắc mắc rằng phạt nguội là gì? Khi bị công an xử phạt hành chính vì vi phạm an toàn giao thông thì sẽ có
Cho tôi hỏi Cảnh sát biển Việt Nam tuần tra, kiểm tra, kiểm soát thông qua biện pháp đi trên tàu thuyền dân sự trong những trường hợp nào? Ai có quyền quyết định biện pháp tuần tra, kiểm tra, kiểm soát đi trên tàu thuyền dân sự? Câu hỏi của anh Minh (Long An).
Cho hỏi các lực lượng khác của Bộ Quốc phòng có phải phối hợp với Bộ đội Biên phòng để bảo vệ biên giới hay không? Bên cạnh đó cho tôi hỏi thêm rằng Bộ Quốc phòng sẽ chỉ đạo Bộ đội Biên phòng thực hiện những vấn đề gì tại khu vực biên giới? Xin cảm ơn! Câu hỏi của bạn Xuân Trường đến từ Bạc Liêu.
tỷ lệ 1%; trường hợp không tách riêng được giá trị hàng hóa với giá trị dịch vụ là 2%;
b) Cung cấp và phân phối hàng hóa tại Việt Nam theo hình thức xuất nhập khẩu tại chỗ hoặc theo các điều khoản thương mại quốc tế (Incoterms) là 1%;
c) Tiền bản quyền là 10%;
d) Thuê tàu bay (kể cả thuê động cơ, phụ tùng tàu bay), tàu biển là 2%;
đ) Thuê giàn
ngư vùng;
- Người chỉ huy tàu bay, tàu biển khi tàu bay, tàu biển đã rời khỏi sân bay, bến cảng.
Quá trình khám xét chỗ ở, nơi làm việc được thực hiện như thế nào?
Theo Điều 195 Bộ luật Tố tụng hình sự 2015 quy định về việc khám xét chỗ ở, nơi làm việc, địa điểm, phương tiện, theo đó việc khám xét chỗ ở, nơi làm việc được thực hiện theo quy định
Đoàn đặc nhiệm phòng, chống ma túy và tội phạm Bộ đội biên phòng;
Tư lệnh vùng lực lượng Cảnh sát biển, Cục trưởng Cục Nghiệp vụ và pháp luật lực lượng Cảnh sát biển, Đoàn trưởng Đoàn đặc nhiệm phòng, chống tội phạm ma túy lực lượng Cảnh sát biển; Chi cục trưởng Chi cục Kiểm ngư vùng;
- Người chỉ huy tàu bay, tàu biển khi tàu bay, tàu biển đã
,8 - 13,8
13,9 - 17,1
39 - 49
50 - 61
3,0
4,0
- Cây cối rung chuyển. Khó đi ngược gió.
- Biển động. Nguy hiểm đối với tàu, thuyền.
8
9
17,2 - 20,7
20,8 - 24,4
62 - 74
75 - 88
5,5
7,0
- Gió làm gãy cành cây, tốc mái nhà gây thiệt hại về nhà cửa. Không thể đi ngược gió.
- Biển động rất mạnh. Rất nguy hiểm đối với tàu
Cho tôi hỏi công dân Việt Nam điều khiển phương tiện đường thủy hoạt động trong khu vực biên giới biển có cần phải có chứng chỉ Thuyền trưởng không? Công dân Việt Nam vào khu vực biên giới biển phải có một trong các loại giấy tờ nào? Công dân Việt Nam điều khiển phương tiện đường thủy hoạt động trong khu vực biên giới biển mang theo các loại giấy
sinh lao động được quy định như sau:
1. Đối với cơ sở sản xuất, kinh doanh hoạt động trong các lĩnh vực, ngành nghề khai khoáng, sản xuất than cốc, sản xuất sản phẩm dầu mỏ tinh chế, sản xuất hóa chất, sản xuất kim loại và các sản phẩm từ kim loại, sản xuất sản phẩm từ khoáng phi kim, thi công công trình xây dựng, đóng và sửa chữa tàu biển, sản xuất
chiếu hoặc bản sao điện tử hoặc bản sao điện tử từ sổ gốc hoặc bản sao điện tử có chứng thực từ bản chính giấy phép đưa thuyền viên đi làm việc ở nước ngoài hoặc giấy phép cho thuê hoặc cho thuê lại thuyền viên làm việc trên tàu biển dưới hình thức cho thuê, cho thuê lại lao động hoặc đưa người lao động đi làm việc ở nước ngoài theo quy định của pháp
nhận của doanh nghiệp cung ứng tàu biển về số lượng, trị giá hàng hóa mua của doanh nghiệp đầu mối nhập khẩu đã thực cung ứng cho tàu biển nước ngoài kèm bảng kê chứng từ thanh toán của các hãng tàu biển nước ngoài đối với hàng hóa nhập khẩu quy định tại điểm c khoản 1 Điều này: 01 bản chính.
Theo đó, tổ chức, cá nhân có đề nghị hòan thuế cần phải
(028) 3930 3279
Hỗ trợ trực tuyến
0906 22 99 66
Có phải tiến hành quan trắc công trình hàng hải đối với mọi bến cảng hàng hóa theo quy định hiện nay hay không?
10:51 | 15/04/2023
.png)
