, cá nhân; nhà cho thuê sử dụng điện ngoài mục đích sinh hoạt do chủ nhà ký hợp đồng mua điện.
- Phòng bán vé, trạm giao nhận hàng, phòng đợi (kể cả sảnh chờ) cửa hàng, quầy bán hàng hoá thuộc các sân bay, nhà ga, bến xe, bến cảng.
- Trạm thu phí giao thông, điểm trông giữ xe.
- Kho chứa hàng hoá trong quá trình lưu thông.
- Văn phòng, trụ sở quản
, tổ chức giao thông, các đặc trưng khác (tầm nhìn, bán kính đường cong, độ nhám mặt đường, độ dốc siêu cao, các yếu tố khác) và hiện trạng hành lang an toàn đường bộ, hiện trạng bên ngoài hành lang an toàn đường bộ.
2. Phác họa sơ đồ, chụp ảnh hiện trường.
3. Xác định lưu lượng, thành phần xe, tình trạng giao thông và người đi bộ.
4. Điều tra về
thông, hoạt động trên lãnh thổ nước Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam đối với bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới.
2. Cơ quan, tổ chức và cá nhân có cơ sở có nguy hiểm về cháy, nổ theo quy định của pháp luật phòng cháy và chữa cháy đối với bảo hiểm cháy, nổ bắt buộc.
3. Chủ đầu tư, nhà thầu theo quy định của pháp luật xây dựng
dây dẫn điện, nhà máy điện; vận hành trạm nạp ắc quy, sửa chữa, bảo dưỡng ắc quy.
- Công việc hàn, cắt kim loại.
- Trực tiếp vận hành tàu hỏa, tàu điện; lái, sửa chữa, bảo hành xe ô tô các loại.
- Trực tiếp sản xuất, chế biến vật liệu xây dựng, sành, sứ, thủy tinh, nhựa.
- Cứu hộ, cứu nạn chuyên nghiệp.
- Trực tiếp sản xuất, chế biến da, lông vũ
Tôi có câu hỏi là việc quản lý cứu hộ trên đường cao tốc được thực hiện theo nguyên tắc nào? Cơ quan quản lý đường cao tốc có trách nhiệm gì trong công tác này? Mong nhận được câu trả lời sớm. Câu hỏi của anh Đ.L đến từ Đồng Nai.
người đứng trên yên, giá đèo hàng hoặc ngồi trên tay lái; xếp hàng hóa trên xe vượt quá giới hạn quy định; điều khiển xe kéo theo xe khác, vật khác;
l) Chở hàng vượt trọng tải thiết kế được ghi trong Giấy đăng ký xe đối với loại xe có quy định về trọng tải thiết kế;
m) Chạy trong hầm đường bộ không sử dụng đèn chiếu sáng gần.
n) Không đội “mũ bảo
lợi.
3. Hủy hoại hoặc cố ý làm hư hỏng công trình thủy lợi.
4. Ngăn, lấp, đào, nạo vét, hút bùn, cát, sỏi trên sông, kênh, mương, rạch, hồ, ao trái phép làm ảnh hưởng đến hoạt động thủy lợi.
5. Sử dụng xe cơ giới vượt tải trọng cho phép đi trên công trình thủy lợi; sử dụng xe cơ giới, phương tiện thủy nội địa lưu thông trong công trình thủy lợi
Cho hỏi về số lượng người trực phòng chống thiên tai ở các tỉnh theo quy định là bao nhiêu? Mức hưởng và chi phí được quy định thế nào? Ngoài ra, đối với người được huy động làm nhiệm vụ ứng phó sự cố, thiên tai và tìm kiếm cứu nạn được hưởng chế độ chính sách thế nào? - Câu hỏi của anh Phong đến từ Đà Nẵng.
thành thói quen, văn hóa “đã uống rượu bia, không lái xe”, trước hết trong đội ngũ cán bộ, công chức, viên chức; lực lượng vũ trang đến Nhân dân.
+ Từng địa phương phải có kế hoạch cụ thể để kiểm soát nồng độ cồn đối với từng tuyến, từng địa bàn, tập trung các thành phố, thị xã, thị trấn, khu công nghiệp đông công nhân, khu du lịch...
+ Tuyệt đối
phòng chống khủng bố, chống biểu tình gây rối, phòng chống dịch bệnh, thiên tai, hỏa hoạn, cứu nạn, cứu hộ, giải quyết cháy nổ trên các tuyến giao thông đường bộ theo quy định của pháp luật.
- Thông qua công tác tuần tra, kiểm soát, xử lý vi phạm thực hiện các nhiệm vụ sau:
+ Phát hiện những bất cập trong quản lý nhà nước về an ninh, trật tự và giao
:2003 về phân loại ô tô theo mục đích sử dụng? Ô tô được phân loại như thế nào theo quy định? (Hình từ Internet)
Ô tô được phân loại như thế nào?
Căn cứ Mục 3 Tiêu chuẩn TCVN 7271:2003, ô tô được phân loại như sau:
- Ôtô chở người
- Ô tô con
- Ô tô khách
- Ô tô chở người chuyên dụng
- Ô tô cứu thương
- Ô tô chở phạm nhân
- Ô tô chở người chuyên
Tôi muốn biết liệu rằng việc xê dịch và đập phá biển báo giao thông đường bộ có bị pháp luật xử phạt không? Nhà tôi nằm trên một vị trí có giao thông phức tạp, xe cộ đi lại rất nhiều, đặc biệt là ô tô. Ngay trước cổng nhà là một khúc cua khuất rất nguy hiểm, thường hay có rất nhiều vụ tai nạn xảy ra và lao thẳng vào làm sập cổng nhà tôi, vi thế ở
. Công việc hàn, cắt kim loại.
16. Trực tiếp vận hành tàu hỏa, tàu điện; lái, sửa chữa, bảo hành xe ô tô các loại.
17. Trực tiếp sản xuất, chế biến vật liệu xây dựng, sành, sứ, thủy tinh, nhựa.
18. Cứu hộ, cứu nạn chuyên nghiệp.
19. Trực tiếp sản xuất, chế biến da, lông vũ; công việc nhuộm; chế biến tơ tằm.
20. Trực tiếp làm công việc chặt, cưa, xẻ
.
- Công việc hàn, cắt kim loại.
- Trực tiếp vận hành tàu hỏa, tàu điện; lái, sửa chữa, bảo hành xe ô tô các loại.
- Trực tiếp sản xuất, chế biến vật liệu xây dựng, sành, sứ, thủy tinh, nhựa.
- Cứu hộ, cứu nạn chuyên nghiệp.
- Trực tiếp sản xuất, chế biến da, lông vũ; công việc nhuộm; chế biến tơ tằm.
- Trực tiếp làm công việc chặt, cưa, xẻ gỗ, khai
:
- Hàng hóa:
+ Thuốc lá điếu, xì gà và chế phẩm khác từ cây thuốc lá dùng để hút, hít, nhai, ngửi, ngậm.
+ Rượu.
+ Bia.
+ Xe ô tô dưới 24 chỗ, kể cả xe ô tô vừa chở người, vừa chở hàng loại có từ hai hàng ghế trở lên, có thiết kế vách ngăn cố định giữa khoang chở người và khoang chở hàng.
+ Xe mô tô hai bánh, xe mô tô ba bánh có dung tích xi lanh
, Hưng Yên, Hải Dương, Hải Phòng, Quảng Ninh, Bắc Ninh, Bắc Giang, Lạng Sơn, Cao Bằng, Bắc Kạn, Thái Nguyên, Vĩnh Phúc, Phú Thọ, Tuyên Quang, Hà Giang, Yên Bái, Lào Cai, Lai Châu, Điện Biên, Sơn La, Hòa Bình.
2. Khu Quản lý đường bộ I là tổ chức hành chính tương đương chi cục, có tư cách pháp nhân, có con dấu, được mở tài khoản tại Kho bạc Nhà nước và
Cho tôi hỏi trong trường hợp cảnh sát giao thông rút chìa khóa xe khi yêu cầu dừng xe kiểm tra hành chính thì người dân có thể quay phim lại làm bằng chứng khởi kiện không vì theo tôi biết trong quy định pháp luật không có quy định về hành vi này trong quyền hạn của cảnh sát giao thông? Câu hỏi của anh Long từ Hà Nội
(028) 3930 3279
Hỗ trợ trực tuyến
0906 22 99 66
Chi tiết lịch cắt điện Hà Nội hôm nay (ngày 10/6/2023)? Đối tượng áp dụng giá bán lẻ điện cho kinh doanh?
11:21 | 08/06/2023
.jpg)
