Công ty tôi có làm hợp đồng đào tạo cam kết sau khi được đi đào tạo tai đức về sẽ cam kết làm việc tại công ty 3 năm. bản hợp đồng được lập theo 2 ngôn ngữ Việt Trung. Nhưng chi phí đào tạo dự kiến ghi trong hợp đồng lại sử dụng đơn vị tiền tệ là usd. việc sử dụng đơn vị tiền tệ là usd như vậy có đúng quy định pháp luật không
với cước phí vận tải hàng hóa quốc tế. Việc thanh toán phải thực hiện bằng đồng Việt Nam;
+ Được chi hộ bằng ngoại tệ chuyển khoản để thanh toán tiền mua hàng hóa, dịch vụ tại cảng biển quốc tế, khu cách ly tại sân bay quốc tế;
+ Được chi hộ bằng ngoại tệ tiền mặt để trả lương, thưởng, phụ cấp cho người không cư trú do hãng tàu biển nước ngoài ủy
Tôi muốn hỏi về các dự án công trình thủy điện, đường cao tốc... thì dựa vào tiêu chí phân loại dự án quan trọng quốc gia? Tiêu chí phân loại dự án nhóm A, nhóm B, nhóm C được quy định như thế nào theo Luật Đầu tư công? Mong nhận được giải đáp sớm. Xin cảm ơn!
Tôi có thắc mắc liên quan đến việc cấp Giấy phép cho người Việt Nam xuống tàu thuyền nước ngoài. Cho tôi hỏi thủ tục cấp Giấy phép cho người Việt Nam xuống tàu thuyền nước ngoài neo đậu tại cảng được quy định thế nào? Câu hỏi của anh Vinh Quang ở Đà Nẵng.
Tôi có thắc mắc liên quan đến việc cấp Giấy phép cho người nước ngoài xuống tàu thuyền Việt Nam neo đậu tại cảng. Cho tôi hỏi người nước ngoài xuống tàu thuyền Việt Nam neo đậu tại cảng được cấp Giấy phép khi thực hiện hoạt động nào? Câu hỏi của anh Thanh Hùng ở Khánh Hòa.
Tôi là giáo viên vừa mới ra trường thì bị điều đi công tác tại xã Cao Phạ, huyện Mù Cang Chải, tỉnh Yên Bái. Theo tôi biết dây là vùng có điều kiện kinh tế - xã hội đặc biệt khó khăn. Cho tôi hỏi mình có thuộc đối tượng được thuê nhà ở công vụ tại đây hay không?
không quốc tế; nhà ga hàng hóa của cảng hàng không, sân bay có công suất từ 01 triệu tấn/năm trở lên;
c) Dự án đầu tư mới kinh doanh vận chuyển hành khách bằng đường hàng không;
d) Dự án đầu tư xây dựng mới: bến cảng, khu bến cảng thuộc cảng biển đặc biệt; bến cảng, khu bến cảng có quy mô vốn đầu tư từ 2.300 tỷ đồng trở lên thuộc cảng biển loại I;
đ
Cho hỏi nhân sự chủ chốt của người khai thác cảng hàng không cần phải có yêu cầu về năng lực như thế nào? Bên cạnh đó thì nhân sự chủ chốt của người khai thác cảng hàng không phải có đủ tiêu chuẩn trong thời gian bao lâu? Câu hỏi của bạn Minh Tâm đến từ Hà Nội.
Cho tôi hỏi người làm thủ tục phải khai báo những nội dung gì trên Cổng thông tin thủ tục biên phòng điện tử đối với tàu biển Việt Nam hoạt động tuyến nội địa dự kiến đến cửa khẩu cảng? Câu hỏi của chị Phương từ Nghệ An.
Cục Đường thủy nội địa Việt Nam là tổ chức thực hiện việc đăng ký và quản lý các phương tiện đường thủy nội địa có đúng không? Có bao nhiêu Cảng vụ Đường thủy nội địa khu vực trực thuộc Cục Đường thủy nội địa Việt Nam? - Câu hỏi của anh Văn Hải đến từ An Giang
Tại cảng hàng không thì diện tích mặt bằng đối với khu vực làm thủ tục phải đạt tối thiểu bao nhiêu mét vuông? Mỗi một quầy phục vụ thủ tục chỉ được phục vụ tối đa bao nhiêu hành khách để đảm bảo chất lượng dịch vụ và thời gian nhanh nhất cho hành khách? Doanh nghiệp cảng hàng không cần đảm bảo thủ tục kiểm tra an ninh tại cảng đối với mỗi hành
của cảng hàng không quốc tế; nhà ga hàng hóa của cảng hàng không, sân bay có công suất từ 01 triệu tấn/năm trở lên;
c) Dự án đầu tư mới kinh doanh vận chuyển hành khách bằng đường hàng không;
d) Dự án đầu tư xây dựng mới: bến cảng, khu bến cảng thuộc cảng biển đặc biệt; bến cảng, khu bến cảng có quy mô vốn đầu tư từ 2.300 tỷ đồng trở lên thuộc cảng
không, sân bay; nhà ga hành khách của cảng hàng không quốc tế; nhà ga hàng hóa của cảng hàng không, sân bay có công suất từ 01 triệu tấn/năm trở lên;
- Dự án đầu tư mới kinh doanh vận chuyển hành khách bằng đường hàng không;
- Dự án đầu tư xây dựng mới: bến cảng, khu bến cảng thuộc cảng biển đặc biệt; bến cảng, khu bến cảng có quy mô vốn đầu tư từ 2
cầu hàng hải chuyên dụng, chẳng hạn như nhu cầu của tàu thuyền du lịch.
3.2.2.2 Các tuyến hàng hải
- Các tuyến hàng hải chính dọc theo bờ biển và các tuyến hàng hải tiếp cận đến các cảng biển quốc tế phải được xác định. Dữ liệu AIS có thể được sử dụng trong việc định vị sự di chuyển của các tàu. Bao gồm sự tác động của các biện pháp định tuyến (đã
Tôi có thắc mắc liên quan đến thủ tục đến, đi của phương tiện thủy nội địa. Cho tôi hỏi phương tiện thủy nội địa đến, rời cửa khẩu cảng cần phải tuân thủ những quy định nào? Thời hạn làm thủ tục đến, đi đối với phương tiện thủy nội địa là bao lâu? Câu hỏi của anh Bảo Khang ở Bình Thuận.
Tàu thuyền neo, buộc tại nhiều vị trí thuộc khu vực hàng hải của một cảng biển thì giá dịch vụ sử dụng cầu, bến, phao neo được tính như nào? Tổng dung tích để tính giá dịch vụ sử dụng cầu, bến, phao neo được xác định như thế nào? Có thể sử dụng tiền Đô la Mỹ để chi trả sử dụng dịch vụ cầu, bến, phao neo không?
Cho tôi hỏi trong thời gian nghỉ phép năm thì thành viên cơ quan Việt Nam ở nước ngoài có được hưởng nguyên sinh hoạt phí hay không? Có phải chức vụ càng cao thì sinh hoạt phí được hưởng sẽ càng nhiều không? Câu hỏi của anh Tùng từ Hà Nội
1. Tàu biển chở khách, tàu biển chở hàng từ 500 GT trở lên và giàn di động mang cờ quốc tịch Việt Nam hoạt động tuyến quốc tế phải có kế hoạch an ninh tàu biển theo quy định.
2. Cảng biển Việt Nam có tiếp nhận tàu thuyền nước ngoài và tàu thuyền Việt Nam quy định tại khoản 1 Điều này phải có kế hoạch an ninh cảng biển theo quy định.
3. Bộ trưởng
độ 1 lên cấp độ 3, tùy theo Điều kiện, hoàn cảnh thực tế.
3. Cấp độ 3 chỉ áp dụng trong thời gian có thông tin đáng tin cậy, nhận biết rõ sự cố an ninh có thể hoặc sắp xảy ra đối với tàu biển, giàn di động hoặc cơ sở cảng.
...
Như vậy, theo quy định của pháp luật thì trong duy trì và thay đổi cấp độ an ninh hàng hải thì cấp độ ba chỉ áp dụng