vi liên quan trực tiếp đến hành vi vi phạm hành chính trong Giấy phép thành lập và hoạt động đối với trường hợp vi phạm quy định tại Khoản 3 Điều này.
5. Biện pháp khắc phục hậu quả:
a) Buộc nộp lại số lợi bất hợp pháp có được do thực hiện hành vi vi phạm hành chính quy định tại Khoản 2, Khoản 3 Điều này;
b) Buộc bãi nhiệm chức danh người
tháng một phần nội dung, phạm vi liên quan trực tiếp đến hành vi vi phạm hành chính trong Giấy phép thành lập và hoạt động đối với trường hợp vi phạm quy định tại Khoản 3 Điều này.
5. Biện pháp khắc phục hậu quả:
a) Buộc nộp lại số lợi bất hợp pháp có được do thực hiện hành vi vi phạm hành chính quy định tại Khoản 2, Khoản 3 Điều này;
b) Buộc
không nhằm đối phó với các sự cố bất ngờ xảy ra. Tôi thắc mắc không biết pháp luật hiện hành quy định ra sao về lực lượng kiểm soát an ninh hàng không tại các sân bay? Tôi có thể tham khảo thêm thông tin tại đâu? Rất mong nhận được hỗ trợ của Ban biên tập. Xin chân thành cảm ơn!
quan trực tiếp đến hành vi vi phạm hành chính trong Giấy phép thành lập và hoạt động đối với trường hợp vi phạm quy định tại Khoản 3 Điều này.
5. Biện pháp khắc phục hậu quả:
a) Buộc nộp lại số lợi bất hợp pháp có được do thực hiện hành vi vi phạm hành chính quy định tại Khoản 2, Khoản 3 Điều này;
b) Buộc bãi nhiệm chức danh người quản trị
vào vị trí đỗ. Họ phải đảm bảo an toàn khi lưu thông, ngăn ngừa va chạm cho toàn giữa các tàu bay, giữa các tàu bay với các chướng ngại vật trên khu hoạt động tại sân bay. Hiện nay, với lưu lượng chuyến bay ngày một lớn đòi hỏi người kiểm soát không lưu phải điều hành các chuyến bay hợp lý để tạo ra hiệu quả cao nhất. Đối với các sân bay chỉ phục vụ
-CP của Chính phủ quy định website thương mại điện tử là trang thông tin điện tử được thiết lập để phục vụ một phần hoặc toàn bộ quy trình của hoạt động mua bán hàng hóa hay cung ứng dịch vụ, từ trưng bày giới thiệu hàng hóa, dịch vụ đến giao kết hợp đồng, cung ứng dịch vụ, thanh toán và dịch vụ sau bán hàng. Tại Khoản 1, Điều 25 Nghị định số 52/2013/NĐ
cứu chữa, bồi dưỡng, phục hồi sức khỏe và chức năng bị mất, bị giảm sút của người bị thiệt hại
- Thu nhập thực tế bị mất hoặc bị giảm sút của người bị thiệt hại
- Chi phí hợp lý và phần thu nhập thực tế bị mất của người chăm sóc người bị thiệt hại trong thời gian điều trị.
- Khoản tiền bù đắp tổn thất về tinh thần do sức khỏe bị xâm phạm
bản của Bộ Tài chính. Nếu không thực hiện đúng quy định pháp luật, doanh nghiệp bảo hiểm sẽ bị phạt cảnh cáo và phải khắc phục tình trạng sử dụng không đúng quy định đó.
Trên đây là tư vấn của Ban biên tập Thư Ký Luật về xử phạt doanh nghiệp bảo hiểm sử dụng tiền ký quỹ không đúng quy định. Để hiểu rõ hơn về vấn đề này bạn nên tham khảo thêm tại
nghiệp môi giới bảo hiểm.
- Vốn được cấp của chi nhánh nước ngoài là số vốn do doanh nghiệp bảo hiểm phi nhân thọ nước ngoài cấp cho chi nhánh tại Việt Nam.
Như vậy, nếu doanh nghiệp bảo hiểm trích lập không đủ Quỹ dự trữ bắt buộc theo quy định nêu trên thì có thể bị phạt cảnh cáo và phải khắc phục tình trạng bằng cách trích lập đủ mức Quỹ dự trữ
phục lại tình trạng ban đầu (tức là phải đăng ký phương pháp trích lập dự phòng nghiệp vụ với Bộ Tài chính).
Trên đây là tư vấn của Ban biên tập Thư Ký Luật về xử phạt doanh nghiệp bảo hiểm không đăng ký phương pháp trích lập dự phòng nghiệp vụ với Bộ Tài chính. Để hiểu rõ hơn về vấn đề này bạn nên tham khảo thêm tại Nghị định 98/2013/NĐ
Xử phạt như thế nào đối với doanh nghiệp bảo hiểm không trích lập quỹ dự trữ bắt buộc theo quy định? Xin chào Ban biên tập Thư Ký Luật. Tôi tên là Thu Trang. Tôi đang làm việc tại công ty bảo hiểm MB. Để phục vụ nhu cầu công việc, tôi có một số thắc mắc muốn nhờ Ban biên tập tư vấn giúp tôi, cụ thể là tôi vẫn không
nhân viên vận hành nhận ca;
- Yêu cầu nhân viên vận hành nhận ca ký tên vào sổ giao nhận ca;
- Ký tên vào sổ giao nhận ca.
Ngoài ra liên quan tới vấn đề này Ban biên tập Thư Ký Luật gửi đến bạn những thông tin sau:
Tổ công tác ghi nhận nỗ lực của EVN trong đảm bảo an ninh năng lượng quốc gia, cung ứng đủ điện phục vụ phát triển kinh tế, xã
Xử phạt như thế nào đối với doanh nghiệp bảo hiểm sử dụng quỹ dự trữ bắt buộc không đúng quy định? Xin chào Ban biên tập Thư Ký Luật. Tôi tên là Nguyễn Văn Vĩ. Tôi đang làm việc tại công ty bảo hiểm Petrolimex. Để phục vụ nhu cầu công việc, tôi có một số thắc mắc muốn nhờ Ban biên tập tư vấn giúp tôi, cụ thể là
Các trường hợp không được phép giao ca trực trong vận hành hệ thống điện được quy định tại Điểm b Khoản 2 Điều 58 Thông tư 40/2014/TT-BCT Quy định quy trình điều độ hệ thống điện quốc gia, theo đó:
Không cho phép giao ca trong các trường hợp sau:
- Đang có sự cố hoặc đang thực hiện những thao tác phức tạp trừ trường hợp quy định tại Khoản 3
nhập kinh tế quốc tế có hiệu quả, xây dựng thành công hình ảnh một doanh nghiệp có trách nhiệm với cộng đồng và xã hội, phục vụ khách hàng với chất lượng dịch vụ ngày một tốt hơn.
Trên đây là tư vấn của Ban biên tập Thư Ký Luật về trường hợp giao ca trực vận hành hệ thống điện khi có sự cố. Để biết thêm thông tin chi tiết bạn nên tham khảo tại
, Khoản 4 Điều này.
6. Biện pháp khắc phục hậu quả:
a) Buộc khôi phục lại tình trạng ban đầu đối với trường hợp vi phạm quy định tại Khoản 2 và Khoản 3 Điều này;
…
c) Buộc bãi nhiệm chức danh người quản trị, điều hành, chuyên gia tính toán đã được Bộ Tài chính phê chuẩn đối với trường hợp vi phạm quy định tại Khoản 3, Khoản 4 Điều này;
d
phép mất điện,đó là các công trình dân dụng,công trình phúc lợi,khu dân cư.
Như vậy trong 3 loại phụ tải trên thì phụ tải loại 1 và phụ tải loại 2 cần được cấp điện liên tục. Do đó các loại phụ tải này đều phải dùng tới nguồn điện dự phòng.
Trên đây là tư vấn của Ban biên tập Thư Ký Luật về sa thải phụ tải điện trong hệ thống điện. Để biết thêm
đến 03 tháng một phần nội dung, phạm vi liên quan trực tiếp đến hành vi vi phạm hành chính trong Giấy phép thành lập và hoạt động đối với trường hợp vi phạm quy định tại Khoản 3 Điều này.
5. Biện pháp khắc phục hậu quả:
a) Buộc nộp lại số lợi bất hợp pháp có được do thực hiện hành vi vi phạm hành chính quy định tại Khoản 2, Khoản 3 Điều này
pháp khắc phục hậu quả:
a) Buộc nộp lại số lợi bất hợp pháp có được do thực hiện hành vi vi phạm hành chính quy định tại Khoản 2, Khoản 3 Điều này;
b) Buộc bãi nhiệm chức danh người quản trị, điều hành đã được Bộ Tài chính phê chuẩn đối với trường hợp vi phạm quy định tại Khoản 3 Điều này;
c) Buộc đình chỉ các chức danh đã được doanh nghiệp
hàng không dân dụng.
11. Nhân viên tìm kiếm, cứu nạn hàng không.
12. Nhân viên điều khiển, vận hành thiết bị hàng không, phương tiện hoạt động tại khu vực hạn chế của cảng hàng không, sân bay.
13. Nhân viên an ninh hàng không.
14. Nhân viên khai thác mặt đất phục vụ chuyến bay.
Đối với nội dung này, Ban biên tập lưu ý với bạn một nội
(028) 3930 3279
Hỗ trợ trực tuyến
0906 22 99 66
Xử phạt doanh nghiệp bảo hiểm đi vay để góp vốn vào doanh nghiệp khác
09:48 | 28/06/2017
.jpg)
