ấy đi bán bia ôm và đi làm gái. Và còn nói do em quen cô ấy nên cô ấy không chịu quay về. Họ chỉ nói xấu sau lưng, nhưng khi tụi em nghe tin đồn thì họ chối họ không có nói. Trong khi công việc cô ấy làm thì có hồ sơ, có công an xác định rõ ràng. Bị bên đó nói quá cô ấy giờ không dám đi làm ở đâu nữa vì sợ bị nói xấu. Vậy có cách nào mình xác minh
Khoản 4, Điều 117 Nghị định 63/2014/NĐ-CP của Chính phủ quy định, trường hợp tại thời điểm đóng thầu đối với gói thầu áp dụng hình thức đấu thầu rộng rãi, đấu thầu hạn chế, chào hàng cạnh tranh, có ít hơn 3 nhà thầu nộp hồ sơ dự thầu, hồ sơ đề xuất thì phải xem xét, giải quyết trong thời hạn không quá 4 giờ, kể từ thời điểm đóng thầu theo một
khi hoàn thành các thủ tục cần thiết và thành lập Hội đồng định giá tài sán. Kết quả: Xe ô tô có giá trị 21.000.000 đồng; gỗ có giá trị là 7.471.740 đồng. Vậy cho em hỏi: Trường hợp này thẩm quyền ra quyết định thu hồi tang vật, phương tiện thuộc về ai? Mong nhận được tư vấn của Ban biên tập Thư Ký Luật. Chân thành cảm ơn!
Đe dọa phá hoại hạnh phúc người khác bị xử lý thế nào? Trong thời gian 2 ngày gần đây, bạn thân của em có gọi điện tâm sự với em trong tình trạng rất buồn và đang hoảng loạn. Bạn ấy đã có gia đình nhưng cách đây 4 tháng, vì chồng cô ấy hay rượu chè chửi mắng và nghe người ngoài về đánh ghen với vợ. Vì quá bức xúc nên bạn em đã bỏ nhà đi cùng
Theo quy định tại Điều 6 Bộ Luật Tố tụng Hình sự 2003: Không ai bị bắt, nếu không có quyết định của Toà án, quyết định hoặc phê chuẩn của Viện kiểm sát, trừ trường hợp phạm tội quả tang. Việc bắt và giam giữ người phải theo quy định của Bộ luật này. Nghiêm cấm mọi hình thức truy bức, nhục hình.
Do vậy, bạn chỉ bị bắt trong trường hợp phạm
Cửa khẩu biên giới đất liền được định nghĩa tại Khoản 2 Điều 3 Nghị định 112/2014/NĐ-CP quy định về quản lý cửa khẩu biên giới đất liền như sau:
Cửa khẩu biên giới đất liền (sau đây gọi tắt là cửa khẩu biên giới) là nơi thực hiện việc xuất cảnh, nhập cảnh, quá cảnh, xuất khẩu, nhập khẩu và qua lại biên giới quốc gia trên đất liền, bao gồm
hạ cánh hai tần số, dung sai tần số cho phép là ±0,002 % và dải tần danh định dành cho các sóng mang phải đối xứng qua tần số được ấn định.
Trên đây là quy định về giới hạn sóng mang trong hệ thống vô tuyến dẫn đường hàng không. Để hiểu rõ hơn về điều này bạn nên tham khảo thêm tại Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 104:2016/BTTTT về thiết bị chỉ
Giới hạn công suất sóng mang trong hệ thống vô tuyến dẫn đường hàng không được quy định tại Mục 2.3.2 Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 104:2016/BTTTT về thiết bị chỉ góc hạ cánh trong hệ thống vô tuyến dẫn đường hàng không, theo đó:
Giá trị công suất sóng mang đo được khi công suất đầu ra được điều chỉnh cực đại không chênh lệch quá ±1,5 d
Phương pháp đo kiểm với nguồn điện trong hệ thống vô tuyến dẫn đường hàng không được quy định tại Mục 3.1.1 Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 104:2016/BTTTT về thiết bị chỉ góc hạ cánh trong hệ thống vô tuyến dẫn đường hàng không, theo đó:
Trong suốt quá trình đo kiểm, thiết bị được cấp nguồn từ nguồn điện có khả năng tạo ra các điện áp đo
Việc giải thích kết quả đo kiểm trong hệ thống vô tuyến dẫn đường hàng không được quy định như thế nào? Chào Ban biên tập Thư ký luật, tôi là Khánh, đang sinh sống ở Hà Nội. Tôi có một thắc mắc rất mong nhận được câu trả lời của Ban biên tập. Ban biên tập cho tôi hỏi việc giải thích kết quả đo kiểm trong hệ thống vô tuyến dẫn đường hàng không
điều chế tín hiệu âm tần 90 Hz, ghi lại kết quả trên máy phân tích điều chế.
Trên đây là quy định về phương pháp đo kiểm độ sâu điều chế trong hệ thống vô tuyến dẫn đường hàng không. Để hiểu rõ hơn về điều này bạn nên tham khảo thêm tại Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 104:2016/BTTTT về thiết bị chỉ góc hạ cánh trong hệ thống vô tuyến dẫn đường
Phương pháp đo kiểm công suất sóng mang trong hệ thống vô tuyến dẫn đường hàng không được quy định tại Mục 3.4.3 Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 104:2016/BTTTT về thiết bị chỉ góc hạ cánh trong hệ thống vô tuyến dẫn đường hàng không, theo đó:
Thiết lập sơ đồ bố trí đo như hình sau:
Máy Phát---------Bộ hao suy--------Máy đo công suất
Phương pháp đo kiểm phát xạ giả dẫn trong hệ thống vô tuyến dẫn đường hàng không được quy định tại Mục 3.4.4 Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 104:2016/BTTTT về thiết bị chỉ góc hạ cánh trong hệ thống vô tuyến dẫn đường hàng không, theo đó:
Thiết lập sơ đồ bố trí đo như hình sau:
Máy phát------Bộ suy hao-------Máy phân tích phổ hoặc Vôn
cáo Cục Quân y tình trạng người bệnh và đề nghị được vận chuyển cấp cứu bằng máy bay quân sự:
a) Nội dung báo cáo gồm: Họ tên người bệnh, tuổi, cấp bậc, chức vụ hoặc nghề nghiệp; tình trạng bệnh lý và quá trình sơ cứu, cấp cứu, tiên lượng bệnh; các yêu cầu cần thiết về hồi sức cấp cứu trên đường vận chuyển; trang thiết bị, phương tiện, dụng cụ y
chủ quản qua hệ thống Telemedicine và các phương tiện thông tin tổ chức sơ cứu, cấp cứu người bệnh tại chỗ.
2. Khi nhận thông báo có máy bay, cơ sở quân y có nhiệm vụ tổ chức vận chuyển người bệnh từ nơi đang cấp cứu, điều trị tới bãi hạ cánh và bàn giao cho tổ hộ tống cấp cứu. Nội dung bàn giao gồm: Hồ sơ bệnh án, quá trình cấp cứu điều trị tại
, kết quả thực hiện bài kiểm tra thực hành cho ban giám khảo và ký tên vào biên bản thu, nộp bài kiểm tra được lập theo mẫu tại Phụ lục 14 ban hành kèm theo Thông tư này;
i) Chấp hành và thực hiện những yêu cầu của ban giám khảo.
2. Đối với ban giám khảo:
a) Có mặt tại địa điểm bố trí các vị trí thực hiện bài kiểm tra thực hành ít nhất
;
k) Thông báo vị trí đặt các thiết bị, dụng cụ khác (nếu có) và các chỉ dẫn, cảnh báo có trong khu vực bố trí các vị trí kiểm tra thực hành cho người tham dự lưu ý khi thực hiện bài kiểm tra;
l) Phát bài kiểm tra thực hành cho người tham dự; ra các hiệu lệnh thông báo thời gian bắt đầu, thời gian giới hạn và thời gian kết thúc thực hiện bài
Em vừa nhận được lệnh khám sức khỏe nghĩa vụ quân sự năm 2017 mà em đang cân nặng 88 kg và chỉ cao 162 cm (theo em biết thì nếu chỉ số BMI > 30 thì sẽ hoãn gọi nhập ngũ) mà trường hợp của em đã vượt quá 30. Bên cạnh đó em còn bị cao huyết áp (17 trong lần đo gần nhất), bị men gan cao và mỡ trong máu. Nếu như vậy thì em có được hoãn gọi nhập ngũ
người được giáo dục, người được phân công giám sát, giáo dục có trách nhiệm:
a) Thường xuyên trực tiếp gặp gỡ người được giáo dục và gia đình họ để nắm bắt tâm tư, nguyện vọng, nguyên nhân, hoàn cảnh, động cơ dẫn đến vi phạm pháp luật của người được giáo dục; hướng dẫn người được giáo dục chấp hành pháp luật, thực hiện quyền và nghĩa vụ của người
Theo Nghị định 46/2016/NĐ-CP xử phạt vi phạm hành chính giao thông, nếu người điều khiển xe máy không đi bên phải theo chiều đi của mình; đi không đúng phần đường, làn đường quy định hoặc điều khiển xe đi trên hè phố (trừ trường hợp điều khiển xe đi qua hè phố để vào nhà) sẽ bị xử phạt từ 300.000 nghìn đồng đến 400.000 nghìn đồng, cụ thể:
"4
(028) 3930 3279
Hỗ trợ trực tuyến
0906 22 99 66
