Ban biên tập xin trả lời như sau:
Theo quy định tại khoản 1 và điểm a khoản 15 Điều 30 Nghị định 46/2016/NĐ-CP về quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ và đường sắt có hiệu lực từ ngày 01/08/2016 thì:
" 1. Phạt tiền từ 100.000 đồng đến 200.000 đồng đối với cá nhân, từ 200.000 đồng đến 400.000 đồng đối
Ban biên tập xin trả lời như sau:
Theo quy định tại điểm a khoản 4 và điểm a khoản 14 Điều 30 Nghị định 46/2016/NĐ-CP về quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ và đường sắt có hiệu lực từ ngày 01/08/2016 thì:
" 4. Phạt tiền từ 800.000 đồng đến 1.000.000 đồng đối với cá nhân, từ 1.600.000 đồng đến 2
Ban biên tập xin trả lời như sau:
Theo quy định tại điểm d khoản 4 và điểm a khoản 14 Điều 30 Nghị định 46/2016/NĐ-CP về quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ và đường sắt có hiệu lực từ ngày 01/08/2016 thì:
" 4. Phạt tiền từ 800.000 đồng đến 1.000.000 đồng đối với cá nhân, từ 1.600.000 đồng đến 2
Ban biên tập xin trả lời như sau:
Theo quy định tại điểm b khoản 7 và điểm a khoản 14 Điều 30 Nghị định 46/2016/NĐ-CP về quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ và đường sắt có hiệu lực từ ngày 01/08/2016 thì:
" 7. Phạt tiền từ 2.000.000 đồng đến 4.000.000 đồng đối với cá nhân, từ 4.000.000 đồng đến 8
Ban biên tập xin trả lời như sau:
Theo quy định tại điểm c khoản 7 Điều 30 Nghị định 46/2016/NĐ-CP về quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ và đường sắt có hiệu lực từ ngày 01/08/2016 thì:
" 7. Phạt tiền từ 2.000.000 đồng đến 4.000.000 đồng đối với cá nhân, từ 4.000.000 đồng đến 8.000.000 đồng đối với tổ
Ban biên tập xin trả lời như sau:
Theo quy định tại điểm d khoản 7 Điều 30 Nghị định 46/2016/NĐ-CP về quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ và đường sắt có hiệu lực từ ngày 01/08/2016 thì:
" 7. Phạt tiền từ 2.000.000 đồng đến 4.000.000 đồng đối với cá nhân, từ 4.000.000 đồng đến 8.000.000 đồng đối với tổ
Ban biên tập xin trả lời như sau:
Theo quy định tại điểm e khoản 7 và điểm a khoản 14Điều 30 Nghị định 46/2016/NĐ-CP về quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ và đường sắt có hiệu lực từ ngày 01/08/2016 thì:
" 7. Phạt tiền từ 2.000.000 đồng đến 4.000.000 đồng đối với cá nhân, từ 4.000.000 đồng đến 8
địa phương khác, nay chủ xe đề nghị đăng ký lại nguyên chủ thì giải quyết đăng ký lại và giữ nguyên biển số cũ; trường hợp biển số cũ là biển 3 số hoặc 4 số hoặc khác hệ biển thì cấp đổi sang biển 5 số theo quy định”.
Thẩm quyền cấp giấy chứng nhận đăng ký xe
Theo Điều 3 Thông tư này quy định: “1. Cục Cảnh sát giao thông đường bộ - đường sắt đăng
lại không chấp nhận nên em quyết định xin đơn phương ly hôn. Giấy tờ và tiền tạm ứng án phí 200 ngàn em đã nộp đầy đủ từ cuối tháng 6/2014. Từ cuối tháng 6 đến giữa tháng 10/2014, tòa có 5 lần triệu tập hòa giải nhưng chồng em đều không đến. Thẩm phán bảo sẽ chuyển hồ sơ đến Viện Kiểm sát để tống đạt xét xử. Nhưng đến đầu tháng 12 vẫn không thấy tòa
phạm về trật tự an toàn giao thông, phải có thêm biển hiệu và giấy chứng nhận cảnh sát tuần tra, kiểm soát giao thông đường bộ theo quy định của Bộ Công an thì mới được dừng xe vi phạm.Người tham gia giao thông có quyền hỏi lực lượng công an khi bị dừng xe và xử phạt về kế hoạch, quyết định của cấp có thẩm quyền cho phép dừng xe vi phạm giao thông và
Tôi là tài xế xe khách thường xuyên phải chạy xe đường dài. Tôi muốn hỏi cách vượt xe như thế nào là đúng luật, đảm bảo an toàn khi tham gia giao thông?
cầu hẹp có một làn xe;
- Đường vòng, đầu dốc và các vị trí có tầm nhìn hạn chế;
- Nơi đường giao nhau, đường bộ giao nhau cùng mức với đường sắt;
- Khi điều kiện thời tiết hoặc đường không bảo đảm an toàn cho việc vượt;
- Xe được quyền ưu tiên đang phát tín hiệu ưu tiên đi làm nhiệm vụ.
Theo quy định tại điểm b khoản 5 và điểm d khoản 6 Điều 16 Nghị định 171/2013/NĐ-CP về quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ, đường sắt có hiệu lực từ ngày 1/1/2014 thì điều khiển xe quá niên hạn sử dụng tham gia giao thông (đối với loại xe có quy định về niên hạn sử dụng) bị phạt tiền từ 4.00.000 đồng đến 6
Theo quy định tại điểm c khoản 5 và điểm d khoản 6 Điều 16 Nghị định 171/2013/NĐ-CP về quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ, đường sắt có hiệu lực từ ngày 1/1/2014 thì điều khiển loại xe sản xuất, lắp ráp trái quy định tham gia giao thông bị phạt tiền từ 4.00.000 đồng đến 6.000.000 đồng thời bị tịch thu phương
Theo quy định tại điểm b khoản 4 và điểm d khoản 5 Điều 17 Nghị định 171/2013/NĐ-CP về quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ, đường sắt có hiệu lực từ ngày 1/1/2014 thì điều khiển loại xe máy sản xuất, lắp ráp trái quy định tham gia giao thông bị phạt tiền từ 800.000 đồng đến 1.000.000 đồng đồng thời bị tịch thu
Luật GTĐB Việt Nam năm 2008 quy định đối với người điều khiển phương tiện phải có đầy đủ các loại giấy tờ theo quy định.
Đối với một số hành vi vi phạm giao thông, ngoài hình thức phạt tiền người vi phạm còn có thể bị tạm giữ giấy tờ hoặc bị tước giấy phép lái xe tùy vào hành vi và mức độ vi phạm.
Trường hợp cảnh sát giao thông chỉ tạm
Cho tôi hỏi đối với xe máy không có giấy thu phí bảo trì đường bộ thì có bị phạt hay không? Và nếu không có thì xử phạt như thế nào? Và khi điều khiển xe máy ngoài giấy tờ tùy thân, giấy đăng kí xe, bằng lái và bảo hiểm thì cần thiết phải có thêm những loại giấy tờ nào khác không?
Luật GTĐB Việt Nam năm 2008 quy định đối với người điều khiển phương tiện phải có đầy đủ các loại giấy tờ theo quy định.
Đối với một số hành vi vi phạm giao thông, ngoài hình thức phạt tiền người vi phạm còn có thể bị tạm giữ giấy tờ hoặc bị tước giấy phép lái xe tùy vào hành vi và mức độ vi phạm.
Trường hợp cảnh sát giao thông chỉ tạm
Theo quy định tại Khoản 2 Điều 53 Luật Giao thông đường bộ thì xe mô tô 2 bánh, xe mô tô 3 bánh, xe gắn máy tham gia giao thông phải có đủ gương chiếu hậu. Trường hợp chỉ gắn một gương chiếu hậu bên trái là chưa đủ theo quy định của Luật.
Tuy nhiên, theo Cục Cảnh sát giao thông đường bộ, đường sắt, trong trường hợp người điều khiển phương
một làn xe;
- Đường vòng, đầu dốc và các vị trí có tầm nhìn hạn chế;
- Nơi đường giao nhau, đường bộ giao nhau cùng mức với đường sắt;
- Khi điều kiện thời tiết hoặc đường không bảo đảm an toàn cho việc vượt;
- Xe được quyền ưu tiên đang phát tín hiệu ưu tiên đi làm nhiệm vụ.