với cách thiết kế, việc đóng hoặc đối với trang bị của tàu thuyền nước ngoài, nếu chúng không có ảnh hưởng gì đến các quy tắc hay quy phạm quốc tế được chấp nhận chung.
- Quốc gia ven biển công bố theo đúng thủ tục các luật và quy định này.
- Khi thực hiện quyền đi qua không gây hại ở trong lãnh hải tàu thuyền nước ngoài phải tuân thủ các luật
Căn cứ theo Điều 22 Công ước về Luật biển năm 1982 thì cách bố trí phân chia luồng giao thông ở trong lãnh hải được quy định như sau:
- Quốc gia ven biển khi cần bảo đảm an toàn hàng hải có thể đòi hỏi tàu thuyền nước ngoài đi qua không gây hại trong lãnh hải của mình phải đi theo các tuyến đường do mình ấn định và phải tôn trọng các cách bố
Căn cứ theo Điều 24 Công ước về Luật biển năm 1982 thì quốc gia ven biển có những nghĩa vụ sau đây:
- Quốc gia ven biển không được cản trở quyền đi qua không gây hại của các tàu thuyền nước ngoài trong lãnh hải, ngoài những trường hợp mà Công ước đã trù định. Đặc biệt khi áp dụng Công ước, quốc gia ben biển không được:
+ Áp đặt cho các tàu
Căn cứ theo Khoản 5 Điều 1 Công ước về Luật biển năm 1982 thì vấn đề này được quy định như sau:
- “Sự nhận chìm” (immersion) là:
+ mọi sự trút bỏ có ý thức xuống biển các chất thải hoặc các chất khác từ các tàu thuyền, phương tiện bay, giàn nổi hoặc công trình khác được bố trí ở biển.
+ mọi sự đánh chìm tàu thuyền, phương tiện bay, giàn
Căn cứ theo Khoản 1 ĐIều 4 Nghị định 45/2018/NĐ-CP quy định về quản lý, sử dụng và khai thác tài sản kết cấu hạ tầng giao thông đường thủy nội địa do Thủ tướng Chính phủ ban hành quy định về tài sản kết cấu hạ tầng giao thông đường thủy nội bao gồm:
- Đường thủy nội địa: Luồng chạy tàu thuyền; âu tàu; các công trình đưa phương tiện qua đập
toàn hàng hải, an ninh hàng hải, trật tự trong hoạt động khai thác cảng biển bị xử phạt hành chính:
- Vào, rời vùng đất cảng hoặc lên tàu thuyền không tuân theo chỉ dẫn của cơ quan hoặc người có thẩm quyền.
- Vi phạm quy định về dấu hiệu cảnh báo cho tàu cập cầu an toàn theo quy định;
- Không bố trí người buộc, cởi dây cho tàu thuyền theo quy
này;
+ Người làm nghề lưu động trên tàu, thuyền, phương tiện hành nghề lưu động khác, nếu họ không sống theo hộ gia đình;
+ Thương binh, bệnh binh, người thuộc diện chính sách ưu đãi của Nhà nước, người già yếu, cô đơn, người tàn tật và các trường hợp khác được cơ quan, tổ chức nuôi dưỡng, chăm sóc tập trung;
+ Chức sắc tôn giáo, nhà tu hành
kiện lao động loại V
2
Cán bộ, thuyền viên làm việc trên tầu đánh bắt hải sản ngoài khơi và ven biển.
Công việc nặng nhọc, nguy hiểm, chịu động của sóng, gió, ồn, rung.
3
Khai thác tổ yến.
Thường xuyên làm việc ngoài đảo xa, công việc nặng nhọc, rất nguy hiểm.
4
Việc nhận tờ khai y tế của người nhập cảnh, xuất cảnh, quá cảnh tại cửa khẩu được quy định tại Khoản 1 Điều 4 Thông tư 32/2012/TT-BYT quy định về khai báo y tế đối với người nhập cảnh, xuất cảnh, quá cảnh tại các cửa khẩu Việt Nam do Bộ trưởng Bộ Y tế ban hành với nội dung như sau:
- Nhận tờ khai y tế trên tàu bay, tàu thuyền, đại lý hàng hải
Kiểm tra ban đầu tàu biển nước ngoài là gì? Xin chào Ban biên tập, tôi là Ngọc Hạnh hiện đang sống và làm việc tại Tiền Giang. Tôi hiện đang tìm hiểu về quy định về kiểm tra tàu biển nước ngoài. Có một số thuật ngữ về vấn đề này tôi không hiểu rõ. Vậy Ban biên tập cho tôi hỏi kiểm tra ban đầu tàu biển nước ngoài là
Tàu biển nước ngoài dưới tiêu chuẩn là gì? Xin chào Ban biên tập, tôi là Ngọc Hân hiện đang sống và làm việc tại Kiên Giang. Tôi hiện đang tìm hiểu về quy định về kiểm tra tàu biển. Có một số thuật ngữ về vấn đề này tôi không hiểu rõ. Vậy Ban biên tập cho tôi hỏi tàu biển nước ngoài dưới tiêu chuẩn là gì? Vấn đề này
Kiểm tra lại tàu biển nước ngoài là gì? Xin chào Ban biên tập, tôi là Minh Hải hiện đang sống và làm việc tại Nha Trang, Khánh Hòa. Tôi hiện đang tìm hiểu về quy định về kiểm tra tàu biển. Có một số thuật ngữ về vấn đề này tôi không hiểu rõ. Vậy Ban biên tập cho tôi hỏi kiểm tra lại tàu biển nước ngoài là gì? Vấn đề
Kiểm tra chi tiết tàu biển nước ngoài là gì? Xin chào Ban biên tập, tôi là Ngọc Thanh hiện đang sống là làm việc tại Đà Nẵng. Tôi hiện đang tìm hiểu về quy định về kiểm tra tàu biển. Có một số thuật ngữ về vấn đề này tôi không hiểu rõ. Vậy Ban biên tập cho tôi hỏi kiểm tra chi tiết tàu biển nước ngoài là gì? Vấn đề
Khiếm khuyết của tàu biển nước ngoài là gì? Xin chào Ban biên tập, tôi là Minh Phương hiện đang sống và làm việc tại Tiền Giang . Tôi hiện đang tìm hiểu về quy định về kiểm tra tàu biển. Có một số thuật ngữ về vấn đề này tôi không hiểu rõ. Vậy Ban biên tập cho tôi hỏi khiếm khuyết của tàu biển nước ngoài là gì? Vấn
Bằng chứng rõ ràng trong kiểm tra tàu biển nước ngoài là gì? Xin chào Ban biên tập, tôi là Ngọc Tưởng hiện đang sống và làm việc tại Long An. Tôi hiện đang tìm hiểu về quy định về kiểm tra tàu biển. Có một số thuật ngữ về vấn đề này tôi không hiểu rõ. Vậy Ban biên tập cho tôi hỏi bằng chứng rõ ràng trong kiểm tra
Lưu giữ tàu biển nước ngoài là gì? Xin chào Ban biên tập, tôi là Minh Thư hiện đang sống và làm việc tại Long An. Tôi hiện đang tìm hiểu về quy định về kiểm tra tàu biển. Có một số thuật ngữ về vấn đề này tôi không hiểu rõ. Vậy Ban biên tập cho tôi hỏi lưu giữ tàu biển nước ngoài là gì? Vấn đề này được quy định cụ
Yêu cầu đối với Sỹ quan kiểm tra nhà nước cảng biển gồm những gì? Xin chào Ban biên tập, tôi là Ngọc Hải hiện đang sống và làm việc tại Lâm Đồng. Tôi hiện đang tìm hiểu về quy định về kiểm tra tàu biển. Vậy Ban biên tập cho tôi hỏi yêu cầu đối với Sỹ quan kiểm tra nhà nước cảng biển gồm những gì? Vấn đề này được quy
tạm giữ người vi phạm tại phòng trực ban, hội trường, phòng tiếp dân, phòng khác ở doanh trại, buồng tạm giữ hành chính trên tàu Cảnh sát biển hoặc tại tàu thuyền của người vi phạm bị bắt giữ, nhưng phải đảm bảo các quy định của pháp luật về tạm giữ hành chính.
- Cán bộ trực tiếp quản lý người bị tạm giữ, có trách nhiệm thông báo nội quy nhà tạm
hỗ trợ được tăng lên tương ứng. Mức hỗ trợ không quá 10 tỷ đồng/dự án.
4. Doanh nghiệp có dự án xây dựng bến cảng phục vụ vận chuyển sản phẩm nông lâm thủy sản, khu neo đậu tàu thuyền, hệ thống tưới tiên tiến tiết kiệm nước, công trình thủy lợi làm dịch vụ tưới tiêu cho sản xuất nông nghiệp được hỗ trợ 50% kinh phí đầu tư theo dự án được cấp có
trồng thủy sản có quy mô tối thiểu 05 ha trở lên được hỗ trợ 200 triệu đồng/ha để xây dựng hạ tầng, cấp nước, thoát nước, xử lý môi trường. Diện tích nuôi tăng lên mức hỗ trợ được tăng lên tương ứng. Mức hỗ trợ không quá 10 tỷ đồng/dự án.
- Doanh nghiệp có dự án xây dựng bến cảng phục vụ vận chuyển sản phẩm nông lâm thủy sản, khu neo đậu tàu thuyền
(028) 3930 3279
Hỗ trợ trực tuyến
0906 22 99 66
Việc đưa ra các luật và quy định của quốc gia liên quan đến việc "đi qua không gây hại" được quy định ra sao?
10:44 | 24/05/2018
