Chủ tịch Hội đồng giải quyết sự cố, tai nạn giao thông đường sắt là ai? Chào các anh/chị trong Ban biên tập Thư Ký Luật. Tôi đang tìm hiểu những quy định của pháp luật trong việc giải quyết sự cố, tai nạn giao thông đường sắt vì tôi thấy tình hình tai nạn giao thông trên đường sắt ngày càng tăng về số vụ và số người chết nhưng không biết pháp
Nguyên tắc giải quyết tai nạn giao thông đường sắt được quy định thế nào? Chào các anh/chị trong Ban biên tập Thư Ký Luật. Tôi đang tìm hiểu những quy định của pháp luật trong việc giải quyết sự cố, tai nạn giao thông đường sắt vì tôi thấy tình hình tai nạn giao thông trên đường sắt ngày càng tăng về số vụ và số người chết nhưng không biết pháp
Nguyên tắc giải quyết sự cố giao thông đường sắt được quy định thế nào? Chào các anh/chị trong Ban biên tập Thư Ký Luật. Tôi đang tìm hiểu những quy định của pháp luật trong việc giải quyết sự cố, tai nạn giao thông đường sắt vì tôi thấy tình hình tai nạn giao thông trên đường sắt ngày càng tăng về số vụ và số người chết nhưng không biết pháp
Tai nạn giao thông đường sắt được phân loại theo nguyên nhân như thế nào? Chào các anh/chị trong Ban biên tập Thư Ký Luật. Tôi đang tìm hiểu những quy định của pháp luật trong việc giải quyết sự cố, tai nạn giao thông đường sắt vì tôi thấy tình hình tai nạn giao thông trên đường sắt ngày càng tăng về số vụ và số người chết nhưng không biết pháp
Ban biên tập xin trả lời như sau:
Theo quy định tại khoản 3 Điều 71 Nghị định 46/2016/NĐ-CP về quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ và đường sắt có hiệu lực từ ngày 01/08/2016 thì:
"3. Chủ tịch Ủy ban nhân dân cấp tỉnh có quyền:
a) Phạt cảnh cáo;
b) Phạt tiền đến 40.000.000 đồng đối với hành
Soạn thảo quyết định của Ủy ban nhân dân cấp tỉnh được quy định tại Điều 128 Luật ban hành văn bản quy phạm pháp luật 2015 như sau:
Chủ tịch Ủy ban nhân dân cấp tỉnh phân công cơ quan chủ trì soạn thảo quyết định.
Cơ quan chủ trì soạn thảo có các nhiệm vụ sau đây:
- Khảo sát, đánh giá thực trạng quan hệ xã hội ở địa phương; nghiên
hoặc thang sắt chôn sâu vào thân ống khói ít nhất một đoạn là 25 cm, hoặc dùng thiết bị chuyên dùng khác. Không được dùng bàn nâng để đưa người lao động lên xuống.
4 Xung quanh thân ống khói từ độ cao 3 m, phải làm sàn hoặc lưới che chắn bảo vệ rộng từ 2 đến 3 m. Nếu làm sàn bảo vệ bằng ván gỗ, gỗ phải dày ít nhất là 4 cm. Nếu làm lưới bảo vệ
tham gia đặt cược
a) Không thuộc đối tượng quy định tại khoản 1 Điều này;
b) Cán bộ quản lý, điều hành, nhân viên và bố, mẹ, vợ, chồng, con ruột của cán bộ quản lý, điều hành doanh nghiệp kinh doanh đặt cược tham gia đặt cược của chính doanh nghiệp mình tổ chức;
c) Các thành viên Hội đồng giám sát cuộc đua và bố, mẹ, vợ, chồng, con ruột
giám sát cuộc đua và bố, mẹ, vợ, chồng, con ruột của các thành viên Hội đồng giám sát cuộc đua tham gia đặt cược các cuộc đua ngựa, đua chó mà mình thực hiện nhiệm vụ giám sát;
d) Các nài ngựa, cầu thủ, Trọng tài và bố, mẹ, vợ, chồng, con ruột của nài ngựa, cầu thủ, Trọng tài tham gia đặt cược vào các cuộc đua, trận đấu và giải thi đấu mà mình
cho việc tổ chức kinh doanh đặt cược.
c) Điều kiện về đường truyền dữ liệu (bao gồm cả hệ thống thiết bị đầu cuối và hệ thống điện thoại):
- Có tính ổn định cao, có lưu lượng và tốc độ truyền đáp ứng yêu cầu trao đổi và xử lý kịp thời thông tin giữa máy chủ, các thiết bị đầu cuối, hệ thống điện thoại và thiết bị có liên quan trực tiếp đến
luật về thú y;
- Xây dựng và tổ chức thực hiện quy hoạch vùng, cơ sở an toàn dịch bệnh động vật; kế hoạch phòng, chống dịch bệnh động vật; chương trình giám sát, khống chế, thanh toán dịch bệnh động vật;
- Quyết định phân bổ, quản lý, sử dụng kinh phí, huy động nguồn lực của địa phương theo quy định của pháp luật để phòng, chống, giám sát
Tài chính, kế toán, kiểm toán, thanh tra của VIETNAM AIRLINES được quy định tại Điều 64 Điều lệ Tổ chức và hoạt động của Tổng công ty hàng không Việt Nam ban hành kèm theo Nghị định 183/2013/NĐ-CP như sau:
1. Năm tài chính của VIETNAM AIRLINES bắt đầu từ ngày 01 tháng 01 và kết thúc vào ngày 31 tháng 12 dương lịch hằng năm.
2. Tổng giám
.
5. Cung cấp thông tin chính thức về tỉnh, thành phố theo chức năng, nhiệm vụ, quyền hạn tới các cơ quan thông tấn, báo chí, cộng đồng quốc tế và người Việt Nam ở nước ngoài.
6. Xây dựng hệ thống thông tin đối ngoại tại khu vực cửa khẩu quốc tế đường bộ, đường biển, đường hàng không, đường sắt (đối với các tỉnh có cửa khẩu quốc tế đường bộ
Theo khoản 10 điều 50 Luật người khuyết tật, bộ Kế hoạch và đầu tư có trách nhiệm: thẩm định, phê duyệt các dự án nhà nước đầu tư chăm sóc, nuôi dưỡng, chỉnh hình, phục hồi chức năng người khuyết tật; chủ trì và phối hợp với bộ lao động - thương binh và xã hội điều tra, khảo sát và thống kê người khuyết tật.
Bạn đọc Nhật Minh, địa chỉ mail nhat_minh****@gmail.com hỏi: Trách nhiệm của Bộ Kế hoạch và Đầu tư đối với hoạt động đào tạo, bồi dưỡng về đấu thầu được quy định như thế nào? Và văn bản pháp luật nào hướng dẫn về điều này? Em học chuyên ngành xây dựng đô thị và rất quan tâm tới các công việc liên quan tới đấu thầu. Em có tìm hiểu các quy định
Quyền, trách nhiệm của Bộ Kế hoạch và Đầu tư đối với Tổng công ty Đường sắt Việt Nam được quy định như thế nào? Xin chào Ban biên tập. Tôi có một thắc mắc mong được ban biên tập tư vấn giúp. Quyền, trách nhiệm của Bộ Kế hoạch và Đầu tư đối với Tổng công ty Đường sắt Việt Nam được quy định như thế nào? Văn bản nào quy định điều này? Mong nhận
Quy định về việc cấp biển số xe hiện nay được thực thi theo Thông tư 15/2014/TT-BCA ngày 4/4/2014 của Bộ Công an. Theo đó, ký hiệu biển số 80 do Cục Cảnh sát giao thông đường bộ - đường sắt đăng ký, cấp cho những cơ quan sau:
1. Văn phòng và các Ban của Trung ương Đảng.
2. Văn phòng Chủ tịch nước.
3. Văn phòng Quốc hội.
4. Văn
chuyển hoặc bán tài sản.
Và việc bỏ hoang công trình mà nhà nước xử lý là việc lãng phí quỹ đất. Theo nguyên tắc thực hành tiết kiệm, chống lãng phí thì việc tiết kiệm, chống lãng phí là nhiệm vụ thường xuyên từ chủ trương, đường lối, cơ chế chính sách đến tổ chức thực hiện gắn với kiểm tra, giám sát, thực hành tiết kiệm, chống lãng phí phải căn cứ
; quản lý, giám sát việc sử dụng các quỹ của VIETNAM AIRLINES.
2. Quyết định chiến lược, kế hoạch sản xuất kinh doanh và kế hoạch đầu tư phát triển 5 năm của VIETNAM AIRLINES sau khi đề nghị và được Bộ Giao thông vận tải phê duyệt.
3. Quyết định kế hoạch sản xuất kinh doanh và kế hoạch đầu tư phát triển hằng năm của VIETNAM AIRLINES và gửi
Căn cứ Điều 52 Bộ luật tố tụng dân sự 2015 xác định các trường hợp người tiến hành tố tụng phải từ chối tiến hành tố tụng hoặc bị thay đổi bao gồm:
- Họ đồng thời là đương sự, người đại diện, người thân thích của đương sự.
- Họ đã tham gia tố tụng với tư cách là người bảo vệ quyền và lợi ích hợp pháp của đương sự, người làm chứng, người
(028) 3930 3279
Hỗ trợ trực tuyến
0906 22 99 66
