Theo ý kiến phản ánh của một số doanh nghiệp, việc Bộ Giao thông vận tải đặt các trạm cân lưu động để kiểm soát tải trọng xe là chủ trương đúng đắn, kịp thời và chắc chắn sẽ đem lại lợi ích về nhiều mặt, tuy nhiên cũng sẽ làm phát sinh một số vấn đề cần được xem xét. Đó là, vì cơ quan đăng kiểm chỉ cho phép hạn mức tải trọng thấp so với thực tế
Theo phản ánh, cùng với các giấy phép theo quy định mà doanh nghiệp (DN) phải có, hiện mỗi taxi chạy trên đường còn phải có thêm 7 loại giấy tờ khác (Đăng ký xe, Đăng kiểm, Bảo hiểm, Biên lai phí bảo trì đường bộ, Bảng thông báo giá cước; Logo DN và Phù hiệu taxi.). Đồng thời, việc liên tục thay đổi, bổ sung tem, phù hiệu đang khiến các hãng
Năm 2006, tôi được huyện cử đi học theo chế độ cử tuyển tại Trường Đại học Văn hóa Hà Nội, chuyên ngành Văn hóa dân tộc thiểu số Việt Nam (khóa 2006 - 2010). Tháng 6/2010, tôi tốt nghiệp đại học ra trường. Từ tháng 9/2010 - 11/2014, tôi được UBND huyện bố trí làm việc hợp đồng tại Phòng Văn hóa, Thông tin. Trong quá trình công tác 04 năm công
Theo Luật Điện lực số28/2004/QH11 và các văn bản hướng dẫn, ngành Điện có trách nhiệm đầu tư xây dựng trạm điện, công tơ và đường dây dẫn điện đến công tơ để bán điện; khách hàng có trách nhiệm đầu tư dây ra phía sau công tơ.
Hiện tại, một số khách hàng có sử dụng dây cũ không đảm bảo chất lượng dẫn đến nhiều sự cố gây ảnh hưởng đến việc
Nếu bị cảnh sát bất ngờ yêu cầu dừng xe để kiểm tra hành chính, tôi cần làm gì để tự bảo vệ quyền lợi của mình?. Cảnh sát được kiểm tra những gì khi ra hiệu lệnh dừng xe?
Mỗi lần sang đường tôi luôn đi đúng phần đường dành cho người đi bộ. Nhưng nhiều lần tôi không thể đi đúng vạch, bởi xe chờ đèn đỏ, đè lên vạch dành cho người đi bộ. Đề nghị Luật sư tư vấn, hành vi như vậy có vi phạm luật giao thông không? Nếu có thì bị xử phạt như thế nào? (Phạm Hoàng Linh, Thái Bình)
hành vi tiểu tiện và bắt đầu bước ra để vào xe. Như vậy đây là hành vi dừng xe dưới lòng đường trong khu đô thị, một hành vi bị cấm theo quy định tại Nghị định 171/2013/NĐ-CP của Chính Phủ quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ và đường sắt. Theo điểm b khoản 3 điều 6 Nghị định này, phạt tiền từ 100.000 đồng đến 200
cho hành vi làm trái pháp luật của nhân viên tư pháp gây ra cho cơ quan, tổ chức, và công dân. Những thiệt hại này nói chung xác định không khó khăn, nhưng vấn đề là ở chỗ thế nào là rất nghiêm trọng, là đặc biệt nghiêm trọng? Ví dụ: do bị ép buộc mà Viện trưởng Viện kiểm sát đã bắt giam và truy tố một người mà họ biết rõ là không có tội thì coi là
Nhà bà H và nhà ông T sát cạnh nhau. Khi sửa nhà, bà H làm thêm mái tôn che mưa nhưng lại không làm đường ống thoát nước. Mỗi khi trời mưa nước từ mái tôn nhà bà H lại chảy sang mái nhà ông T và thấm xuống các phòng bên dưới. Khi ông T yêu cầu bà H phải làm đường ống thoát nước thì bà H lại cho rằng việc nhà ông T bị thấm là do trần nhà ông đã
Cháu đi xe máy bị cảnh sát giao thông xử phạt 200.000 đồng nhưng cháu cũng không hiểu cháu vi phạm lỗi gì vì không được giải thích và không được ghi trong quyết định xử phạt. Nay cháu xin luật gia nói rõ trong văn bản pháp luật nào quy định mức xử phạt từ 100.000 - 200.000 đồng đối với hành vi vi phạm an toàn giao thông?
các công trình hoặc phương tiện giao thông đường bộ, đường sắt, đường sông, đường hàng không như: tháo thanh tà vẹt trên đường ray, tháo thanh giằng trên cầu, nổ mìn làm sạt lở đường bộ, phá bỏ các hệ thống biển báo trên các dòng sông, trên biển,...
Khi xác định hành vi phá hủy công trình hoặc phương tiện giao thông vận tải cần chú ý
bằng tiếng dân tộc cho đồng bào dân tộc thiểu số; lồng ghép phổ biến, giáo dục pháp luật trong các hoạt động văn hóa truyền thống. Nhà nước có chính sách đào tạo, bồi dưỡng, hỗ trợ người làm công tác phổ biến, giáo dục pháp luật, già làng, trưởng bản, người có uy tín trong cộng đồng các dân tộc thiểu số tham gia phổ biến, giáo dục pháp luật tại địa
Trên địa bàn thành phố có tình trạng một số công trình đường, hè vừa làm xong lại đào lên để lắp đặt công trình ngầm khác gây lãng phí tiền của, thời gian thi công kéo dài, không kịp thời hoàn trả, gây mất vệ sinh và người dân đi lại gặp khó khăn (đường Hoàng Minh Thảo – mương An Kim Hải). Xin cho biết nguyên nhân của tình trạng trên và biện
GD&TĐ - Tôi là nhân viên thư viện đã công tác 23 năm tại trường và đã nhận Huy chương vì sự nghiệp giáo dục. Trường hợp của tôi có được hưởng tiền thâm niên hay không? – Lê Thị Thanh – Trường tiểu học Đức Tài 2 (Đức Linh, Bình Thuận).
Tháng 3/1982, ông Nguyễn Đại Vũ hoàn thành nghĩa vụ quân sự và đi học tại trường Trung học Sư phạm Bình Trị Thiên. Sau khi tốt nghiệp (tháng 9/1984), ông được giữ lại làm Phó Bí thư Đoàn trường và quản lý nề nếp học tập. Từ tháng 10/1987 đến tháng 10/1992, ông Vũ được cử đi học tại Đại học Sư phạm Huế. Tốt nghiệp Đại học, ông Vũ giảng dạy tại
heo phản ánh của ông Huỳnh Bá Sinh (quận Ngũ Hành Sơn, TP. Đà Nẵng), từ nhiều năm nay, Dự án Quy hoạch Khu tái định cư Làng Đại học Đà Nẵng thuộc diện quy hoạch "treo". Nhân dân trong khu vực quy hoạch phải chịu cảnh sống tạm bợ, các thủ tục hành chính về đất đai đều không được phép thực hiện. Vừa qua thành phố Đà Nẵng có chủ trương cho phép
Theo Khoản 2, 3 Điều 245 Bộ luật TTHS thì: Những người tham gia phiên tòa phúc thẩm gồm có:
“Người bào chữa, người bảo vệ quyền lợi của đương sự, người kháng cáo, người có quyền lợi, nghĩa vụ liên quan đến việc kháng cáo, kháng nghị được triệu tập tham gia phiên tòa. Nếu có người vắng mặt mà có lý do chính đáng thì Hội đồng xét xử có thể vẫn
. Cốt liệu, nuớc và xi măng đuợc thử mẫu, kiểm tra theo quy định cho công tác bê tông. Kết quả ép mẫu kèm theo lý lịch cọc". Như vậy theo tiêu chuẩn mỗi cọc chỉ cần lấy 3 tổ mẫu. Nhưng tại công trình chúng tôi đang thi công, TVGS yêu cầu nén 1 tổ mẫu R7 và 3 tổ mẫu R28 đối với các cọc có đường kính từ 1,0m đến 1,5m. Còn đối với những cọc đường kính