tai đối với hệ thống các đài thông tin duyên hải.
2. Xây dựng phương án duy trì thông tin liên lạc 24/24 giờ giữa các đài thông tin duyên hải với các Cảng vụ hàng hải, các Trung tâm Phối hợp tìm kiếm, cứu nạn Hàng hải khu vực và tàu thuyền phục vụ công tác phòng, chống thiên tai.
3. Tổ chức trực canh, thu nhận và truyền phát theo chế độ quy
Tôi đang có thắc mắc và muốn nhờ Ban biên tập giải đáp giúp tôi thắc mắc sau đây: Thời giờ nghỉ ngơi của thuyền viên được quy định như thế nào? Mong sớm nhận được sự phản hồi. Xin chân thành cảm ơn!
Mọi người hãy giúp tôi giải đáp thắc mắc sau đây: Thuyền trưởng có nghĩa vụ gì khi tàu biển có nguy cơ bị chìm đắm hoặc bị phá huỷ? Mong sớm nhận được sự phản hồi. Tôi xin chân thành cảm ơn!
Mọi người hãy giúp tôi giải đáp thắc mắc này với ạ. Cụ thể, cho tôi hỏi: Thuyền trưởng có địa vị pháp lý như thế nào? Mong sớm nhận được sự phản hồi. Xin chân thành cảm ơn!
Mọi người hãy giải đáp giúp tôi thắc mắc sau đây: Ngày nghỉ hàng năm, nghỉ lễ, tết của thuyền viên được quy định như thế nào? Mong sớm nhận được sự phản hồi. Xin chân thành cảm ơn!
người, tài sản, tàu thuyền và trang thiết bị.
2. Kịp thời sửa chữa các kết cấu hạ tầng giao thông đường thủy nội địa; trang thiết bị và các phương tiện vận tải, đảm bảo giao thông an toàn, thông suốt. Sửa chữa trang thiết bị thi công, thực hiện các biện pháp phục hồi sản xuất.
3. Kiểm tra, thống kê, lập hồ sơ xác nhận thiệt hại; báo cáo cấp trên
định;
c) Sự cố công trình, chìm đắm phương tiện, xuất hiện bãi cạn, vật chướng ngại làm luồng chạy tàu thuyền hạn chế theo quy định, đơn vị được giao thi công tiến hành biện pháp tổ chức công tác Điều tiết khống chế bảo đảm giao thông, chống va trôi. Trường hợp tắc luồng, cơ quan quản lý nhà nước có thẩm quyền về giao thông đường thủy nội địa trực
trong trường hợp được người có thẩm quyền cử đi công tác phê duyệt làm thêm giờ, không thanh toán cho các trường hợp đi công tác kết hợp giải quyết việc riêng trong những ngày nghỉ và không thanh toán tiền lương làm đêm, làm thêm giờ trong thời gian đi trên các phương tiện như tàu, thuyền, máy bay, xe ô tô và các phương tiện khác.
Tại Khoản 1 Điều
Page cho em hỏi, nếu em lái tàu trọng tải 600 tấn vi phạm chở quá vạch mớn nước an toàn 1/5 đến 1/2 chiều cao mà bị phạt thì em vi phạm điều khoản nào? Bị phạt bao nhiêu? Và biện pháp ngăn chặn là gì ạ? Có bị tước quyền sử dụng bằng thuyền trưởng, giấy chứng nhận khả năng chuyên môn thuyền trưởng không ạ? Có tình tiết gì để giảm nhẹ không ạ?
bị kê biên, tịch thu để thi hành án, trưng mua theo quyết định của cơ quan nhà nước có thẩm quyền;
- Chỗ ở là nhà ở đã có quyết định phá dỡ của cơ quan nhà nước có thẩm quyền.
Bên cạnh đó, tại Điều này còn có quy định về những nơi được xem là chỗ ở hợp pháp của công dân bao gồm:
- Nhà ở;
- Tàu, thuyền, phương tiện khác nhằm mục đích để ở
không có tranh chấp quyền sở hữu nhà ở, quyền sử dụng đất ở nếu không có một trong các giấy tờ nêu trên;
- Giấy tờ chứng minh về đăng ký tàu, thuyền, phương tiện khác thuộc quyền sở hữu và địa chỉ bến gốc của phương tiện sử dụng để ở. Trường hợp không có giấy đăng ký thì cần có xác nhận của Ủy ban nhân dân cấp xã về việc có tàu, thuyền, phương tiện
tái bảo hiểm, bảo hiểm nhân thọ, kinh doanh chứng khoán, cơ sở khám, chữa bệnh, cơ sở đào tạo; tàu bay dân dụng, du thuyền không sử dụng cho mục đích kinh doanh vận chuyển hàng hóa, hành khách, kinh doanh du lịch, khách sạn. (Điểm này được sửa đổi bởi Khoản 3 Điều 2 Nghị định 91/2014/NĐ-CP)
Đối với tài sản cố định là ô tô chở người từ 9 chỗ ngồi
Xin chào, tôi là ngư dân tại Quảng Ngãi, tôi đang tìm hiểu các quy định về đặt tên tàu biển. Tôi có chút thắc mắc là theo quy định hiện nay thì nguyên tắc đặt tên tàu biển Việt nam như thế nào? Xin giải đáp giúp tôi.
dụng tàu, thuyền, phương tiện đánh bắt và trực tiếp tham gia đánh bắt thủy sản;
b) Thực tế cư trú tại địa phương nơi diễn ra hoạt động sản xuất nông nghiệp, lâm nghiệp, làm muối, nuôi trồng thủy sản theo quy định của pháp luật về cư trú.
6. Thu nhập từ chuyển đổi đất nông nghiệp của hộ gia đình, cá nhân được Nhà nước giao để sản xuất.
7. Thu
việc thực hiện cứu hộ. Thuyền trưởng của tàu biển bị nạn được thay mặt chủ tàu giao kết hợp đồng cứu hộ. Thuyền trưởng hoặc chủ tàu của tàu biển bị nạn được thay mặt chủ tài sản chở trên tàu giao kết hợp đồng cứu hộ tài sản đó.
Về hình thức của hợp đồng cứu hộ hàng hải thì tại Khoản 3 Điều 264 Bộ luật hàng hải Việt Nam 2015 có quy định như sau
lan, ca nô, tàu kéo, tàu đẩy; thuyền, kể cả du thuyền; tàu bay; súng săn, súng thể thao.
Như vậy: Căn cứ quy định được trích dẫn trên đây thì thu nhập chịu thuế thu nhập cá nhân từ nhận thừa kế tài sản của cá nhân chỉ phát sinh đối với các khoản thu nhập từ nhận thừa kế tài sản là:
- Chứng khoán;
- Phần vốn trong các tổ chức kinh tế, cơ sở
1
Vùng dịch vụ
Vùng biển màtại đó Đài thông tin LRIT Việt Nam có thể thu nhận thông tin LRIT từ tàu thuyền để cung cấp dịch vụ thông tin LRIT.
- Vùng biển A1, A2, A3:
√ Đối với tàu thuyền Việt Nam;
√ Đối với tất cả tàu thuyền trong trường hợp phục vụ tìm kiếm cứu nạn.
- Vùng thông tinLRIT của Việt Nam
√ Đối
hàng hải, kết hợp với dữ liệu phần mềm giám sát hoạt động máy chủ; căn cứ kết quả kiểm thử định kỳ và khi có yêu cầu kiểm thử để thống kê toàn bộ thời gian sự cố làm gián đoạn cung cấp dịch vụ.
Phần mềm ứng dụng nhóm 1 gồm:
■ Phần mềm quản lý thuyền viên;
■ Phần mềm đăng ký tàu biển;
■ Cổng thông tin khai báo thủ tục tàu biển.
b. Độ khả
Tại Điều 2 Thông tư 17/2017/TT-BTC hướng dẫn thu, nộp, quản lý và sử dụng phí, lệ phí hàng hải do Bộ trưởng Bộ Tài chính ban hành, có quy định như sau:
1. Mức thu phí trọng tải tàu, thuyền; phí sử dụng vị trí neo, đậu tại khu nước, vùng nước; phí xác nhận kháng nghị hàng hải (sau đây gọi chung là phí cảng vụ hàng hải) và lệ phí ra, vào cảng
Tôi là lái tàu, thường xuyên ra vào các cảng hàng hải, do đó vấn đề nộp phí thì tôi đã rõ, nhưng tôi muốn biết các Cảng vụ hàng hải quản lý, sử dụng phí, lệ phí như thế nào?
(028) 3930 3279
Hỗ trợ trực tuyến
0906 22 99 66
Nhiệm vụ phòng ngừa thiên tai của Công ty TNHH MTV Thông tin điện tử Hàng hải Việt Nam
16:13 | 19/03/2019
.jpg)
