theo. Qua tìm hiểu, em được biết, pháp luật hiện hành cho phép hành khách mang theo một số dụng cụ có chứa chất phóng xạ lên máy bay. Tuy nhiên, em thắc mắc đối với những dụng cụ này việc mang lên có bị giới hạn bởi quy định nào hay không? Nội dung này em có thể tham khảo thêm tại đâu? Rất mong Ban biên tập trả lời giúp em. Cảm ơn các anh chị rất
khi phát hiện có dấu hiệu tội phạm xảy trên trên địa phạn mình quản lý.
Trong quá trình thực hiện nhiệm vụ trên biển, lực lượng Cảnh sát biển có nghĩa vụ phải kịp thời phát hiện, đấu tranh, trấn áp các loại tội phạm về buôn lậu; vận chuyển trái phép hàng hóa, tiền tệ qua biên giới; vi phạm các quy định về nghiên cứu, thăm dò, khai thác tài nguyên
tranh, trấn áp các loại tội phạm về buôn lậu; vận chuyển trái phép hàng hóa, tiền tệ qua biên giới; vi phạm các quy định về nghiên cứu, thăm dò, khai thác tài nguyên; gây ô nhiễm môi trường; vi phạm quy định về quản lý chất thải nguy hại; vi phạm quy định về phòng ngừa, ứng phó, khắc phục sự cố môi trường; hủy hoại nguồn lợi thủy sản; tàng trữ, vận
bảo an ninh, an toàn trong quá trình khai thác và cung cấp dịch vụ hàng không của nhân viên hàng không. Để Cục Hàng không Việt Nam có cơ sở xem xét, cấp giấy phép và năng định cho nhân viên hàng không thì nhân viên đó phải đáp ứng đầy đủ các điều kiện theo quy định tại Điều 5 và tại khoản 2 Điều 7 của Thông tư 61/2011/TT-BGTVT. Trong đó, một số nhân
viên thông báo tin tức hàng không và nhân viên khí tượng hàng không là 9 tháng; nhân viên thông tin, dẫn đường, giám sát và nhân viên điều độ, khai thác bay là 03 tháng.
Riêng đối với Thành viên tổ lái, sau khi có chứng chỉ hoàn thành chương trình đào tạo phi công tại cơ sở đào tạo, được Cục Hàng không Việt Nam cấp giấy phép lái tàu bay, để được kiểm
không dân dụng. Em thắc mắc, chức danh nhân viên thông tin, dẫn đường, giám sát hàng không thực hiện nhiệm vụ gì? Em có thể tham khảo thêm thông tin tại đâu? Rất mong anh chị trả lời giúp em. Xin chân thành cảm ơn Quý Ban biên tập! Nguyễn Phi Hùng (0122****)
ngành hàng không dân dụng của mọi quốc gia.
Để cung cấp được dịch vụ khí tượng đảm bảo tính chính xác cao, kịp thời hỗ trợ cho hoạt động khai thác tàu bay thì việc xây dựng đội ngũ nhân viên khí tượng nắm vững kiến thức chuyên môn, nhạy bén trong việc xử lý kịp thời các thông tin về diễn biến, thay đổi thời tiết, nhanh chóng kết nối với hoạt động
Nhiệm vụ của nhân viên khai thác mặt đất phục vụ chuyến bay được quy định như thế nào? Xin chào Ban biên tập Thư Ký Luật. Tôi hiện đang sinh sống và làm việc tại Đà Nẵng. Gần đây, do nhu cầu công việc, tôi có tìm hiểu thêm về lĩnh vực hàng không dân dụng. Tuy nhiên, một số công việc trong lĩnh vực này tôi chưa nắm
: Nhân viên không lưu là 12 tháng; nhân viên thông báo tin tức hàng không và nhân viên khí tượng hàng không là 9 tháng; nhân viên thông tin, dẫn đường, giám sát và nhân viên điều độ, khai thác bay là 03 tháng theo Thông tư 22/2011/TT-BGTVT,quy định về thủ tục hành chính thuộc lĩnh vực bảo đảm hoạt động bay.
Đối với Thành viên tổ lái, sau khi có chứng
đề thuộc lĩnh vực hàng không dân dụng. Trong đó, khi đọc tài liệu, một vài điểm tôi chưa nắm rõ. Tôi thắc mắc không biết trường hợp tàu bay đang bay mà gây ra thiệt hại cho một địa bàn nào đó trên đường bay qua thì người chịu thiệt hại thực hiện việc đòi quyền lợi bị xâm phạm của họ như thế nào? Có văn bản nào quy định vấn đề này hay không? Rất mong
dụng. Trong đó, tôi thấy rất nhiều tài liệu đề cập đến các quy định nghiêm ngặt của các hãng hàng không về các hành vi ảnh hưởng đến an toàn trong quá trình bay và an ninh hàng không. Tuy nhiên, tôi thắc mắc không biết, trên thực tế, những hành vi nào sẽ bị coi là can thiệp bất hợp pháp vào hoạt động hàng không dân dụng? Có văn bản nào quy định vấn đề
trò hết sức quan trọng. Tôi thắc mắc không biết ở Việt Nam, nhiệm vụ của một giáo viên huấn luyện bay được quy định như thế nào? Nội dung này do văn bản nào điều chỉnh? Rất mong nhận được phản hồi của Ban biên tập. Cảm ơn và chúc các bạn sức khỏe! Hồ Văn Tài (tai***@gmail.com)
lao động trẻ tuổi. Trong đó, một vài chức danh nhân viên hàng không tôi chưa nắm rõ lắm. Cho tôi hỏi, nhân viên bảo dưỡng, sửa chữa tàu bay và thiết bị tàu bay được quy định nhiệm vụ gì đối với quá trình khai thác tàu bay của các hãng hàng không? Tôi có thể tìm thêm thông tin tại đâu? Rất mong nhận được hồi âm của Ban biên tập. Xin chân thành cảm ơn
Trách nhiệm bồi thường thiệt hại do tàu bay gây ra cho người thứ ba ở mặt đất được quy định ra sao? Xin chào Ban biên tập Thư Ký Luật. Em là sinh viên trường Đại học Mở TP.HCM. Trong quá trình học,em có tìm hiểu thêm về lĩnh vực hàng không dân dụng. Tuy nhiên, có một vài vấn đề em còn chưa nắm rõ. Anh chị cho em hỏi
không dân dụng. Tôi thắc mắc không biết trường hợp thiệt hại xảy ra đối với hành khách trên máy bay thì hãng hàng không có trách nhiệm bồi thường, tuy nhiên trường hợp thiệt hại đó có nguyên nhân xuất phát từ một hành khách khác gây ra thì hãng hàng không có được khởi kiện truy đòi người gây thiệt hại chịu trách nhiệm bồi thường hay không? Pháp luật