Chào mọi người, Mình chuẩn bị thành lập công ty chuyên về phân phối các ứng dụng mobile thông qua website do bên mình xây dựng. Tuy nhiên mình không rõ với hoạt động như vậy thì nhóm ngành nghề kinh doanh nào là phù hợp? Mình có tham khảo qua website tương tự là appstore.vn và thấy ở cuối trang có ghi là giấy phép mạng xã hội. Như vậy mình có
tiếp điều khiển tàu biển đến, rời cảng, kênh đào, luồng hàng hải và khi tàu hoạt động trong vùng nước cảng biển hoặc khi xảy ra tình huống đặc biệt khó khăn, nguy hiểm.
10. Sử dụng hoa tiêu hàng hải, tàu lai trong trường hợp do pháp luật quy định hoặc để bảo đảm an toàn cho tàu biển.
Việc sử dụng hoa tiêu hàng hải không loại trừ nghĩa vụ của
Cơ sở đóng mới, sửa chữa tàu biển được quy định như thế nào? Tôi hiện đang công tác tại một đơn vị hành chính ven biển. Chúng tôi rất quan tâm tới các quy định liên quan tới tàu biển. Đặc biệt là về đóng mới và sửa chữa tàu biển. Tôi xin cảm ơn và mong sớm nhận được câu trả lời! Nguyễn Trung Nhân, địa chỉ mail trung_nhan_89****@gmail.com.
thực hiện tại cơ sở phá dỡ tàu biển đã được phép hoạt động theo quy định.
3. Tàu biển phá dỡ không trong tình trạng thế chấp hoặc khiếu nại hàng hải.
Trên đây là trả lời của Ban biên tập Thư Ký Luật về Nguyên tắc phá dỡ tàu biển, được quy định tại Bộ luật hàng hải Việt Nam 2015. Bạn vui lòng tham khảo văn bản này để có thể hiểu rõ hơn
Thuyền viên làm việc trên tàu biển được hướng dẫn tại Điều 59 Bộ luật hàng hải Việt Nam 2015 (có hiệu lực từ ngày 01/07/2017), theo đó:
1. Thuyền viên là người có đủ điều kiện, tiêu chuẩn đảm nhiệm chức danh trên tàu biển Việt Nam.
2. Thuyền viên làm việc trên tàu biển Việt Nam phải có đủ các điều kiện sau đây:
a) Là công dân Việt
viên và pháp luật của quốc gia nơi tàu biển Việt Nam hoạt động;
b) Thực hiện mẫn cán nhiệm vụ của mình theo chức danh được giao và chịu trách nhiệm trước thuyền trưởng về những nhiệm vụ đó;
c) Thực hiện kịp thời, nghiêm chỉnh, chính xác mệnh lệnh của thuyền trưởng;
d) Phòng ngừa tai nạn, sự cố đối với tàu biển, hàng hóa, người và hành
Chế độ lao động và quyền lợi của thuyền viên làm việc trên tàu biển Việt Nam được quy định như thế nào? Tôi hiện đang công tác tại một đơn vị hành chính ven biển. Chúng tôi rất quan tâm tới các quy định liên quan tới tàu biển. Đặc biệt là các quy định về thuyền bộ, thuyền viên. Tôi xin cảm ơn và mong sớm nhận được câu trả lời! Bảo Ngọc, HN.
, tai nạn lao động hàng hải cần phải hồi hương;
c) Tàu bị chìm đắm;
d) Bán tàu hoặc thay đổi đăng ký tàu;
đ) Tàu hoạt động tại khu vực chiến tranh mà thuyền viên không đồng ý tiếp tục làm việc trên tàu;
e) Các trường hợp khác do hai bên thỏa thuận.
2. Trường hợp thuyền viên đơn phương chấm dứt hợp đồng lao động trái quy định
Quy định về báo cáo năng lực tài chính trong hồ sơ mời thầu. Công ty em đang thực hiện một gói thầu mua sắm hàng hóa trên hai tỷ, theo hình thức đấu thầu rộng rãi, và đơn vị em đã thuê tư vấn lập hồ sơ mời thầu và thuê một đơn vị khác thẩm tra hồ sơ mời thầu, nhưng em thấy trong hồ sơ mời thầu bên tư vấn họ bảo các nhà thầu báo cáo năng lực tài
đảm dự thầu theo hình thức nộp thư bảo lãnh thì thư bảo lãnh phải được đại diện hợp pháp của tổ chức tín dụng hoặc chi nhánh ngân hàng nước ngoài được thành lập theo pháp luật Việt Nam ký tên với giá trị và thời hạn hiệu lực, đơn vị thụ hưởng theo yêu cầu của hồ sơ mời thầu;
đ) Không có tên trong hai hoặc nhiều hồ sơ dự thầu với tư cách là nhà
Trả tiền lương trong khoảng thời gian người lao động tự đi đào tạo. Cho tôi hỏi, khi người lao động làm việc trong Công ty (ngoài Nhà nước), người lao động tự đi học, tự đi đào tạo cho bản thân và được sự đồng ý của người sử dụng lao động thì tiền lương được hưởng trong thời gian đi học được tính như thế nào?
Các chế độ được hưởng khi chấm dứt hợp đồng đúng pháp luật. Tôi làm việc được 9 năm tại một công ty cổ phần (hợp đồng lao động không xác định thời hạn), hiện tại tôi muốn chấm dứt hợp đồng lao động thì tôi được hưởng quyền lợi gì? Nếu chấm dứt hợp đồng lao động vào tháng 12 này, thì sau một năm làm việc tôi có được hưởng tất cả các quyền lợi
Căn cứ Điều 2 Pháp lệnh ưu đãi người có công với cách mạng sửa đổi 2012 quy định người có công với cách mạng bao gồm:
- Người hoạt động cách mạng trước ngày 01 tháng 01 năm 1945;
- Người hoạt động cách mạng từ ngày 01 tháng 01 năm 1945 đến ngày khởi nghĩa tháng Tám năm 1945;
- Liệt sĩ;
- Bà mẹ Việt Nam anh hùng;
- Anh
Tự ý hủy hoạt tài sản và cản trở người khác sử dụng đất. Tôi trồng cây trên đất rừng được giao, bị gia đình có ruộng nước gần đó đã bỏ hoang nhiều năm đến nhổ cây của tôi vứt bừa bãi và tuyên bố dùng máy cào đất cách ruộng anh ta 10m để lấp ruộng trồng cây. Tôi rất bức xúc tôi đã viết đơn nhưng không biết phải đi từ đâu và làm như thế nào để
Quyền cầm giữ hàng hải. Cho tôi hỏi pháp luật quy định về vấn đề này như thế nào? Và văn bản pháp luật nào quy định về điều này? Tôi hiện đang công tác tại một đơn vị hành chính ven biển. Chúng tôi rất quan tâm tới các quy định liên quan tới tàu biển. Đặc biệt là về sở hữu tàu biển. Tôi xin cảm ơn và mong sớm nhận được câu trả lời! buithitham@***.
Nguyên tắc đăng kiểm tàu biển Việt Nam được hướng dẫn tại Điều 29 Bộ luật hàng hải Việt Nam 2015 (có hiệu lực từ ngày 01/07/2017), theo đó:
1. Tàu biển Việt Nam phải được kiểm định, phân cấp, đánh giá và cấp các giấy chứng nhận kỹ thuật về an toàn hàng hải, an ninh hàng hải, điều kiện bảo đảm lao động hàng hải và phòng ngừa ô nhiễm môi
Trách nhiệm về đăng kiểm tàu biển được hướng dẫn tại Điều 31 Bộ luật hàng hải Việt Nam 2015 (có hiệu lực từ ngày 01/07/2017), theo đó:
1. Chủ tàu biển có trách nhiệm thực hiện quy định về đăng kiểm tàu biển khi tàu biển được đóng mới, nhập khẩu, hoán cải, sửa chữa phục hồi và trong quá trình hoạt động; bảo đảm tình trạng an toàn kỹ thuật, an
kiện bảo đảm lao động hàng hải và phòng ngừa ô nhiễm môi trường, Thanh tra hàng hải, Cảng vụ hàng hải có quyền tạm đình chỉ hoạt động của tàu biển, tự mình hoặc yêu cầu tổ chức đăng kiểm Việt Nam kiểm định kỹ thuật của tàu biển.
Trên đây là trả lời của Ban biên tập Thư Ký Luật về Giấy chứng nhận và tài liệu của tàu biển, được quy định tại
Giấy chứng nhận dung tích tàu biển được hướng dẫn tại Điều 35 Bộ luật hàng hải Việt Nam 2015 (có hiệu lực từ ngày 01/07/2017), theo đó:
1. Tàu biển Việt Nam và tàu biển nước ngoài khi hoạt động tại vùng nước cảng biển và vùng biển Việt Nam phải có Giấy chứng nhận dung tích tàu biển do tổ chức đăng kiểm Việt Nam hoặc tổ chức đo dung tích tàu
bán hàng hoá, dịch vụ hoặc ghi giá trị trên hoá đơn bán hàng thấp hơn giá trị thanh toán thực tế của hàng hoá, dịch vụ đã bán;
4. Sử dụng hoá đơn, chứng từ bất hợp pháp để hạch toán hàng hoá, nguyên liệu đầu vào trong hoạt động phát sinh nghĩa vụ thuế làm giảm số tiền thuế phải nộp hoặc làm tăng số tiền thuế được miễn, số tiền thuế được giảm
(028) 3930 3279
Hỗ trợ trực tuyến
0906 22 99 66
