Vợ chồng tôi có nghỉ hè tại resort ở Côn Đảo. Ngày thứ hai ở tại đây, khi tôi sử dụng vòi nước tại phòng, nhiệt độ của nước thay đổi đột ngột làm tôi bị bỏng. Tôi gọi phục vụ phòng yêu cầu được sơ cứu, sau 40 phút một đầu bếp đã chườm đá cho tôi. Tôi được thông báo bị bỏng do lỗi áp suất nước của hệ thống và resort không có bác sĩ, y tá cũng như
thuần phong mỹ tục và đạo đức xã hội, không gây nguy hại đến tính mạng, sức khỏe của mình và của người khác; thực hiện chính xác, đầy đủ hướng dẫn sử dụng hàng hóa, dịch vụ.
2. Thông tin cho cơ quan nhà nước, tổ chức, cá nhân có liên quan khi phát hiện hàng hóa, dịch vụ lưu hành trên thị trường không bảo đảm an toàn, gây thiệt hại hoặc đe dọa gây
ty mình . Và em tôi có nhận công đoạn vận chuyển 03 container từ TPHCM ra Cảng Hải Phòng để ăn chênh lệch tiền vận chuyển là 515000đ / Container. Em tôi hoàn toàn có cơ sở chứng minh việc này và khẳng định mình chỉ có vai trò trung gian . Tuy nhiên, chủ hàng này quen biết với em tôi từ trước , sau đó em tôi dẫn chủ hàng về cho công ty mình và cty em
“1. Khi Nhà nước thu hồi đất nằm trong hành lang bảo vệ an toàn xây dựng công trình công cộng có hành lang bảo vệ an toàn thì thực hiện bồi thường, hỗ trợ theo Quy định này.
2. Trường hợp Nhà nước không thu hồi đất, thì đất nằm trong phạm vi hành lang an toàn được bồi thường thiệt hại do hạn chế khả năng sử dụng đất, thiệt hại tài sản gắn liền
của tôi đã và đang kinh doanh nhà hàng khách sạn, nay muốn mở rộng diện tích kinh doanh. Tôi muốn xin lại mảnh đất 4000 m2 đất trên của DNXD HH có được không? Nếu được thì tôi phải làm thủ tục như thế nào? Và xin hỏi tại sao từ năm 2004 đến nay DNXD HH không thực hiện dự án mà không bị nhà nước thu hồi đất? Mong Sở TN&MT cho ý kiến!
Đây là những tình tiết trong vụ án. Vào năm 2006 có 2 thanh niên lạ mặt vào nhà chú tôi (hàng xóm) sau 1 vài hôm thân quen, biết chú tôi đang làm nhà thì thanh niên đấy gạ gẫm là bán cho sắt giá rẻ. Tin lời chú tôi đưa cho thanh niên đấy 400USD tính ra thời đấy là 6 triêu 400VND. Chú chờ mãi ko thấy người đấy mang sắt về,biết mình đã bị lừa đã kể
đường dây điện mới. Nhưng ông Xuyên không đồng ý với lý do là đường điện mới chạy qua chái bếp nhà ông sẽ không đảm bảo an toàn. Còn hệ thống thoát nước, nếu ông Vĩnh định xây kiên cố trên đất vườn của nhà ông Xuyên thì ông Vĩnh phải mua đất để làm. Giữa hai gia đình không thể thống nhất ý kiến nên đã nhờ cán bộ tư pháp tư vấn giúp. Vậy, cán bộ tư pháp
Quy định của pháp luật về trường hợp phạm Tội điều khiển tàu bay vi phạm các quy định về hàng không của nước Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam quy định tại khoản 3 Điều 222 ?
Quy định của pháp luật về trường hợp phạm Tội điều khiển tàu bay vi phạm các quy định về hàng không của nước Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam quy định tại khoản 2 Điều 222 ?
lại mệnh lệnh của người chỉ huy và phải chuyển giao người đó cho nhà chức trách có thẩm quyền khi tàu bay hạ cánh tại sân bay gần nhất.
Trong trường hợp cần thiết cần bảo đảm an toàn chuyến bay, người chỉ huy tàu bay có quyền quyết định xả bớt nhiên liệu, vứt bỏ hành lý, hàng hóa, bưu kiện, bưu phẩm theo quy định của pháp luật
Bắt giữ tàu bay được quy định tại Điều 44 Luật hàng không dân dụng Việt Nam:
1. Bắt giữ tàu bay là biện pháp mà Toà án áp dụng đối với tàu bay vì lợi ích của chủ nợ, chủ sở hữu, người thứ ba ở mặt đất bị thiệt hại hoặc những người khác có quyền và lợi ích đối với tàu bay theo quy định tại khoản 2 Điều này, trừ việc bắt giữ tàu bay để thi
Tên tôi là:Nguyễn THị Ngọc Ánh Đia chỉ : *** Tôi có làm đơn khiếu nại về công văn Trả lời số :2061/UBND-NC ngày 17/07/2015 về việc trả lời đơn đề nghị của tôi xin chuyển mục đích sử dụng đất cho gia đình chúng tôi nhưng hơn 90 ngày chúng tôi vẫn chưa nhận được thông tin trả lời của Ủy Ban Nhân Dân Thị Xã Dĩ An. Tôi xin trình bày tóm tắt nội
kế không có khả năng chi trả.
b) Xử lý tài chính:
Tổn thất thực tế của từng khoản nợ không thu hồi được là khoản chênh lệch giữa nợ phải thu ghi trên sổ kế toán và số tiền đã thu hồi được (do người gây ra thiệt hại đền bù, do phát mại tài sản của đơn vị nợ hoặc người nợ, do được chia tài sản theo quyết định của tòa án hoặc các cơ quan có
Trong những năm gần đây, khi các hoạt động phổ biến kiến thức về AT-VSLĐ, đặc biệt cho khu vực kinh tế dân doanh, làng nghề và trong sản xuất nông nghiệp nơi đang tiềm ẩn những yếu tố, nguy cơ cao mất an toàn – vệ sinh lao động bắt đầu được chú trọng. Tuần lễ quốc gia về An toàn - Vệ sinh lao động và Phòng chống cháy nổ hàng năm đă nhận được sự
không chịu ký biên bản, điều này lại vô tình làm hại bạn. Không ký biên bản rồi bị giữ giấy tờ, phương tiện mà không có bằng chứng bị giữ, sau đến giải quyết bạn lại mất công đi làm tường trình,…Nên nếu thấy không đúng thì bạn đòi ghi ý kiến vào mục kia rồi mới ký, điều này hoàn toàn đúng pháp luật.
Với trường hợp bị “bắn tốc độ”, theo quy định là
doanh nghiệp khác (trường hợp hợp tác với doanh nghiệp khác, doanh nghiệp đề nghị cấp giấy phép bưu chính phải trình bày chi tiết về phạm vi hợp tác, công tác phối hợp trong việc bảo đảm an toàn, an ninh, giải quyết khiếu nại và bồi thường thiệt hại cho người sử dụng dịch vụ);
- Các biện pháp bảo đảm an toàn đối với con người, bưu gửi, mạng bưu
được yên thân đấy”- anh Minh chia sẻ.
Từ ngày 1.7.2016, Luật An toàn thông tin mạng chính thức có hiệu lực sẽ tác động tích cực, mở ra một bước ngoặt mới, là căn cứ pháp lý đầy đủ nhất để bảo vệ lợi ích cá nhân, tổ chức… trên không gian mạng. Theo đó, Luật cũng quy định cụ thể về phát tán thư rác, phần mềm độc hại, thiết lập hệ thống thông tin
Một số cán bộ, chiến sĩ lực lượng vũ trang nhân dân hỏi: Phong trào thi đua Quyết thắng do Quân đội phát động và phong trào thi đua yêu nước do tỉnh phát động là hai phong trào thi đua khác nhau có đúng không?
Tôi có một người bạn đang làm việc tại một công ty kinh doanh với vị trí nhân viên kinh doanh. Trong thời gian làm việc, bạn tôi đã vài lần sử dụng tiền hàng của khách hàng nộp vào công ty để làm việc riêng. Bây giờ công ty phát hiện ra và yêu cầu bạn tôi hoàn trả đúng số tiền đó trong thời hạn 30 ngày, nếu không sẽ khởi kiện ra Tòa án và tố
giao nhau cùng mức với đường sắt; dừng xe, đỗ xe trong phạm vi an toàn của đường sắt.
- Người điều khiển, người ngồi trên xe không đội “mũ bảo hiểm cho người đi mô tô, xe máy” hoặc đội “mũ bảo hiểm cho người đi mô tô, xe máy” không cài quai đúng quy cách khi tham gia giao thông trên đường bộ;
- Chở người ngồi trên xe không đội “mũ bảo hiểm
(028) 3930 3279
Hỗ trợ trực tuyến
0906 22 99 66
Du khách có quyền kiện chất lượng dịch vụ của resort
09:05 | 15/09/2016
