tra chất lượng theo quy chuẩn kỹ thuật quốc gia trước khi thông quan thuộc trách nhiệm quản lý của Bộ Khoa học và Công nghệ ban hành kèm theo Quyết định số 1171/QĐ-BKHCN ngày 27/05/2015.
- Căn cứ Khoản 1 Điều 1 Quyết định số 51/2011/QĐ-TTg ngày 12/09/2011 của Thủ tướng Chính phủ quy định danh mục phương tiện, thiết bị phải dán nhãn năng lượng, áp
Tiêu chuẩn xét tặng Bằng Lao động sáng tạo của Tổng Liên đoàn Lao động Việt Nam được quy định như thế nào? Xin chào Ban Biên tập. Tôi tên Hải Anh, hiện nay tôi đang sinh sống và làm việc tại Tp.HCM. Vì yêu cầu công việc, tôi cần tìm hiểu một số quy định liên quan đến xét khen thưởng của tổ chức công đoàn. Ban Biên
1. Công ty có một lô hàng chuẩn bị xuất khẩu sang Campuchia - Mặt hàng xuất khẩu là lọc nhớt xe ô tô áp dụng mã HS nào và thuế xuất khẩu là bao nhiêu, có phải nộp thuế GTGT hay không?
2. Hàng hóa của chúng tôi sẽ được chuyển vào Sài Gòn và làm thủ tục xuất khẩu qua Campuchia qua Hải quan Hồ Chí Minh. Giá chúng tôi bán cho khách là giá
tôi hỏi, một cách chính xác thì Cảnh sát viên là ai? Vấn đề này tôi có thể tham khảo thêm tại đâu? Rất mong sớm nhận được phản hồi từ các chuyên gia. Xin chân thành cảm ơn và kính chúc sức khỏe!
Đường CHC tiếp cận giản đơn được định nghĩa tại Tiểu mục 3.2.2 Mục 3.2 Chương I Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 79:2014/BGTVT về Sơn tín hiệu trên đường cất hạ cánh, đường lăn, sân đỗ tàu bay như sau:
Đường CHC tiếp cận giản đơn là đường CHC được trang bị các phương tiện trợ giúp hạ cánh bằng mắt và một phương tiện trợ giúp hạ cánh bằng thiết
Đường CHC tiếp cận chính xác CAT I là gì? Xin chào Ban biên tập, tôi tên là Quốc Thanh, tôi hiện nay đang sinh sống và làm việc tại TPHCM. Tôi có thắc mắc muốn nhờ Ban biên tập giải đáp giúp tôi. Ban biên tập cho tôi hỏi: Đường CHC tiếp cận chính xác CAT I là gì? Văn bản pháp luật nào định nghĩa về vấn đề này? Tôi
Đường công vụ trên sân đỗ tàu bay được định nghĩa tại Tiểu mục 3.2.6 Mục 3.2 Chương I Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 79:2014/BGTVT về Sơn tín hiệu trên đường cất hạ cánh, đường lăn, sân đỗ tàu bay như sau:
Đường công vụ trên sân đỗ tàu bay là tuyến đường sử dụng cho người và các phương tiện làm nhiệm vụ di chuyển từ khu vực này đến khu vực
Đường CHC tiếp cận chính xác CAT II được định nghĩa tại Tiểu mục 3.2.4 Mục 3.2 Chương I Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 79:2014/BGTVT về Sơn tín hiệu trên đường cất hạ cánh, đường lăn, sân đỗ tàu bay như sau:
Đường CHC tiếp cận chính xác CAT II là đường CHC được trang bị hệ thống thiết bị ILS hoặc thiết bị MLS và hệ thống trợ giúp bằng mắt
Đường CHC tiếp cận chính xác CAT III được định nghĩa tại Tiểu mục 3.2.5 Mục 3.2 Chương I Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 79:2014/BGTVT về Sơn tín hiệu trên đường cất hạ cánh, đường lăn, sân đỗ tàu bay như sau:
Đường CHC tiếp cận chính xác CAT III là đường CHC được trang bị hệ thống thiết bị ILS hoặc thiết bị MLS dọc theo bề mặt đường CHC
Đường lăn được định nghĩa tại Tiểu mục 3.2.7 Mục 3.2 Chương I Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 79:2014/BGTVT về Sơn tín hiệu trên đường cất hạ cánh, đường lăn, sân đỗ tàu bay như sau:
Đường lăn là tuyến đường sử dụng cho tàu bay lăn từ khu vực này đến khu vực khác của cảng hàng không theo một đường đã định sẵn.
Ngoài ra, Ban biên tập thông
Sơn tín hiệu chỉ hướng đường cất hạ cánh được quy định tại Tiểu mục 1.1 Mục 1 Chương II Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 79:2014/BGTVT về Sơn tín hiệu trên đường cất hạ cánh, đường lăn, sân đỗ tàu bay như sau:
a. Mục đích: Sơn tín hiệu chỉ hướng đường CHC để nhận dạng đầu đường CHC.
b. Vị trí: Sơn tín hiệu chỉ hướng đường CHC được sơn ở khu
Sơn tín hiệu tim đường cất hạ cánh được quy định tại Tiểu mục 1.2 Mục 1 Chương II Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 79:2014/BGTVT về Sơn tín hiệu trên đường cất hạ cánh, đường lăn, sân đỗ tàu bay như sau:
a. Mục đích: Sơn tín hiệu tim đường CHC xác định tim của đường CHC.
b. Vị trí: Sơn tín hiệu tim đường CHC được sơn dọc tim của đường CHC
Sơn tín hiệu đánh dấu ngưỡng đường cất hạ cánh được quy định tại Tiểu mục 1.3 Mục 1 Chương II Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 79:2014/BGTVT về Sơn tín hiệu trên đường cất hạ cánh, đường lăn, sân đỗ tàu bay như sau:
a. Mục đích: Sơn tín hiệu đánh dấu ngưỡng đường CHC xác định đầu đường CHC dùng để hạ cánh.
b. Vị trí: Sơn tín hiệu đánh dấu
Sơn tín hiệu đánh dấu ngưỡng dịch chuyển của đường cất hạ cánh được quy định tại Tiểu mục 1.3 Mục 1 Chương II Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 79:2014/BGTVT về Sơn tín hiệu trên đường cất hạ cánh, đường lăn, sân đỗ tàu bay như sau:
Đường CHC có ngưỡng dịch chuyển phải sơn tín hiệu đánh dấu ngưỡng dịch chuyển, được thể hiện trên Hình 3.
a
Sơn tín hiệu đánh dấu điểm ngắm được quy định tại Tiểu mục 1.4 Mục 1 Chương II Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 79:2014/BGTVT về Sơn tín hiệu trên đường cất hạ cánh, đường lăn, sân đỗ tàu bay như sau:
a. Mục đích: Sơn tín hiệu đánh dấu điểm ngắm trên đường CHC cung cấp một điểm ngắm bằng mắt cho các hoạt động hạ cánh. Sơn tín hiệu điểm ngắm
Sơn tín hiệu cạnh đường cất hạ cánh được quy định tại Tiểu mục 1.6 Mục 1 Chương II Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 79:2014/BGTVT về Sơn tín hiệu trên đường cất hạ cánh, đường lăn, sân đỗ tàu bay như sau:
a. Mục đích: Sơn tín hiệu cạnh đường CHC để xác định ranh giới của đường CHC với lề đường CHC.
b. Vị trí: Sơn tín hiệu cạnh đường CHC
Sơn tín hiệu sân quay đầu đường cất hạ cánh được quy định tại Tiểu mục 1.7 Mục 1 Chương II Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 79:2014/BGTVT về Sơn tín hiệu trên đường cất hạ cánh, đường lăn, sân đỗ tàu bay như sau:
a. Mục đích: Tại nơi có sân quay đầu đường CHC, phải sơn vạch sơn tín hiệu sân quay đầu đường CHC chỉ dẫn cho máy bay quay đầu 180
Sơn tín hiệu khu vực trước ngưỡng đường cất hạ cánh được quy định tại Tiểu mục 1.8 Mục 1 Chương II Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 79:2014/BGTVT về Sơn tín hiệu trên đường cất hạ cánh, đường lăn, sân đỗ tàu bay như sau:
a. Mục đích: Sơn tín hiệu khu vực trước ngưỡng đường CHC được sử dụng để cảnh báo cho phi công về một phần đầu đường CHC
Sơn tín hiệu đóng cửa đường CHC được quy định tại Tiểu mục 1.9 Mục 1 Chương II Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 79:2014/BGTVT về Sơn tín hiệu trên đường cất hạ cánh, đường lăn, sân đỗ tàu bay như sau:
a. Mục đích: Khi đường CHC hoặc một phần của nó đóng cửa vĩnh viễn hoặc lâu dài không cho tàu bay sử dụng thì phải sơn tín hiệu đóng cửa để cảnh
Sơn tín hiệu tim đường lăn được quy định tại Tiểu mục 2.1 Mục 2 Chương II Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 79:2014/BGTVT về Sơn tín hiệu trên đường cất hạ cánh, đường lăn, sân đỗ tàu bay như sau:
a. Mục đích: Sơn tín hiệu tim đường lăn để xác định tim đường lăn giúp cho phi công điều khiển tàu bay lăn từ đường CHC vào vị trí đỗ tàu bay và
(028) 3930 3279
Hỗ trợ trực tuyến
0906 22 99 66
.jpg)
.jpg)
