Ban biên tập xin trả lời như sau:
Theo quy định tại điểm a khoản 1 Điều 15 Nghị định 46/2016/NĐ-CP về quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ và đường sắt có hiệu lực từ ngày 01/08/2016 thì:
"1. Cảnh cáo hoặc phạt tiền từ 60.000 đồng đến 100.000 đồng đối với cá nhân thực hiện một trong các hành vi vi phạm
Không bổ sung kịp thời các biển báo hiệu nguy hiểm đã bị mất bị xử phạt thế nào? Quy định tại văn bản nào? Mong ban biên tập giải đáp thắc mắc của tôi. Xin cám ơn!
Không bổ sung kịp thời các biển báo hiệu nguy hiểm bị hư hỏng mất tác dụng bị xử phạt thế nào? Quy định tại văn bản nào? Mong ban biên tập giải đáp thắc mắc của tôi. Xin cám ơn!
Ban biên tập xin trả lời như sau:
Theo quy định tại điểm a khoản 3 và điểm a khoản 10 Điều 15 Nghị định 46/2016/NĐ-CP về quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ và đường sắt có hiệu lực từ ngày 01/08/2016 thì:
"3. Phạt tiền từ 3.000.000 đồng đến 5.000.000 đồng đối với tổ chức được giao quản lý, khai thác
Ban biên tập xin trả lời như sau:
Theo quy định tại điểm a khoản 3 và điểm a khoản 10 Điều 15 Nghị định 46/2016/NĐ-CP về quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ và đường sắt có hiệu lực từ ngày 01/08/2016 thì:
"3. Phạt tiền từ 3.000.000 đồng đến 5.000.000 đồng đối với tổ chức được giao quản lý, khai thác
Ban biên tập xin trả lời như sau:
Theo quy định tại điểm c khoản 4 và điểm b khoản 10 Điều 15 Nghị định 46/2016/NĐ-CP về quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ và đường sắt có hiệu lực từ ngày 01/08/2016 thì:
" 4. Phạt tiền từ 3.000.000 đồng đến 5.000.000 đồng đối với cá nhân, từ 6.000.000 đồng đến 10
Ban biên tập xin trả lời như sau:
Theo quy định tại khoản 1 Điều 62 Nghị định 46/2016/NĐ-CP về quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ và đường sắt có hiệu lực từ ngày 01/08/2016 thì:
"1. Phạt tiền từ 300.000 đồng đến 500.000 đồng đối với phụ lái tàu không thực hiện đúng chế độ hô đáp, không giám sát tốc
dưới bất kỳ hình thức nào (có thể bằng các phương tiện khác nhau như ô tô, tàu bay, tàu thủy…; trên các tuyến đường khác nhau như đường bộ, đường sắt, đường hàng không, đường thủy, đường bưu điện…; có thể để trong người như cho vào túi áo, quần…; có thể để trong hành lý như vali, túi xách…) để dùng vào việc sản xuất trái phép chất ma túy hoặc sử dụng
toàn công trình thì hình thức và mức xử phạt thực hiện theo quy định tại Nghị định về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực về hoạt động xây dựng; kinh doanh bất động sản; khai thác, sản xuất, kinh doanh vật liệu xây dựng; quản lý công trình hạ tầng kỹ thuật; quản lý phát triển nhà và công sở; trong lĩnh vực về giao thông đường bộ và đường sắt
Tôi thấy các phương tiện được ưu tiên như xe cấp cứu, xe công an chạy với tốc độ rất nhanh làm người đi đường nhiều khi phải tránh rất vội nên dễ gây nguy hiểm. Xin hỏi pháp luật có quy định tốc độ tối đa xe ưu tiên được phép chạy không?
Theo Điều 12 Luật Giao thông đường bộ, người lái xe, người điều khiển xe máy chuyên dùng phải tuân thủ quy định về tốc độ xe chạy trên đường và phải giữ một khoảng cách an toàn đối với xe chạy liền trước xe của mình. Ở nơi có biển báo "cự ly tối thiểu giữa hai xe" phải giữ khoảng cách không nhỏ hơn số ghi trên biển báo. Khoảng cách an toàn này
Theo quy định tại các Điều 8, 9, 10 và 11 Mục 3 Thông tư số 01/2016/TT-BCA ngày 4/1/2016 của Bộ Công an, có 4 hình thức tuần tra, kiểm soát giao thông đường bộ của cảnh sát giao thông gồm: Tuần tra kiểm soát công khai; Tuần tra kiểm soát công khai kết hợp với hóa trang; Kiểm soát thông qua hệ thống giám sát; Huy động các lực lượng cảnh sát khác
Tôi đang đi trên đường thì bị cảnh sát giao thông và cảnh sát cơ động yêu cầu dừng xe để kiểm tra hành chính. Họ nói mình là lực lượng 141 và yêu cầu kiểm tra cả cốp xe của tôi. Tôi xin hỏi lực lượng 141 thuộc quản lý của cơ quan nào? Nhiệm vụ của họ là gì, quyền hơn cả cảnh sát giao thông có đúng không?
hoặc có thay đổi cửa khẩu xuất, Chi cục Hải quan cửa khẩu xuất phải thông báo cho Chi cục Hải quan quản lý kho ngoại quan biết để phối hợp theo dõi. Riêng đối với hàng hóa từ kho ngoại quan xuất khẩu qua cửa khẩu biên giới đường bộ, đường sông, việc xác nhận hàng hóa đã qua khu vực giám sát qua khu vực cửa khẩu xuất sang nước nhập khẩu.” Doanh nghiệp
8h15’ ngày 11-1, tại ngã tư đường Lý Thường Kiệt - Hai Bà Trưng (TP Thái Bình), ông Đỗ Văn Ve (SN 1964), ở xã Vũ Lạc, TP Thái Bình điều khiển xe môtô mang BKS: 29S2-3000 chuyển hướng nhưng không bật tín hiệu báo rẽ. Tổ công tác thuộc Đội Cảnh sát giao thông, Công an TP Thái Bình ra tín hiệu dừng xe để xử lý vi phạm. Ông Đỗ Văn Ve chấp hành hiệu
Do khuất ôtô phía trước nên tôi tông xe vào một cảnh sát đang làm nhiệm vụ trên đường khiến anh này phải đi cấp cứu. Giờ sự việc đang được giải quyết nhưng tôi rất lo lắng. Xin hỏi, tôi có bị xử lý hình sự với lỗi vô ý này không? Minh Tiến
Cảnh sát giao thông từ ngày 15/2 có quyền kiểm tra giấy tờ của người ngồi trên phương tiện đang bị kiểm soát, được trưng dụng các loại phương tiện.
Ngày 15/2, Thông tư 01/2016 Quy định nhiệm vụ, quyền hạn, hình thức, nội dung tuần tra, kiểm soát giao thông đường bộ của cảnh sát giao thông có hiệu lực, thay thế Thông tư 65 ban hành ngày
Trường làm lễ tốt nghiệp cho khóa học. Tuy nhiên, theo thông báo của Phòng Đào tạo và Phòng Quản lý sau Đại học của trường Đại học Công nghiệp TP. Hồ Chí Minh, học viên lớp MBA-SS3 phải bổ sung chứng chỉ ngoại ngữ IELTS 5.0, hoặc tương đương B2 theo khung tham chiếu châu Âu thì mới được nhận bằng tốt nghiệp thạc sỹ do trường Đại học SoongSil của Hàn
Ông Lý Hải Triều gửi thư đến Cổng TTĐT Chính phủ thắc mắc: Theo Quyết định số 42/2008/QĐ- BGDĐT ngày 28/7/2008 của Bộ trưởng Bộ Giáo dục và Đào tạo ban hành quy định về liên kết đào tạo trình độ trung cấp chuyên nghiệp (TCCN), cao đẳng, đại học, không thấy đề cập đến đối tượng liên kết là các trường Chính trị. Ông Triều muốn được biết, trường
(028) 3930 3279
Hỗ trợ trực tuyến
0906 22 99 66
