tôi có ký gửi hành lý cho đơn vị kinh doanh vận tải. Trong quá trình di chuyển được khoảng 20 km, chúng tôi được thông báo là luồng vận tải hành khách trên sông bị ách tắc không thể qua được nên phải quay lại bên xuất phát. Khi về bến, đơn vị vận tải không sắp xếp phương tiện cho chúng tôi đi tiếp mà trả lại tiền vé và tiền cước hành lý cho chúng tôi
lý cho đơn vị kinh doanh vận tải. Trong quá trình di chuyển được khoảng 25 km, chúng tôi được thông báo là luồng vận tải hành khách trên sông bị ách tắc không thể qua được nên phải đợi đến khi thông luồng mới đi tiếp được. Do tôi đang gấp nên yêu cầu được lên bờ để bắt xe đi tiếp nhưng họ thông báo là không thể đưa tôi lên bờ được vì thuyền đang ở
gửi hành lý cho đơn vị kinh doanh vận tải. Trong quá trình di chuyển được khoảng 30 km, chúng tôi được thông báo là luồng vận tải hành khách trên sông bị ách tắc không thể qua được nên phải cập bến gần nhất để hành khách bắt phương tiện đi tiếp. Chúng tôi được trả lại khoảng 1/2 tiền vế và tiền cước mà không phả là toàn bộ tiền vé và tiền cước. Cho
trả lời giúp em, theo quy định pháp luật hiện hành, nhân viên điều độ, khai thác bay thực hiện những nhiệm vụ gì? Nội dung này được điều chỉnh bởi văn bản nào? Rất mong nhận được hỗ trợ từ các anh chị. Em xin cảm ơn! Võ Hồng Anh (anhvo***@gmail.com)
rõ vị trí, chức năng và nhiệm vụ đối với hoạt động của các cảng hàng không, sân bay. Cho tôi hỏi, theo quy định pháp luật hiện hành thì nhân viên khai thác mặt đất phục vụ chuyến bay thực hiện nhiệm vụ gì? Tôi có thể tham khảo thêm tại đâu? Rất mong nhận được phản hồi từ Ban biên tập. Cảm ơn các bạn rất nhiều!
chuyển được khoảng 30 km, chúng tôi được thông báo là luồng vận tải hành khách trên sông bị ách tắc không thể qua được. Đơn vị kinh doanh vận tải đã cho thuyền đợi ở phía trước, nếu ai có nguyện vọng thì đơn vị sẽ di chuyển hành khách và hành lý qua chỗ ách tắc lên thuyền để tiếp tục hành trình nhưng phải chịu mọi chi phí di chuyển. Do đang găp nên tôi
Khi nào Tòa án Việt Nam có thẩm quyền giải quyết tranh chấp phát sinh từ hợp đồng vận chuyển hàng không quốc tế? Xin chào Ban biên tập Thư Ký Luật. Em là sinh viên trường Đại học Mở TP.HCM. Trong quá trình học,em có tìm hiểu thêm về lĩnh vực hàng không quốc tế. Tuy nhiên, có một vài vấn đề em còn chưa nắm rõ
dụng. Trong đó, tôi thấy rất nhiều tài liệu đề cập đến các quy định nghiêm ngặt của các hãng hàng không về các hành vi ảnh hưởng đến an toàn trong quá trình bay và an ninh hàng không. Tuy nhiên, tôi thắc mắc không biết, trên thực tế, những hành vi nào sẽ bị coi là can thiệp bất hợp pháp vào hoạt động hàng không dân dụng? Có văn bản nào quy định vấn đề
Lực lượng kiểm soát an ninh hàng không được quy định ra sao? Xin chào Ban biên tập Thư Ký Luật. Tôi hiện đang sinh sống và làm việc tại Đà Lạt. Thời gian gần đây, tôi có nghe thông tin Ủy ban an ninh hàng không dân dụng quốc gia đang tiến hành đợt diễn tập tại sân bay Liên Khương cho lực lượng kiểm soát an ninh hàng
, trình tự làm thủ tục đăng ký kết hôn chứ không thể đi cùng họ trong các lần đến Sở Tư pháp để nộp hồ sơ, phỏng vấn... Thông thường các chuyên viên của Sở Tư pháp chỉ làm việc với người đến đăng ký kết hôn còn người đi theo không được tham dự.
dụng đất, tài sản gắn liền với đất;
+ Cấp cho người yêu cầu đăng ký Phiếu tiếp nhận hồ sơ.
Bước 3: Sau khi nhận đủ hồ sơ đăng ký hợp lệ, VPĐKQSDĐ cấp huyện kiểm tra hồ sơ yêu cầu đăng ký. Trường hợp có căn cứ từ chối đăng ký theo quy định tại khoản 1 Điều 11 Nghị định số 83/2010/NĐ-CP thì VPĐKQSDĐ từ chối đăng ký bằng văn bản và chuyển hồ sơ
Trường hợp nào được giao ca trực vận hành hệ thống điện khi có sự cố? Xin chào Ban biên tập Thư Ký Luật, tôi là Kim Long hiện đang sống và làm việc tại Lâm Đồng. Tôi đang tìm hiểu về ca trực trong vận hành hệ thống điện. Tôi có thắc mắc mong Ban biên tập giải đáp giúp. Thắc mắc của tôi cụ thể là trường hợp nào được giao ca trực vận hành hệ
Thời hiệu khởi kiện về trách nhiệm bồi thường thiệt hại đối với hãng hàng không được quy định tại Điều 174 Luật hàng không dân dụng Việt Nam 2006. Theo đó:
Thời hiệu khởi kiện về trách nhiệm bồi thường thiệt hại của người vận chuyển đối với thiệt hại xảy ra cho hành khách, hành lý, hàng hóa là hai năm, kể từ ngày tàu bay đến địa điểm đến, ngày
không dân dụng. Tôi thắc mắc không biết trường hợp thiệt hại xảy ra đối với hành khách trên máy bay thì hãng hàng không có trách nhiệm bồi thường, tuy nhiên trường hợp thiệt hại đó có nguyên nhân xuất phát từ một hành khách khác gây ra thì hãng hàng không có được khởi kiện truy đòi người gây thiệt hại chịu trách nhiệm bồi thường hay không? Pháp luật
) Thiệt hại xảy ra do lỗi của một bên thì bên có lỗi phải bồi thường;
b) Thiệt hại xảy ra do lỗi của nhiều bên thì trách nhiệm bồi thường được xác định theo mức độ lỗi của mỗi bên; trường hợp không xác định được mức độ lỗi thì các bên có trách nhiệm bồi thường ngang nhau.
Hiện nay, do nhu cầu đi lại của hành khách ngày càng tăng ở cả phạm vi trong
các thông tin liên quan đến hoạt động tại các cảng hàng không, sân bay và quy trình vận hành của tàu bay. Trong đó, khi tìm hiểu đến vấn đề bảo đảm an ninh hàng không, một vài tài liệu có đề cập đến khu vực hạn chế của cảng hàng không, sân bay nhưng lại không giải thích rõ đó là khu vực nào? Vậy pháp luật hiện hành có quy định thế nào là khu vực hạn
Tạm ứng vốn đầu tư các công trình thuộc ngân sách cấp xã được quy định như thế nào? Xin chào Ban biên tập Thư Ký Luật, tôi là Phan Bình một chủ thầu xâu dựng, tôi muốn tìm hiểu vấn đề như sau, nếu một nhà thầu có xây dựng một công trình cho UBND phường xã thì có được tạm ứng trước một phần giá trị của công trình đó hay không? Vấn đề này được
Các khoản nợ phải thu trong hợp tác xã, liên hiệp hợp tác xã được quy định như thế nào? Xin chào Ban biên tập Thư Ký Luật, tôi là Nguyễn Văn Trọng, hiện tại đang làm việc cho một hợp tác xã ở phía Nam. Thời gian vừa qua, để phục vụ nhu cầu công việc tại liên hiệp hợp tác xã, tôi đã tìm hiểu các quy định của pháp luật liên quan đến hợp tác xã và
của bản thân. Cho tôi hỏi hợp tác xã, các khoản thu nào được hạch toán vào doanh thu của hợp tác xã, liên hiệp hợp tác xã? Tôi có thể tìm hiểu quy định trên tại văn bản pháp luật nào? Mong nhận được sự phản hồi từ Ban biên tập Thư Ký Luật. Xin cảm ơn!
(028) 3930 3279
Hỗ trợ trực tuyến
0906 22 99 66
Bồi thường khi phương tiện phải quay lại cảng xuất phát do luồng chạy tàu thuyền vận tải bị ách tắc trên đường thủy nội địa
15:01 | 29/06/2017
.jpg)
