ngay hồ sơ cho Cơ quan điều tra để tiến hành điều tra.
Trường hợp kết quả điều tra bổ sung làm thay đổi cơ bản nội dung bản cáo trạng trước đó thì Viện kiểm sát phải ra bản cáo trạng mới thay thế và chuyển hồ sơ đến Tòa án. Trường hợp kết quả điều tra bổ sung dẫn đến đình chỉ vụ án thì Viện kiểm sát ra quyết định đình chỉ vụ án và thông báo cho
Normal 0 false false false MicrosoftInternetExplorer4 Kính nhờ lụât sư tư vấn! Câu hỏi này tôi thay mặt mẹ tôi hỏi. Năm 1982 tôi và chồng đã được người cô ruột cho 1 miếng đất,chúng tôi đã cất nhà(1 lần nhà tranh,sau đó nhà tường) và sinh sống đến giờ. Năm 1993 có đợt làm sổ đỏ của nhà nước và tôi đã xuóng thành phố yêu cầu người cô (vốn là chủ
phương quyết định thu hồi đất của gia đình tôi, chồng tôi bức xúc quá, nên trong quá trình giao thông không may đã xảy ra tai nạn hơn 1 năm nay nằm viện,sống thực vật. Gia đình tôi đang gặp rất nhiều khó khăn,phải vay mượn bán hết đồ đạc trong nhà để lo cho chồng tôi. Hiện nay nợ nần chồng chất mà bệnh tật không biết khi nào mới hồi phục. lại thêm
Em xin hỏi, trường hợp của em trai em như sau: Em trai em cùng bạn gái trên đường đi làm về qua Tiền Giang bị xe khách đụng từ phía sau gây ra tai nạn giao thông làm cho bạn gái em trai em bị thương nghiêm trong, tỷ lệ thương tật là 79%, nhưng qua điều tra của công an thì do em trai em chay sai tuyến đường nên bị xem là người gây ra tai nạn và
Trách nhiệm điều tra sự cố, tai nạn tàu bay được quy định tại Điều 106 Luật hàng không dân dụng Việt Nam:
1. Khi xảy ra sự cố tàu bay trong lãnh thổ Việt Nam hoặc vùng thông báo bay do Việt Nam quản lý thì tuỳ theo tính chất của vụ việc, Bộ Giao thông vận tải thực hiện trách nhiệm báo cáo theo quy định của điều ước quốc tế mà Cộng hòa xã hội
đình bao gồm các thành viên có quan hệ huyết thống và quan hệ hôn nhân .
Vì qui định của pháp luật chưa rõ ràng nên chúng tôi đưa ra một số quan điểm để bạn tham khảo.
Theo quyết định 08/2006 ngày 21/7/2006 ban hành qui định về giấy chứng nhận quyền sử dụng đất :
Trường hợp hộ gia đình được Nhà nước giao đất nông nghiệp hoặc được công nhận
đất ở căn cứ vào quyết định số 57 có đúng không? Việc công nhận quyền sử dụng đất ở 150 m2 và đất trồng cây hằng năm 177,3m2 có đúng với các quy định của Luật đất đai? Diện tích 109,7m2 đất trồng cây hằng năm khác còn lại nằm trong phạm vi quy hoạch hành lang an toàn giao thông không được công nhận quyền sử dụng đất có đúng không? Trong trường hợp
thể, vì tâm lí nên chủ đất sợ mẹ em không trả hoặc không có khả năng trả nên đòi thưa gia đình ra công an giải quyết nên hiện tại em và mẹ rất hoang mang.nói về gia đình em 1 tí em sống với mẹ và anh trai vì ba mẹ đã ly thân từ lâu em thì mới tốt nghiệp trung cấp xong đang đợi bằng tốt nghiệp còn anh trai em thì đang liên thông lên đại học, kinh tế
Ngày 01 tháng 05 năm 2016, tôi thực hiện giao dịch ATM chuyển 30 triệu đồng cho con trai tôi đang học tại TP. Hồ Chí Minh. Do sơ xuất, tôi đã thao tác và chuyển nhầm số tiền này vào tài khoản của một người khác. Ngay sau đó, tôi đã thông báo và đề nghị Ngân hàng tôi mở tai khoản rút lại số tiền cho tôi. Tuy nhiên, Ngân hàng cho biết giao dịch
, cơ quan Công an nơi đã xử sơ thẩm, người đã kháng cáo, người có quyền lợi, nghĩa vụ liên quan đến việc kháng cáo, kháng nghị hoặc người đại diện hợp pháp của họ, Cơ quan thi hành án dân sự có thẩm quyền trong trường hợp bản án phúc thẩm có tuyên hình phạt tiền, tịch thu tài sản và quyết định dân sự; thông báo bằng văn bản cho chính quyền xã, phường
nơi tôi ở đã họp nhiều lần để yêu cầu chủ đầu tư trả lại tiền bảo trì cho Ban quản trị nhưng chủ đầu tư cứ khất lần. Chúng tôi muốn hỏi Chủ đầu tư phải bàn giao kinh phí bảo trì như thế nào? Chúng tôi cần đến cơ quan nào có thẩm quyền để yêu cầu Chủ đầu tư trả phí bảo trì? Kinh phí bảo trì phần sở hữu chung của chung cư của các doanh nghiệp đã kinh
mức truy cứu trách nhiệm hình sự thì những người gây thương tích có thể bị xử phạt hành chính theo Nghị định 167/2013/NĐ – CP :
Phạt tiền từ 2.000.000 đồng đến 3.000.000 đồng đối với một trong những hành vi sau đây:
a) Tàng trữ, cất giấu trong người, đồ vật, phương tiện giao thông các loại dao, búa, các loại công cụ, phương tiện khác thường
Ban biên tập xin trả lời như sau:
Theo quy định tại điểm b khoản 4 và khoản 5 Điều 40 Nghị định 46/2016/NĐ-CP về quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ và đường sắt có hiệu lực từ ngày 01/08/2016 thì:
"4. Phạt tiền từ 2.000.000 đồng đến 3.000.000 đồng đối với trực ban chạy tàu ga, trưởng tàu, lái tàu
Ban biên tập xin trả lời như sau:
Theo quy định tại điểm b khoản 4 và khoản 5 Điều 40 Nghị định 46/2016/NĐ-CP về quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ và đường sắt có hiệu lực từ ngày 01/08/2016 thì:
"4. Phạt tiền từ 2.000.000 đồng đến 3.000.000 đồng đối với trực ban chạy tàu ga, trưởng tàu, lái tàu
Theo quy định tại điểm b khoản 4 và khoản 5 Điều 40 Nghị định 46/2016/NĐ-CP về quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ và đường sắt có hiệu lực từ ngày 01/08/2016 thì:
"4. Phạt tiền từ 2.000.000 đồng đến 3.000.000 đồng đối với trực ban chạy tàu ga, trưởng tàu, lái tàu, nhân viên khám xe thực hiện một trong các
Ban biên tập xin trả lời như sau:
Theo quy định tại điểm b khoản 4 và khoản 5 Điều 40 Nghị định 46/2016/NĐ-CP về quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ và đường sắt có hiệu lực từ ngày 01/08/2016 thì:
"4. Phạt tiền từ 2.000.000 đồng đến 3.000.000 đồng đối với trực ban chạy tàu ga, trưởng tàu, lái tàu
Ban biên tập xin trả lời như sau:
Theo quy định tại điểm d khoản 1 Điều 41 Nghị định 46/2016/NĐ-CP về quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ và đường sắt có hiệu lực từ ngày 01/08/2016 thì:
"1. Phạt tiền từ 500.000 đồng đến 1.000.000 đồng đối với lái tàu điều khiển máy dồn, trưởng dồn, nhân viên ghép nối
Ban biên tập xin trả lời như sau:
Theo quy định tại điểm d khoản 1 Điều 41 Nghị định 46/2016/NĐ-CP về quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ và đường sắt có hiệu lực từ ngày 01/08/2016 thì:
"1. Phạt tiền từ 500.000 đồng đến 1.000.000 đồng đối với lái tàu điều khiển máy dồn, trưởng dồn, nhân viên ghép nối
Ban biên tập xin trả lời như sau:
Theo quy định tại điểm d khoản 1 Điều 41 Nghị định 46/2016/NĐ-CP về quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ và đường sắt có hiệu lực từ ngày 01/08/2016 thì:
"1. Phạt tiền từ 500.000 đồng đến 1.000.000 đồng đối với lái tàu điều khiển máy dồn, trưởng dồn, nhân viên ghép nối
Ban biên tập xin trả lời như sau:
Theo quy định tại điểm d khoản 1 Điều 41 Nghị định 46/2016/NĐ-CP về quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ và đường sắt có hiệu lực từ ngày 01/08/2016 thì:
"1. Phạt tiền từ 500.000 đồng đến 1.000.000 đồng đối với lái tàu điều khiển máy dồn, trưởng dồn, nhân viên ghép nối
(028) 3930 3279
Hỗ trợ trực tuyến
0906 22 99 66
Giải quyết yêu cầu điều tra bổ sung của Tòa án
14:00 | 13/09/2016
.jpg)
