Căn cứ Khoản 2 Điều 18 Thông tư 24/2021/TT-BGTVT (Có hiệu lực 15/01/2022) quy định khi phát hiện công trình hàng không có dấu hiệu nguy hiểm thì chủ sở hữu phải xử lý như sau:
Khi phát hiện hạng mục công trình, công trình có dấu hiệu nguy hiểm không đảm bảo an toàn cho việc khai thác, sử dụng thì chủ sở hữu hoặc người quản lý, sử dụng công
Theo Khoản 1 Điều 19 Thông tư 24/2021/TT-BGTVT (Có hiệu lực 15/01/2022) quy định khi được yêu cầu báo cáo, chủ sở hữu công trình hàng không phải thực hiện báo cáo quản lý như sau:
Người quản lý, sử dụng công trình hàng không là chủ sở hữu hoặc tổ chức, cá nhân được chủ sở hữu ủy quyền quản lý, sử dụng và khai thác công trình hàng không báo cáo
); phương án huy động vốn; thời hạn, tiến độ đầu tư; thời gian khai thác dự án sau khi hoàn thành công tác đầu tư; thông tin về hiện trạng sử dụng đất tại địa điểm thực hiện dự án, dự kiến nhu cầu sử dụng đất; yêu cầu sơ bộ về năng lực, kinh nghiệm của nhà đầu tư được quy định tại Phụ lục II ban hành kèm theo Thông tư này;
- Các văn bản có liên quan
Theo Khoản 2 Điều 7 Thông tư 23/2021/TT-BGTVT (Có hiệu lực từ ngày 25/12/2021) nội dung công bố danh mục dự án đầu tư công trình dịch vụ chuyên ngành hàng không gồm:
- Tên dự án; mục tiêu, quy mô đầu tư; sơ bộ tổng chi phí thực hiện dự án; tóm tắt các yêu cầu cơ bản của dự án; thời hạn, tiến độ đầu tư; thời gian khai thác dự án sau khi hoàn
đầu tư; phương án về phòng cháy, chữa cháy; an ninh, an toàn tại cảng hàng không, sân bay; các giải pháp, biện pháp, trang bị phương tiện phòng chống cháy, nổ; tổ chức bộ máy quản lý hệ thống phòng chống cháy nổ theo quy định; thời gian khai thác dự án sau khi hoàn thành công tác đầu tư.
Đề xuất của nhà đầu tư về phương án tổ chức vận hành, quản
có thể tìm kiếm và khai thác các thông tin trên mọi lĩnh vực liên quan đến hoạt động của ngành Bảo hiểm xã hội Việt Nam.
- Cổng Thông tin điện tử của Bảo hiểm xã hội Việt Nam liên kết thông tin với Cổng Thông tin điện tử của Bảo hiểm xã hội tỉnh bảo đảm các thông tin, tiện ích, dịch vụ được cung cấp cho người sử dụng được thống nhất, kịp thời
Theo quy định tại Khoản 3 Điều 9 Thông tư 24/2021/TT-BGTVT (Có hiệu lực 15/01/2022) về sửa chữa công trình hàng không như sau:
- Sửa chữa định kỳ: bao gồm hoạt động sửa chữa, khắc phục hư hỏng của công trình hoặc thay thế bộ phận công trình, thiết bị lắp đặt vào công trình được phát hiện trong quá trình khai thác, sử dụng nhằm khôi phục, cải
Theo Khoản 1 Điều 16 Thông tư 24/2021/TT-BGTVT (Có hiệu lực 15/01/2022) quy định về những công trình hàng không nào phải đánh giá định kỳ trong quá trình sử dụng như sau:
Trong quá trình khai thác, sử dụng, các công trình hàng không cấp đặc biệt và cấp I sau đây phải được tổ chức đánh giá định kỳ về an toàn công trình:
- Nhà ga hành khách
Căn cứ Khoản 2 Điều 20 Thông tư 24/2021/TT-BGTVT (Có hiệu lực 15/01/2022) quy định trách nhiệm của Cục Hàng không Việt Nam trong công tác bảo trì công trình hàng không như sau:
- Kiểm tra, hướng dẫn người được giao quản lý, sử dụng và khai thác công trình thực hiện công tác bảo trì công trình hàng không do Nhà nước đầu tư, quản lý bảo đảm theo
Theo Khoản 3 Điều 20 Thông tư 24/2021/TT-BGTVT (Có hiệu lực 15/01/2022) quy định trách nhiệm của người quản lý trong công tác bảo trì công trình hàng không do Nhà nước đầu tư như sau:
- Tổ chức quản lý, khai thác và bảo trì công trình hàng không được giao quản lý, bảo đảm an toàn khai thác và hoạt động vận tải hàng không thông suốt theo quy
và ứng dụng công nghệ trong việc số hóa thông tin, chuẩn hóa hệ dữ liệu di sản văn hóa trong kho dữ liệu số quốc gia; kết nối, liên thông, chia sẻ thông tin, dữ liệu với các lĩnh vực bảo tàng, thư viện; xác lập quyền truy cập, khai thác và sử dụng thông tin, dữ liệu cho các tổ chức, cá nhân phục vụ phát triển du lịch và các nhu cầu khác ở trong nước
động nghiệp vụ liên quan đến vay và trả nợ vay;
+ Thuận lợi cho việc áp dụng phần mềm; thu thập, xử lý, khai thác và cung cấp thông tin bằng các chương trình, ứng dụng tin học phát triển tại đơn vị.
Trân trọng!
Theo quy định tại Khoản 1 Điều 2 Thông tư 24/2021/TT-BGTVT (Có hiệu lực 15/01/2022) công trình hàng không phục vụ hoạt động hàng không dân dụng được bao gồm:
- Công trình kết cấu hạ tầng cảng hàng không theo quy định tại khoản 3 Điều 3 Nghị định số 05/2021/NĐ-CP ngày 25 tháng 01 năm 2021 của Chính phủ về quản lý, khai thác cảng hàng không, sân
Theo quy định tại Điều 3 Thông tư 24/2021/TT-BGTVT (Có hiệu lực 15/01/2022) yêu cầu đối với công tác quản lý, bảo trì công trình hàng không như sau:
1. Công trình hàng không sau khi đưa vào khai thác sử dụng phải được quản lý, khai thác và bảo trì theo quy định. Thời gian thực hiện quản lý và bảo trì được tính từ ngày nghiệm thu bàn giao đưa
không;
- Chi phí kiểm định, đánh giá chất lượng công trình phục vụ công tác bảo trì công trình hàng không;
- Chi phí quan trắc công trình hàng không;
- Chi phí đánh giá an toàn công trình trong quá trình khai thác sử dụng;
- Chi phí thực hiện các công việc bảo trì công trình hàng không: lập, thẩm tra hoặc điều chỉnh quy trình bảo trì và
xây dựng mới, cải tạo, nâng cấp không thuộc trường hợp quy định tại điểm a khoản 2 Điều này, chủ đầu tư tổ chức phê duyệt quy trình bảo trì công trình theo quy định tại khoản 2 Điều 31 Nghị định số 06/2021/NĐ-CP ;
- Đối với công trình hàng không do Nhà nước đầu tư, quản lý đã đưa vào khai thác, sử dụng nhưng chưa có quy trình bảo trì hoặc đã có
) trong quá trình thi công, danh mục các thiết bị, phụ tùng, vật tư dự trữ thay thế và các tài liệu khác có liên quan;
- Hồ sơ quản lý chất lượng của thiết bị lắp đặt vào công trình;
- Quy trình vận hành, khai thác công trình (nếu có); quy trình bảo trì công trình;
- Hồ sơ giải quyết sự cố công trình (nếu có);
- Biên bản nghiệm thu hoàn thành
trái phép gây cản trở thoát lũ, lưu thông nước ở các sông, suối, hồ, kênh, rạch.
- Khai thác trái phép cát, sỏi trên sông, suối, kênh, rạch, hồ chứa; khai thác khoáng sản, khoan, đào, xây dựng nhà cửa, vật kiến trúc, công trình và các hoạt động khác trong hành lang bảo vệ nguồn nước gây sạt, lở bờ sông, suối, kênh, rạch, hồ chứa hoặc gây ảnh hưởng
Căn cứ Khoản 4 Điều 20 Thông tư 24/2021/TT-BGTVT (Có hiệu lực 15/01/2022) quy định về trách nhiệm của chủ sở hữu trong công tác bảo trì công trình hàng không do mình tự đầu tư như sau:
- Tổ chức quản lý, khai thác và bảo trì công trình do mình quản lý, bảo đảm an toàn khai thác và hoạt động vận tải hàng không thông suốt theo quy định
(028) 3930 3279
Hỗ trợ trực tuyến
0906 22 99 66
Chủ sở hữu phải xử lý như thế nào khi phát hiện công trình hàng không có dấu hiệu nguy hiểm?
08:28 | 10/12/2021
