Luật sư cho hỏi: Cty E là Công ty vừa sản xuất và vừa thương mại (bán hàng trực tiếp cho khách hàng). Cty E có một chiếc xe ô tô tải 1,25 tấn và có thuê một nhân viên lái xe (có ký hợp đồng lao động). Trong hợp đồng lao động có ghi 1 Điều khoản NV lái xe có trách nhiệm lái xe an toàn, Nếu gây tai nạn phải tự chịu trách nhiệm. Ngày 24/6 vừa qua
Ngày 8/9/2015, tôi bắt xe khách tại bến xe Mỹ Đình – Hà Nội để về thăm quê ở Tỉnh Hà Giang. Tuy nhiên, tôi không mua vé tại quầy mà chỉ thỏa thuận bằng lời nói với người quản lý xe. Khi xe đi đến km24 đoạn từ Tp Tuyên Quang đến Thị trấn Hàm Yên, xe khách gặp tai nạn do đi quá tốc độ khiến tôi bị thương. Tôi bị gãy chân và xương bả vai. Trong
Vào ngày 29 tháng 09 năm 2014 tại địa bàn tằng loong lào cai cơ xẩy ra vụ tai nạn giao thông. Trong số người bị xe ô tô gây thương tích có người nhà em ở đó, đi xe máy ngược chiều, kết quả chiếc xe máy bị hư hại hoàn toàn và sức khoẻ người nhà em bị gãy 2 sương sườn và hiện tại đã bình phục, dẫu biết ko ảnh hưởng tới người là tốt rồi nhưng từ
chị ngồi chơi là chị cùng phòng e và 1 chị phòng 2. Ba chị em ngồi bàn với nhau, tý nữa sẽ vào bệnh viện thăm bác chủ nhà đang mổ thận. Ngồi với chị ấy một lúc thì có khách đến mua hàng (Em hiện đang bán hàng qua mạng). Sau khi bạn ấy mua xong, e không khóa cửa lại. Vì chủ quan nghĩ tý đi thăm bác luôn nên không khóa. Sau đó chị Phương Anh (ở cùng
B làm nghề lái xe tắc xi. Sau khi trả khách, trên đường về ban đêm tại quãng đường giữa cánh đồng, B đã đỗ xe, tắt máy và đèn chiếu sáng để đi vệ sinh. Việc đỗ xe không bảo đảm an toàn này đã vô tình làm cho vợ chồng anh M đi xe máy tông vào đuôi xe ô tô và cả 2 bị thương nặng. Quá hoảng sợ, B đã lái xe bỏ chạy, bỏ mặc vợ chồng anh M trong tình
Mẹ em mới mua 1 chiếc xe máy trả góp, tri giá 30.069.000. Má em đã đưa trước 11tr, còn 19.069.000 được đề nghị vay theo phương thức trả góp, mỗi tháng góp 2.019.000 trong 15 tháng với lãi xuất là 5.84%/ tháng. Em rất bức xúc với lãi xuất cho vay của ppf nên muốn trả hết số tiền là 19.069.000 ,nhưng bên phía ppf bắt em đóng 4 tháng tiền lãi là
Khu vực bến xe khách Lạc Long rất hẹp, đông dân, xe đi lại thường xuyên ách tắc giao thông. Tôi nghe nói thành phố đang có ý định di dời bến xe khách Lạc Long ra khu vực khác. Xin Ban biên tập cho tôi biết thêm thông tin về vấn đề này.
Có việc phải về quê ở Nghệ An, tôi ra đầu đường Pháp Vân (Hà Nội) bắt xe ô tô khách. Khi lên xe tôi thấy rất đông khách, vậy mà trên đường xe ô tô này liên tục dừng, đỗ xe bắt thêm khách đến chật cứng, phụ xe còn thu vé cao gấp 3 lần so với ngày thường. Xin hỏi trong trường hợp này tôi cần phản ánh với ai và quy định xử phạt như thế nào?
Công ty chúng tôi kinh doanh vận tải hành khách tuyến cố định bằng xe ô tô. Các xe ô tô của công ty có trọng tải được phép chở từ 29 hành khách trở lên. Đối với các loại xe ô tô hiện có của công ty thì niên hạn sử dụng xe được quy định như thế nào?
Vừa rồi thợ đang học việc tại cửa hàng sửa chữa xe máy của tôi có lấy xe máy của khách đi để thực hiện công việc cá nhân và gây tai nạn, làm người này bị thương nặng và phải đưa vào bệnh viện cấp cứu. Hai chiếc xe máy đều bị hư hỏng nặng. Nhưng người thợ học việc gây tai nạn mới chỉ có 16 tuôi. Vậy trong trường hợp đó, Tôi hay thợ học việc phải
- Mới đây, tôi có đi xe khách từ Thái Nguyên về Hà Nội, khi xe lưu thông tới cầu Thăng Long đã bị CSGT dừng xe kiểm tra. Sau đó, CSGT thông báo xe khách chạy không đúng lịch trình. Trường hợp này bị xử lý như thế nào?
Hỏi: Mới đây, tôi có đi xe khách từ Thái Nguyên về Hà Nội, khi xe lưu thông tới cầu Thăng Long đã bị CSGT dừng xe kiểm tra. Sau đó, CSGT thông báo xe khách chạy không đúng lịch trình. Trường hợp này bị xử lý như thế nào? Nguyễn Hà Linh (Huyện Sông Công, tỉnh Thái Nguyên)
Hỏi: Dịp nghỉ lễ (30/4-1/5) vừa rồi tôi đi ô tô khách giường nằm từ Hà Nội về Hà Giang. Khi xe lưu thông đến địa bàn tỉnh Tuyên Quang bị CSGT tuýt còi kiểm tra. Sau đó, CSGT thông báo xe vi phạm chở quá số người quy định 57/42 người (quá 11 người so với số người được phép chở), đồng thời CSGT yêu cầu nhà xe chuyển khách sang xe khác. Xin hỏi
Hỏi: Trên tuyến đường Phạm Hùng, đoạn chân cầu vượt Mai Dịch thuộc địa bàn quận Cầu Giấy (TP Hà Nội), xuất hiện tình trạng một số ô tô chở khách dừng, đỗ xe trên cầu đợi bắt khách gây ùn tắc và tiềm ẩn nguy cơ xảy ra TNGT. Xin hỏi trường hợp nêu trên sẽ bị xử lý thế nào?
Hỏi: Tôi lái xe khách chạy tuyến cố định Hà Nội - Vinh và ngược lại, mới đây bị CSGT tuýt còi dừng xe kiểm tra và thông báo vi phạm lỗi “dừng đỗ đón trả khách nơi có biển cấm dừng, cấm đỗ”. Xin hỏi, với vi phạm trên tôi bị xử phạt như thế nào? Trần Văn Tài (Huyện Thủy Nguyên, Hải Phòng)
Hỏi: Ô tô khách của tôi đang lưu thông trên tuyến QL32 qua địa bàn Hà Nội thì bị CSGT dừng xe và yêu cầu tôi xuất trình giấy tờ để kiểm tra. Sau đó, có một cán bộ đăng kiểm lên ô tô kiểm tra rồi thông báo xe tôi “không có đủ đèn báo hãm”. Xin hỏi, với vi phạm trên, tôi bị xử lý thế nào? Phùng Viết Thắng (Đông Phương, Ba Vì, Hà Nội)
tạo dạy nghề lái xe.
Theo quy định trên, nếu xe của bạn là doanh nghiệp kinh doanh vận tải hàng hóa, hành khách tạm dừng lưu hành liên tục từ 30 ngày trở lên thì xe thuộc diện xét không chịu phí sử dụng được bộ. Sở GTVT thực hiện xác nhận theo quy trình quy định tại Điều 10 Thông tư số 133/2014/TT-BTC. Doanh nghiệp phải nộp biên bản này cho cơ
(028) 3930 3279
Hỗ trợ trực tuyến
0906 22 99 66
.jpg)
