giới. Và các sản phẩm của công ty tôi đã được cấp giấy chứng nhận chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường. Sắp tới, công ty sẽ có một dây chuyền sản phẩm cần phải thay đổi một số đặc điểm để phù hợp thẩm mỹ và an toàn cho người tiêu dùng theo quy định của pháp luật. Chúng tôi phải tiến hành kiểm tra, thử nghiệm bổ sung nhưng không biết các
Những trường hợp đình chỉ hiệu lực của giấy chứng nhận chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường? Xin chào Ban biên tập Thư Ký Luật. Tôi tên là Ngọc Thắng. Tôi đang làm việc tại công ty TNHH SX-TM-DV ô tô ở tỉnh Nam Định. Công ty tôi chuyên sản xuất, lắp ráp xe cơ giới. Hiện nay, giấy chứng nhận sản phẩm công
Những trường hợp thu hồi giấy chứng nhận chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường? Xin chào Ban biên tập Thư Ký Luật. Tôi tên là Tấn Minh. Tôi là giám đốc công ty TNHH SX-TM-DV ô tô ở Gia Lai. Công ty tôi chuyên sản xuất, lắp ráp xe cơ giới. Hiện nay, giấy chứng nhận sản phẩm công ty tôi đã bị cơ quan quản
Các trường hợp phải triệu hồi sản phẩm bị lỗi kỹ thuật được quy định tại Điều 12 Thông tư 30/2011/TT-BGTVT quy định về kiểm tra chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường trong sản xuất, lắp ráp xe cơ giới do Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải ban hành như sau:
Cơ sở sản xuất phải triệu hồi các sản phẩm do mình sản xuất, lắp ráp trong các
Việc triệu hồi sản phẩm bị lỗi kỹ thuật đối với cơ sở sản xuất được quy định như thế nào? Xin chào Ban biên tập Thư Ký Luật. Tôi tên là Toàn Năng. Tôi là nhân viên tại công ty TNHH SX-TM-DV ô tô Vũ Kiều. Công ty tôi chuyên sản xuất, lắp ráp xe cơ giới. Trong quá trình làm việc, tôi đã phát hiện ra một lô hàng sản
Việc triêu hồi sản phẩm xe cơ giới bị lỗi kỹ thuật đối với cơ quan quản lý chất lượng được quy định như thế nào? Chào các anh/chị trong Ban biên tập Thư Ký Luật. Em tên là Thành Lợi, em đang là sinh viên tại ĐH GTVT Hà Nội. Em đang thực tập tại phòng chất lượng xe cơ giới của Cục Đăng kiểm Việt Nam. Để phục vụ tốt
Trách nhiệm của cơ quan sản xuất về việc triệu hồi sản phẩm bị lỗi kỹ thuật được quy định tại Khoản 1 Điều 14 Thông tư 30/2011/TT-BGTVT quy định về kiểm tra chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường trong sản xuất, lắp ráp xe cơ giới do Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải ban hành như sau:
Cơ sở sản xuất có trách nhiệm sau:
a) Thiết lập
Quyền và trách nhiệm của các tổ chức, cá nhân sở hữu phương tiện được quy định tại Khoản 2 Điều 14 Thông tư 30/2011/TT-BGTVT quy định về kiểm tra chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường trong sản xuất, lắp ráp xe cơ giới do Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải ban hành như sau:
Các tổ chức, cá nhân sở hữu phương tiện có quyền và trách
Trách nhiệm của cơ quan quản lý chất lượng về việc triệu hồi sản phẩm xe cơ giới bị lỗi kỹ thuật được quy định như thế nào? Chào các anh/chị trong Ban biên tập Thư Ký Luật. Em tên là Thành Lợi, em đang là sinh viên tại ĐH GTVT Hà Nội. Em đang thực tập tại phòng chất lượng xe cơ giới của Cục Đăng kiểm. Để phục vụ tốt
Những sản phẩm được xem là những sản phẩm có cùng kiểu loại trong quá trình sản xuất, lắp ráp xe cơ giới được quy định tại Phụ lục I Thông tư 30/2011/TT-BGTVT quy định về kiểm tra chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường trong sản xuất, lắp ráp xe cơ giới do Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải ban hành như sau:
1. Sản phẩm cùng kiểu loại
Có được cấp đổi giấy phép lái xe ô tô hết hạn khi đã bị mất hồ sơ gấp không? Xin chào Ban biên tập Thư Ký Luật, em tên là Thanh Toàn, hiện đang làm công việc tài xế lái xe cho HTX vận tải Mai Linh. Em có vấn đề đang rất lo lắng, mong được Ban biên tập giải đáp. Hồi tháng trước, trong lúc chuyển nhà, em có vô ý để mất bộ hồ sơ gốc giấy phép lái
nhất 06/VBHN-VPQH năm 2015 hợp nhất Luật đường sắt do Văn phòng Quốc hội ban hành như sau:
Nhân viên gác ghi có trách nhiệm kiểm tra các điều kiện an toàn cần thiết, phù hợp với các quy định về tiêu chuẩn kỹ thuật, tiêu chuẩn nghề nghiệp và các vấn đề khác có liên quan đến an toàn chạy tàu trong khi thực hiện nhiệm vụ được giao.
Trên đây là tư vấn
sắt do Văn phòng Quốc hội ban hành như sau:
Trưởng dồn, nhân viên ghép nối đầu máy, toa xe có trách nhiệm kiểm tra các điều kiện an toàn cần thiết, phù hợp với các quy định về tiêu chuẩn kỹ thuật, tiêu chuẩn nghề nghiệp và các vấn đề khác có liên quan đến an toàn chạy tàu trong khi thực hiện nhiệm vụ được giao.
Trên đây là tư vấn của Ban biên
viên tuần đường, tuần cầu, tuần hầm: là người kiểm tra theo dõi thường xuyên, phát hiện kịp thời các hư hỏng, chướng ngại và xử lý bảo đảm an toàn chạy tàu trong phạm vi địa giới được phân công; ghi chép đầy đủ vào sổ tuần tra, canh gác báo cáo cấp trên theo quy định; sửa chữa, giải quyết kịp thời các hư hỏng, chướng ngại nhỏ, tham gia bảo trì cầu
hành như sau:
Nhân viên gác đường ngang, gác cầu chung, gác hầm đường sắt: là người có trách nhiệm đóng, mở kịp thời chắn đường ngang, đường qua cầu chung và làm nghiệp vụ gác hầm, bảo đảm an toàn cho người và phương tiện tham gia giao thông đường bộ khi phương tiện giao thông đường sắt chạy qua; trực tiếp kiểm tra, bảo quản, bảo trì, sử dụng công
-VPQH năm 2015 hợp nhất Luật đường sắt do Văn phòng Quốc hội ban hành như sau:
- Lái tàu chỉ được phép điều khiển tàu khi có giấy phép lái tàu.
- Lái tàu có quyền từ chối không cho tàu chạy, nếu xét thấy chưa đủ điều kiện an toàn cần thiết và báo cáo ngay cho cấp có thẩm quyền để giải quyết.
- Trước khi cho tàu chạy, lái tàu phải kiểm tra, xác
chuyên ngành vận tải đường sắt đối với nhân viên điều độ chạy tàu tuyến trên đường sắt chuyên dùng không nối ray với đường sắt quốc gia;
- Có ít nhất 01 năm trực tiếp công tác với một hoặc cả hai chức danh điều độ ga và trực ban chạy tàu ga;
- Đã qua kỳ kiểm tra lý thuyết, thực hành đạt yêu cầu về nghiệp vụ tiến độ chạy tàu tuyến do doanh nghiệp
chuyên ngành vận tải đường sắt đối với nhân viên điều độ chạy tàu ga trên đường sắt chuyên dùng không nối ray với đường sắt quốc gia;
- Có ít nhất 01 năm trực tiếp công tác với chức danh trực ban chạy tàu ga;
- Đã qua kỳ kiểm tra lý thuyết, thực hành đạt yêu cầu về nghiệp vụ điều độ chạy tàu ga do doanh nghiệp sử dụng chức danh điều độ chạy tàu ga
tàu khách phụ trách an toàn;
- Đối với trưởng tàu hàng: có ít nhất 01 năm trực tiếp làm công tác với chức danh trưởng dồn hoặc thử việc chức danh trưởng tàu hàng không quá 30 ngày;
c) Đã qua kỳ kiểm tra lý thuyết, thực hành đạt yêu cầu về nghiệp vụ trưởng tàu do doanh nghiệp sử dụng chức danh trưởng tàu tổ chức.
Ngoài ra, tiêu chuẩn đối với
Quyền kiểm tra giấy tờ của công an khi mặc thường phục được quy định như thế nào? Xin chào Ban biên tập Thư Ký Luật, tôi tên là Tân Kỳ, hiện đang sinh sống tại TP. HCM, có vấn đề thắc mắc muốn nhờ Ban biên tập hỗ trợ. Ngày 09/10/2016 em có điều khiển xe máy đến cửa hàng hon đa để bảo dưỡng. Vừa dựng xe có 2 anh mặc thường phục đến giữ xe và yêu
(028) 3930 3279
Hỗ trợ trực tuyến
0906 22 99 66
Tài liệu nào cơ sở sản xuất phải nộp bổ sung cho CQQL chất lượng khi kiểm tra, thử nghiệm sản phẩm tại các cơ sở thử nghiệm?
09:30 | 19/06/2017
.jpg)
