Giới hạn trách nhiệm của người kinh doanh vận tải đa phương thức được hướng dẫn tại Điều 24 Nghị định 87/2009/NĐ-CP về vận tải đa phương thức, theo đó:
Điều 24. Giới hạn trách nhiệm của người kinh doanh vận tải đa phương thức
1. Người kinh doanh vận tải đa phương thức chỉ chịu trách nhiệm trong bất cứ trường hợp nào về mất mát hoặc hư
Trách nhiệm cung cấp thông tin về hàng hóa của Người gửi hàng theo hình thức vận tải đa phương thức được hướng dẫn tại Điều 25 Nghị định 87/2009/NĐ-CP về vận tải đa phương thức, theo đó:
Điều 25. Trách nhiệm cung cấp thông tin về hàng hóa
1. Người gửi hàng hoặc người được người gửi hàng ủy quyền phải bảo đảm cung cấp chính xác thông tin
Chính phủ về chủ trương, chính sách trong lĩnh vực đưa người lao động đi làm việc ở nước ngoài; tìm hiểu thông tin để phát triển thị trường đưa người lao động đi làm việc ở nước ngoài; xử lý những vấn đề phát sinh liên quan đến lao động Việt Nam làm việc ở nước ngoài.
2. Chỉ đạo, hướng dẫn các Cơ quan đại diện Việt Nam ở nước ngoài thực hiện bảo
Theo quy định hiện hành tại Điều 3 Nghị định 72/2015/NĐ-CP thì nguyên tắc hoạt động thông tin đối ngoại được quy định như sau:
1. Tuân thủ chủ trương, đường lối của Đảng, pháp luật của Nhà nước, các điều ước quốc tế mà Nhà nước Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam là thành viên; tuân thủ pháp luật và phong tục tập quán của nước sở tại.
2
Điều kiện kinh doanh vận tải đa phương thức quốc tế được hướng dẫn tại Điều 5 Nghị định 87/2009/NĐ-CP về vận tải đa phương thức, theo đó:
Điều 5. Điều kiện kinh doanh vận tải đa phương thức quốc tế
1. Doanh nghiệp, Hợp tác xã Việt Nam chỉ được kinh doanh vận tải đa phương thức quốc tế khi có đủ các điều kiện sau đây:
a) Có Giấy
Nội dung tham gia quản lý VINATEX của người lao động được quy định tại Điều 58 Điều lệ tổ chức và hoạt động của Tập đoàn Dệt May Việt Nam ban hành kèm theo Nghị định 118/2013/NĐ-CP như sau:
Người lao động có quyền tham gia thảo luận, góp ý kiến trước khi cấp có thẩm quyền quyết định các vấn đề sau đây:
1. Phương hướng, nhiệm vụ kế hoạch
Khoản 1 và 3 Điều 115 Bộ luật Lao động 2012 quy định về nghỉ lễ, Tết như sau: NLĐ được nghỉ làm việc, hưởng nguyên lương trong những ngày lễ, Tết sau đây: a) Tết Dương lịch 1 ngày (ngày 1 tháng 1 dương lịch); b) Tết Âm lịch 5 ngày; c) Ngày Chiến thắng 1 ngày (ngày 30 tháng 4 dương lịch); d) Ngày Quốc tế lao động 1 ngày (ngày 1 tháng 5 dương lịch
Theo quy định tại Điều 4 Nghị định 60/2000/NĐ-CP quy định việc thi hành hình phạt cải tạo không giam giữ thì Người bị kết án có nghĩa vụ:
1. Chấp hành nghiêm chỉnh pháp luật của Nhà nước; tích cực tham gia lao động, học tập, thực hiện đầy đủ nghĩa vụ công dân, quy ước của thôn, làng, ấp, bản, cụm dân cư nơi mình cư trú;
2. Làm bản cam
công việc phù hợp với yêu cầu, mục đích giám sát, giáo dục và được hưởng chế độ phù hợp với công việc mà mình đảm nhiệm.
Như vậy, trên nguyên tắc thì bạn vẫn có thể làm việc. Tuy nhiên, còn tùy thuộc và nội quy và thỏa ước lao động của công ty.
Trên đây là tư vấn của Ban biên tập Thư Ký Luật về việc người bị phạt cải tạo không giam giữ tiếp
Đối tượng bảo hiểm hàng hải được hướng dẫn tại Điều 304 Bộ luật hàng hải Việt Nam 2015 (có hiệu lực từ ngày 01/07/2017), theo đó:
1. Đối tượng bảo hiểm hàng hải là bất kỳ quyền lợi vật chất nào có thể quy ra tiền liên quan đến hoạt động hàng hải.
2. Đối tượng bảo hiểm hàng hải bao gồm:
a) Tàu biển, tàu biển đang đóng, hàng hóa hay
Đơn bảo hiểm, giấy chứng nhận bảo hiểm hàng hải được hướng dẫn tại Điều 307 Bộ luật hàng hải Việt Nam 2015 (có hiệu lực từ ngày 01/07/2017), theo đó:
1. Theo yêu cầu của người được bảo hiểm, người bảo hiểm có nghĩa vụ cấp đơn bảo hiểm hoặc giấy chứng nhận bảo hiểm cho người được bảo hiểm. Đơn bảo hiểm, giấy chứng nhận bảo hiểm là bằng chứng
Giá trị bảo hiểm trong Hợp đồng bảo hiểm hàng hải được hướng dẫn tại Điều 311 Bộ luật hàng hải Việt Nam 2015 (có hiệu lực từ ngày 01/07/2017), theo đó:
Giá trị bảo hiểm là giá trị thực tế của đối tượng bảo hiểm và được xác định như sau:
1. Giá trị bảo hiểm của tàu biển là tổng giá trị của tàu biển vào thời điểm bắt đầu bảo hiểm. Giá
Bồi thường tổn thất toàn bộ trong quy định về từ bỏ đối tượng bảo hiểm hàng hải được hướng dẫn tại Điều 333 Bộ luật hàng hải Việt Nam 2015 (có hiệu lực từ ngày 01/07/2017), theo đó:
1. Tổn thất toàn bộ ước tính là tổn thất do tàu biển, hàng hóa bị hư hỏng mà xét thấy không thể tránh khỏi tổn thất toàn bộ hoặc chi phí sửa chữa, phục hồi vượt
Theo quy định hiện hành tại Khoản 1 Điều 5 Nghị định 86/2012/NĐ-CP đơn vị đo pháp định thuộc Hệ đơn vị đo quốc tế bao gồm:
a) Đơn vị đo cơ bản quy định tại Khoản 3 Điều 8 của Luật đo lường;
b) Đơn vị đo dẫn xuất gồm các đơn vị đo được quy định tại Phụ lục I ban hành kèm theo Nghị định này;
c) Bội thập phân, ước thập phân của đơn vị
Nghỉ hằng năm, nghi lễ, tết của thuyền viên làm việc trên tàu biển được quy định tại Điều 7 Nghị định 121/2014/NĐ-CP hướng dẫn Công ước Lao động hàng hải năm 2006 về chế độ lao động của thuyền viên làm việc trên tàu biển như sau:
1. Thuyền viên làm việc trên tàu biển được nghỉ hằng năm, nghỉ lễ, tết và hưởng nguyên lương.
2. Số ngày
Việc hồi hương của thuyền viên làm việc trên tàu biển được quy định thế nào? Chào các anh/chị trong Ban biên tập Thư Ký Luật. Tôi đang muốn tìm hiểu những quy định của pháp luật liên quan đến chế độ lao động của thuyền viên làm việc trên tàu biển. Vì vậy, tôi có một thắc mắc mong nhận được sự giải đáp từ phía anh/chị trong Ban biên tập. Việc
Vấn đề thực phẩm và nước uống đối với thuyền viên làm việc trên tàu biển được quy định tại Điều 9 Nghị định 121/2014/NĐ-CP hướng dẫn Công ước Lao động hàng hải năm 2006 về chế độ lao động của thuyền viên làm việc trên tàu biển như sau:
1. Chủ tàu có trách nhiệm cung cấp miễn phí thực phẩm và nước uống bảo đảm về số lượng, giá trị dinh dưỡng
Chăm sóc sức khỏe cho thuyền viên trên tàu biển và trên bờ được quy định tại Điều 10 Nghị định 121/2014/NĐ-CP hướng dẫn Công ước Lao động hàng hải năm 2006 về chế độ lao động của thuyền viên làm việc trên tàu biển như sau:
1. Thuyền viên được chăm sóc sức khỏe thường xuyên, kịp thời và miễn phí trong thời gian làm việc trên tàu biển và tại
Thanh tra, kiểm tra chế độ lao động của thuyền viên làm việc trên tàu biển được quy định tại Điều 15 Nghị định 121/2014/NĐ-CP hướng dẫn Công ước Lao động hàng hải năm 2006 về chế độ lao động của thuyền viên làm việc trên tàu biển như sau:
1. Thanh tra Cục Hàng hải Việt Nam và Cảng vụ hàng hải thực hiện việc thanh tra, kiểm tra điều kiện lao
Giải quyết khiếu nại của thuyền viên làm việc trên tàu biển được quy định tại Điều 16 Nghị định 121/2014/NĐ-CP hướng dẫn Công ước Lao động hàng hải năm 2006 về chế độ lao động của thuyền viên làm việc trên tàu biển như sau:
1. Chủ tàu có trách nhiệm xây dựng, ban hành quy trình khiếu nại và giải quyết khiếu nại của thuyền viên.
2. Quy
(028) 3930 3279
Hỗ trợ trực tuyến
0906 22 99 66
Giới hạn trách nhiệm của người kinh doanh vận tải đa phương thức
14:50 | 23/02/2017
