Bạn đọc Nguyễn Văn Hướng, địa chỉ mail vanhuong****@gmail.com hỏi: Lý lịch và hồ sơ cải tạo, thay đổi kiểu loại của phương tiện hoạt động tại cảng hàng không, sân bay được quy định như thế nào? Và văn bản pháp luật nào quy định về điều này? Tôi đang làm tại bộ phận kỹ thuật của một hãng hàng không nội địa nên rất quan tâm tới vấn đề này. Mong
đổi thời gian làm việc tại cửa khẩu quốc tế, cửa khẩu chính (cửa khẩu song phương) thông qua đường ngoại giao.
3. Chủ tịch, Ủy ban nhân dân tỉnh biên giới thống nhất với chính quyền cấp tỉnh đối diện quy định, thay đổi thời gian làm việc tại cửa khẩu phụ, lối mở biên giới sau khi thống nhất với Bộ Quốc phòng và Bộ Tài chính.
4. Chỉ huy
tôi có một thắc mắc mong nhận được sự tư vấn từ Ban biên tập. Nội dung quản lý nhà nước đối với cửa khẩu biên giới được quy định thế nào? Văn bản nào quy định điều này? Mong nhận được câu trả lời từ Ban biên tập. Tôi xin chân thành cám ơn Ban biên tập Thư Ký Luật. Hoài Dương (duong***@gmail.com)
Trong lúc mình đi ăn cơm trưa có đậu ô tô trên vẻ hè. Vậy, xin cho mình hỏi lỗi của mình bị phạt bao nhiêu tiền?!
Xử phạt vi phạm giao thông: Căn cứ theo Luật Giao thông đường bộ, và Nghị định 171/2013/NĐ-CP (Nghị định quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ và đường sắt của Chính Phủ) thì người điều khiển xe ô
Đỗ xe ô tô trên đoạn đường cong xử phạt thế nào? Em có điều khiển xe ô tô và có dừng xe ở một đoạn đường cong, cảnh sát giao thông đã lập biên bản xử phạt vi phạm, đối với hành vi vi phạm này thì em sẽ bị xử phạt như thế nào? Mong nhận được tư vấn của Ban biên tập Thư Ký Luật. Chân thành cảm ơn!
cầu, hầm đường bộ". Xin hỏi như vậy hành vi của tôi bị phòng quản lý đo thị xử phạt với hành vi dừng, đỗ xe dưới lòng đường, hè phố trái quy định pháp luật có đúng không.
Theo quy định tại điểm e khoản 2 và điểm b khoản 9 Điều 7 Nghị định 46/2016/NĐ-CP về quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ và đường sắt có hiệu lực từ ngày 01/08/2016 thì:
"2. Phạt tiền từ 100.000 đồng đến 200.000 đồng đối với một trong các hành vi vi phạm sau đây:
i) Đỗ, để xe ở hè phố trái quy định của
Cậu tôi nhập ngũ năm 1977 và hy sinh năm 1978. Gia đình tôi được cấp bằng Tổ quốc ghi công và chứng nhận là gia đình liệt sỹ. Mẹ tôi là chị ruột của liệt sỹ, nuôi dưỡng liệt sỹ từ nhỏ đến năm 18 tuổi liệt sỹ nhập ngũ. Mẹ tôi nuôi dưỡng chăm sóc mẹ liệt sỹ ốm đau điên dại đến lúc mất. Mẹ tôi đã được đại diện gia đình họ tộc ủy quyền cho thờ cúng
Kiểm tra, giải quyết các dự án, công trình thi công, công trình tồn tại liên quan đến an toàn giao thông đường thủy nội địa được quy định như thế nào? Bạn đọc Khánh Vi, địa chỉ mail khanh_vi****@gmail.com hỏi: Chào mọi người, em có một vấn đề hi vọng được các anh chị trong Thư ký luật giải đáp. Bố em làm bên quản lý giao thông đường thủy nội
Trách nhiệm của các tổ chức, cá nhân trong việc đảm bảo an toàn giao thông trong quá trình bảo trì trên đường cao tốc đang khai thác được quy định như thế nào? Xin chào Ban biên tập Thư Ký Luật. Tôi hiện đang làm việc tại một công ty xây dựng cầu đường. Tôi có một thắc mắc kính mong nhận được sự tư vấn của Ban biên tập. Trách nhiệm của các tổ
dự án khẩn cấp cần triển khai ngay để khắc phục thiên tai, bão lũ, sạt lở đê, kè đến mức có thể gây vỡ đê, hồ, đập, sạt lở đường ô tô, đường sắt gây ách tắc giao thông, các trường hợp khẩn cấp trong lĩnh vực quốc phòng, an ninh, cho phép triển khai thực hiện khi có lệnh khẩn cấp của cấp có thẩm quyền. Các thủ tục đầu tư theo quy định tại Khoản 2
. Tôi bị công an phạt 1.500.000đ và tước giấy phép lái xe 60 ngày (lổi dừng xe không đảm bảo an toàn gây tai nạn giao thông). Sau 60 ngày tôi đã thi lại Luật và nhận lại GPLX. Sau khi sự việc xảy ra cơ quan tổ chức họp xử lý kỷ luật tôi bằng hình thức là khiển trách và bố trí công việc khác từ tháng 10 năm 2013 cho đến nay. kéo dài thời gian nâng
chức trục vớt tài sản chìm đắm liên quan đến an ninh quốc gia.
4. Bộ Giao thông vận tải chủ trì tổ chức phê duyệt phương án trục vớt tài sản chìm đắm gây nguy hiểm, quyết định tổ chức trục vớt tài sản chìm đắm gây nguy hiểm như sau:
a) Cục Hàng hải Việt Nam hoặc Cục Đường thủy nội địa Việt Nam đối với tài sản chìm đắm gây nguy hiểm không xác
mà để hậu quả xảy ra thuộc một trong các trường hợp sau đây bị coi là "gây hậu quả nghiêm trọng" và phải chịu trách nhiệm hình sự theo khoản 1 Điều 245 Bộ luật Hình sự:
a. Cản trở, ách tắc giao thông đến dưới 2 giờ;
b. Cản trở sự hoạt động bình thường của cơ quan nhà nước, tổ chức kinh tế, tổ chức xã hội, đơn vị vũ trang nhân dân;
c
Em thuộc công ty ở khu công nghiệp thăng long, em có câu hỏi muốn nhờ anh chị tư vấn cho em như sau: Trong cam kết môi trường của công ty em dự báo lượng CTNH phát sinh là 14kg/tháng, tương đương với 169kg/năm Nhưng thực tế công ty em chỉ phát sinh lượng CTNH là 6kg/tháng, tương đương 72kg/năm. Mà theo thông tư 12/2011/TT- BTNMT thì công ty phát
, các ban ngành đã mở rất nhiều phiên họp, vận động gia đình tôi và đã thông báo rằng khi nâng cấp, thi công xong đường quốc lộ 1A, thì mặt đường nhựa và cống thoát nước chỉ cao hơn nền nhà của tôi từ 20cm – 30cm, vì vậy, gia đình tôi đã tạm thời đồng ý và đã nhận tiền hỗ trợ hai gian ngôi nhà và đã bàn giao mặt bằng cho đội thi công múc đất, thông
Chuyển hướng không "xi nhan" không xuất trình giấy tờ, xử lý thế nào?
07:51 | 10/02/2017
Khai thác +302.000 văn bản Pháp Luật
Nhận Email văn bản mới hàng tuần
Được hỗ trợ tra cứu trực tuyến
Tra cứu Mẫu hợp đồng,
Bảng giá đất
... và nhiều
Tiện ích
quan trọng khác
(028) 3930 3279
Hỗ trợ trực tuyến
0906 22 99 66
