Tra cứu hỏi đáp Cứu nạn hàng hải

Ô tô gây tai nạn rồi bỏ trốn bị xử lý thế nào? Theo tôi được biết qua tin tức hàng ngày mà tôi theo dõi, việc lái xe ô tô gây tai nạn rồi bỏ trốn hiện ngày đang càng gia tăng. Vậy xin hỏi những người lái xe này sau khi gây tai nạn đã bỏ trốn thì sẽ bị xử lý thế nào?

Em trai tôi mâu thuẫn với hai người hàng xóm, dẫn đến xô xát và gây thương tích cho họ tỷ lệ thương tật của mỗi người là 9%. Gia đình tôi chịu toàn bộ viện phí, phía bị hại cũng không yêu cầu gì thêm. Sau đó, hai người này làm đơn gửi cơ quan công an yêu cầu truy cứu trách nhiệm hình sự đối với anh trai tôi về hành vi cố ý người gây thương tích

hàng hải; giao thông hàng không dân dụng; quản lý và bảo vệ công trình giao thông; công nghệ thông tin; viễn thông; tần số vô tuyến điện; báo chí; xuất bản; thương mại; bảo vệ quyền lợi người tiêu dùng; hải quan, thủ tục thuế; kinh doanh xổ số; kinh doanh bảo hiểm; thực hành tiết kiệm, chống lãng phí; quản lý vật liệu nổ; bảo vệ nguồn lợi thuỷ sản

khỏe. 2. Là lao động duy nhất phải trực tiếp chăm sóc, nuôi dưỡng người khác trong gia đình không còn sức lao động hoặc chưa đến tuổi lao động. 3. Là lao động duy nhất trong gia đình vừa bị thiệt hại nặng về người và tài sản do tai nạn, thiên tai, dịch bệnh nguy hiểm gây ra, được Ủy ban nhân dân cấp xã xác nhận. 4. Có anh, chị hoặc em

Năm 2008, con trai tôi mâu thuẫn với hai người hàng xóm, dẫn đến xô xát và gây thương tích cho họ tỷ lệ thương tật của mỗi người là 8%. Gia đình tôi chịu toàn bộ viện phí, phía bị hại cũng không yêu cầu gì thêm. Đến ngày 22/8/2009, hai người này làm đơn gửi cơ quan công an yêu cầu truy cứu trách nhiệm hình sự đối với anh trai tôi về hành vi cố ý

nhiều bạn trẻ có trình độ tình nguyện về cơ sở công tác, thúc đẩy ý chí vượt qua mọi gian khó , chưa kể có những người rời xa quê hương để hi vọng sẽ được vận dụng những kiến thức của mình phục vụ cho đất nước. Nhưng nay quy định này ban hành ra làm cho 40 CBCCVC đang công tác trên địa bàn ấp 4, ấp 5 quá hụt hẫng và chán nản... mất hết ý chí . Hiện nay

; d) Không thống kê, báo cáo định kỳ hoặc báo cáo sai sự thật về tai nạn lao động, bệnh nghề nghiệp, sự cố nghiêm trọng theo quy định của pháp luật. 2. Phạt tiền từ 5.000.000 đồng đến 10.000.000 đồng đối với người sử dụng lao động có một trong các hành vi sau đây: a) Không định kỳ đo lường các yếu tố có hại tại nơi làm việc theo quy định; b

Cha mẹ tôi mất do tai nạn giao thông, hai chị em tôi đều chưa đến tuổi thành niên, họ hàng bên nội cử bác tôi làm giám hộ cho chị em tôi. Vậy, theo quy định của pháp luật, để làm giám hộ cần có những điều kiện gì? Gửi bởi: Admin Portal

Ngày 21/8/2011 vào khoảng 6 giờ 30 phút bố tôi đi bộ từ nhà ở đến nhà con gái cách 400 m trên đường quốc lộ 1A, khi đi qua phần đường bên kia thì một xe ô tô khách 15 chỗ đâm vào bố tôi. Hậu quả bố tôi đã chết. Bố tôi đã bị bể sọ não và dập phần đầu, gãy cánh tay bên phải và xương sườn bên phải bị dập mềm khoảng 20 phút chạy đi cấp cứu nhưng trên

, vào thời điểm đó xe đang chạy về đơn vị chuẩn bị nghỉ Tết, nơi xảy ra tai nạn không nằm trong khu vực công trình đang thi công, do xe múc đất là xe bánh hơi nên vận tốc của xe nhanh hơn xe đạp. Mẹ tôi được đưa đi cấp cứu và điều trị tại BV Chợ Rẫy gần 2 tháng, tổng chi phíđiều trị và ăn ở hết63 triệu. Bên công ty có xuống thăm hỏi và ứng trước số

.000 và ngay trong ngày hôm đó em nhờ một người bạn khác đến lấy điện thoại và tiền thừa (500.000) mang về nhà và phát hiện ra đó là máy giả. 2 người bạn mà em nhờ mua máy khẳng định là mình bị lừa. (Trước khi mua bọn bạn em có nhờ thợ ở của hàng kiểm tra rồi và họ bảo là máy thật). Bây giờ số điện thoại bán máy cho em gọi không liên lạc được. Xin hỏi em

Cha mẹ tôi mất do tai nạn giao thông, hai chị em tôi đều chưa đến tuổi thành niên, họ hàng bên nội cử bác tôi làm giám hộ cho chị em tôi. Vậy, theo quy định của pháp luật, để làm giám hộ cần có những điều kiện gì?

. - Hằng năm hoặc khi cần thiết, tổ chức kiểm tra, đánh giá các yếu tố nguy hiểm, yếu tố có hại tại nơi làm việc để tiến hành các biện pháp về công nghệ, kỹ thuật nhằm loại trừ, giảm thiểu yếu tố nguy hiểm, yếu tố có hại tại nơi làm việc, cải thiện điều kiện lao động, chăm sóc sức khỏe cho người lao động. - Định kỳ kiểm tra, bảo dưỡng máy, thiết bị

chưa có chứng cứ phản bội, đầu hàng, chiêu hồi, đào ngũ; l) Trực tiếp làm nhiệm vụ huấn luyện chiến đấu hoặc diễn tập phục vụ quốc phòng, an ninh có tính chất nguy hiểm: Bắn đạn thật, sử dụng thuốc nổ; huấn luyện, diễn tập chiến đấu của không quân, hải quân, cảnh sát biển và đặc công; chữa cháy; chống khủng bố, bạo loạn; giải thoát con tin; cứu

. Sau đó, chủ trâu mới đến và được bà con hàng xóm giúp nhưng ông bà tôi bị bầm tím và xưng toàn thân không đi được còn bà ngoài những vết bầm tím và sưng ra còn bị gãy một mảng xương đùi. Vậy cho tôi xin hỏi chủ trâu phải bồi thường các khoản nào cho ông bà tôi?

Em tôi điều khiển xe máy gây tai nạn, sau khi gia đình làm hoàn thành thủ tục bồi thường tổn thất cho người bị hại cả về phần viện phí và tổn thất tinh thần đã đến cơ quan CSTG xin lại phương tiện thì bị xử phạt 2.5 triệu đồng và phương tiện bị tạm giữ 2 tháng. Số tiền phạt và thời gian tạm giữ phương tiện đúng hay sai?

; (3) Phải có mối quan hệ nhân quả giữa thiệt hại xảy ra và hành vi trái pháp luật; (4) Phải có lỗi cố ý hoặc lỗi vô ý của người gây thiệt hại. Theo quy định của Bộ luật dân sự, trong trường hợp này cha mẹ của người gây tai nạn có nghĩa vụ phải bồi thường thiệt hại cho gia đình nạn nhân. Mức độ bồi thường tùy thuộc thiệt hại thực tế đã xảy ra và

trường hợp hai gia đình tự giải quyết với nhau thì em tôi có phải chịu trách nhiệm hình sự không? Nếu hai gia đình không tự giải quyết được và đưa nhau ra Tòa án thì em tôi phải chịu trách nhiệm hình sự và dân sự như thế nào?

Cha mẹ tôi đã ly hôn năm 2002, khi cha mẹ ly hôn tôi yêu cầu được ở với bà nội, đến nay tôi và mẹ tôi vẫn ở với bà nội tôi, bố tôi ở nơi khác. Nhưng nay cha tôi dẫn vợ hai (không đăng ký kết hôn) và con trai về nhà bà nội tôi. Bà đã mất năm 2009, giờ chỉ còn mẹ tôi ở tại nhà bà nội. Bố tôi đuổi đánh mẹ tôi ra khỏi nhà. Xin hỏi: - Mẹ tôi có