Con của chú bạn chưa đủ tuổi điều khiển xe mô tô, không có bằng lái , khi tham gia giao thông đã gây hậu quả nghiêm trọng (chết người) do vậy cậu bé đó sẽ bị xử lý về tội vi phạm các quy định về điều khiển phương tiện giao thông đường bộ theo quy định tại Điều 202 Bộ luật hình sự. Cậu bé đó là tội phạm vị thành niên nên được áp dụng các quy định
tuổi đi Xe Đạp Điện từ trong đường Nhỏ đi ra. Xe tôi đi với tốc độ 50km/h Trở lại với hiện trường sau khi sự việc xảy ra, công an huyện Yên Mỹ đã đến lập biên bản, dựng lại hiện trường trên 1 tờ giấy và bảo tôi ký vào đó, ngoài ra không có thêm gì nữa. Vì sự việc xảy ra gần nhà của nạn nhân, một vài công an huyện ở đó lại là người nhà của cháu bé, nên
sự vi phạm pháp luật. Hai bên gia đình thống nhất giải quyết bằng tình cảm, nhưng xét thấy gia đình còn thiệt thòi rất nhiều. Đứa con trai được 4 tuổi và một bà mẹ già, vợ thì ốm đau không lao động được. Khi được đền số tiền đó trừ đám ma hết 40 triệu còn lại 30 triệu về chỉ cho 2 mẹ con em gái em được 10 triệu. Vì thế, em rất buồn và phẫn nộ trước
đưa tiền nữa.liên lạc cũng không được. Giờ e viết đơn kiện có được không.gửi tòa án dân sự hay công an.vì biên bản thỏa thuận công an giữ.mong anh giải đáp giúp
Tại sao bằng đại học an ninh lại không mở được công ty dịch vụ bảo vệ tại Đồng Nai trong khi theo nghị đinh 52/2008 ngày 22/5/2008 về KD DV bảo vệ lại cho phép. Mặt khác các tỉnh khác cũng cho phép bằng ĐH an ninh thành lập doanh nghiệp mà sao tỉnh Đồng Nai lại không cho?(Nguyễn Thị Lý)
Do em họ bạn đã lái xe gây chết người. Theo quy định của Bộ luật dân sự 2005, hành vi gây thiệt hại về sức khỏe và tính mạng cho người khác thì phải bồi thường theo mức quy định như sau:
“Điều 610. Thiệt hại do tính mạng bị xâm phạm
1. Thiệt hại do tính mạng bị xâm phạm bao gồm:
a) Chi phí hợp lý cho việc cứu chữa, bồi dưỡng, chăm
về người điều khiển môtô. Uống rượu bia điều khiển xe hoặc chạy nhanh trong vụ tai nạn cũng chỉ là lỗi hành chính, không phải là nguyên nhân trực tiếp gây ra vụ tai nạn. Tuy nhiên, Viện kiểm sát nhân dân đề nghị khởi tố bạn tôi vì điều khiển phương tiện chạy quá tốc độ, thao tác xử lý kém. Quan điểm của viện kiểm sát vận dụng vào thông tư 05/2007/TT
thì cha, mẹ phải bồi thường phần còn thiếu bằng tài sản của mình.
3. Người chưa thành niên, người mất năng lực hành vi dân sự gây thiệt hại mà có người giám hộ thì người giám hộ đó được dùng tài sản của người được giám hộ để bồi thường; nếu người được giám hộ không có tài sản hoặc không đủ tài sản để bồi thường thì người giám hộ phải bồi thường
giữ nguyên hiện trường, không đưa chị gái tôi đi cấp cứu ngay mặc dù bệnh viện cách đó không xa. Một số người dân đi đường thấy sự vô trách nhiệm của lái xe nên đã đưa chị tôi đi cấp cứu nhưng vì quá lâu và vết thương quá nặng nên chị tôi đã tử vong... Sau khi chi tôi mất, bên lái xe có tới thăm gia đình tôi nhưng không hề có chút ăn năn, không hề
đường vận chuyển quân nhu và chết ngay tại chỗ, thân hình không còn nguyên vẹn. Sau khi làm thủ tục mai táng, ngày 09.12 gia đình được Công an Thành phố mời lên làm việc, vì lúc xảy ra tai nạn đến lúc làm việc với Công an thì gia đình cũng chưa nắm được thông tin gì, nên chỉ biết được thông tin phía Công an cung cấp là anh trai bạn tôi không có tình
, vậy tôi muốn hỏi: Số tiền gđ tôi đưa ra cho gia đìh gây hại có nhiều không? Vì sao CSGT lại không nhanh chóng sử lí vụ án trên? Tôi xin chân thành cảm ơn giáo sư
chữa gắn kiếng và chạy xe được khoảng 15km thì có người đuổi theo, lúc đó mới biết là mình đã gây tai nạn. Lúc đầu công ty và gia đình tôi có hỗ trợ phí chữa trị, nhưng gia đình nạn nhân không nhận vì chưa biết điều trị và mức độ như thế nào. Đến nửa năm 2013 mới có giấy giám định thương tật. kết quả là 93%. Đến tháng 9/2013 thì em tôi bị tạm giam
Nếu đúng theo bạn trình bày là T không biết mặt a trai Long thì có thể T sẽ bị truy cứu TNHS theo quy định sau:
Điều 202. BlHS năm 2009 Tội vi phạm quy định về điều khiển phương tiện giao thông đường bộ
1. Người nào điều khiển phương tiện giao thông đường bộ mà vi phạm quy định về an toàn giao thông đường bộ gây thiệt hại cho tính mạng
, đi ra tới vạch trắng, sắp ra làn đường dành cho xe ô tô chạy. Từ đằng sau, 1 xe tải dang chạy tới và lấn sát vào xe của chống tôi, và kết quả là không còn đường nào để tránh nên chồng tôi đã quẹt nhẹ vào cánh tay ông láo 82 tuổi. Vì đi với tốc độ chậm nên chồng tôi kịp chống tay xuống khi té, chỉ bị trầy xướt nơi chân, ko đáng kể. Về phần ông lão
Nếu thương tật của nạn nhân chưa tới 31% thì chưa có căn cứ để xử lý hình sự với anh bạn về tội vi phạm quy định về điều kiện phương tiện giao thông đường bộ. Vụ việc còn lại chỉ là quan hệ dân sự.
Trong vụ việc trên nếu anh bạn không có lỗi thì vẫn phải bồi thường do sử dụng xe máy (nguồn nguy hiểm cao độ), trong vụ việc này anh bạn có lỗi
nặng. Bị biến dạng hết cánh cửa và vỏ xe. Còn người điều khiển xe máy drema mới có 16 tuổi chưa có bằng lái không đội mũ bảo hiểm xe lại đi mượn. Sau cú va chạm tôi đã gọi taxi đưa ng lái xe máy đến bệnh viện và làm kết quả chụp chiếu. Bác sĩ kết luận ko có ảnh hưởng gì đến não bộ tất cả hoàn toàn bình thường. Do bị sưng lớn ở đầu và vùng mặt nên ng
...) dẫn đến làm cho em đột ngột không kịp xử lý và đã gây ra va quẹt... như vậy em không có lỗi mà là do người băng qua đường có lỗi nên chính họ phải chịu trách nhiệm bồi thường (nếu có). Hiện nay không còn quan điểm cứ người đi xe oto va chạm với xe máy là oto có lỗi, người đi xe máy va chạm với người đi xe đạp là xe máy có lỗi...vì như thế là thiếu
Nếu trong trường hợp xảy ra tai nạn như thế mà cha của bạn đã thực hiện đúng và đầy đủ các qui định của pháp luật của Luật Giao thông đường bộ và tai nạn xảy ra là do lỗi của người bị hại thì cha bạn sẽ không bị truy cứu trách nhiệm hình sự hay phải bồi thường trách nhiệm dân sự cho gia đình người bị hại. Ngược lại, nếu hành vi của cha bạn vi
Hành vi của chị bạn sẽ bị khởi tố theo quy định tại khoản 2 hoặc khoản 3, Điều 202 Bộ luật hình sự (phụ thuộc vào kết quả giám định tỷ lệ thương tật của 8 người kia). Hình phạt được quy định như sau:
"Điều 202. Tội vi phạm quy định về điều khiển phương tiện giao thông đường bộ
Người nào điều khiển phương tiện giao thông đường bộ mà vi