quy định tại khoản 2 Điều này;
b) Trên cầu hẹp có một làn xe;
c) Đường vòng, đầu dốc và các vị trí có tầm nhìn hạn chế;
d) Nơi đường giao nhau, đường bộ giao nhau cùng mức với đường sắt;
đ) Khi điều kiện thời tiết hoặc đường không bảo đảm an toàn cho việc vượt;
e) Xe được quyền ưu tiên đang phát tín hiệu ưu tiên đi làm nhiệm
Tôi muốn hỏi trong trường hợp lái xe được thuê để điều khiển xe ôtô khách đã gây tai nạn chết người mà chủ xe không có mặt trên chuyến xe đó thì trách nhiệm của chủ xe trong trường hợp này là thế nào đối với bên bị nạn và bên người được thuê lái? Trách nhiệm, hình phạt đối với lái xe?
Kính thưa luật sư! Anh trai con gây tai nạn giao thông vào ngày 28/10/2011. Khi đến gặp cơ quan công an thì được xác định đây là tai nạn nghiêm trọng, 2 bên đã thỏa thuận tự giải quyết với nhau, và sau đó anh trai con đã đền bù cho bên nạn nhân. Sau đó, người ta chấp nhận viết giấy bãi nại vào khoảng tháng 6/2012. Về phía công an giao thông thì
Ông B sang nhà ông T chặt cây rồi có mâu thuẫn hai bên. Nhưng ban đầu gia đình bị hại không báo với chính quyền địa phương bỏ qua vì ông B còn trẻ, còn công việc nhà nước nên sợ ảnh hưởng đến ông B.Sau 20 ngày sauvào lúc 21 giờ 30 phút ông B cầm rựa sang nhà Ông T hàng xóm gõ cửa, Ông T hỏi ai đấy nhưng không trả lời, Ông T mở cửa ra trong lúc đó
Bộ luật Hình sự 1999 có quy định về việc Quyết định hình phạt trong trường hợp chuẩn bị phạm tội, phạm tội chưa đạt như sau:
1. Đối với hành vi chuẩn bị phạm tội và hành vi phạm tội chưa đạt, hình phạt đựơc quyết định theo các điều của Bộ luật này về các tội phạm tương ứng tùy theo tính chất, mức độ nguy hiểm cho xã hội của hành vi, mức độ thực
Quyết định hình phạt trong trường hợp chuẩn bị phạm tội, phạm tội chưa đạt như sau:
1. Đối với hành vi chuẩn bị phạm tội và hành vi phạm tội chưa đạt, hình phạt đựơc quyết định theo các điều của Bộ luật này về các tội phạm tương ứng tùy theo tính chất, mức độ nguy hiểm cho xã hội của hành vi, mức độ thực hiện ý định phạm tội và những tình tiết khác
Tại một số chốt CSGT làm nhiệm vụ trên đường kiểm tra, xử lý người điều khiển phương tiện mô tô, xe gắn máy và ô tô, tôi thấy CSGT thu tiền người vi phạm tại chỗ. Xin hỏi, việc CSGT thu tiền phạt tại chỗ như thế có đúng không? Nếu đúng thì theo quy định nào và CSGT làm nhiệm vụ trên đường được xử phạt tại chỗ đến bao nhiêu tiền? Mong nhận được
thoại, điện tín bị lộ, bị chiếm đoạt hoặc bị xâm phạm là tội phạm đã hoàn thành, còn các hậu quả khác do thư tín, điện thoại, điện tín bị lộ, bị chiếm đoạt hoặc bị xâm phạm chỉ có ý nghĩa trong việc xác định mức độ nghiêm trọng của hành vi phạm tội để quyết định hình phạt. Tuy nhiên, thực tiễn cho thấy tình trạng xâm phạm thư tín, điện thoại, điện tín
xử lý kỷ luật” là khi người phạm tội đã bị kỷ luật bằng một quyết định của cơ quan Nhà nước hoặc tổ chức xã hội về hành vi đó, còn dấu hiệu đã “bị xử phạt hành chính” là khi người phạm tội đã bị xử phạt do vi phạm hành chính theo Pháp lệnh xử lí vi phạm hành chính về hành vi này mà còn vi phạm.
Người phạm tội này là người có năng lực TNHS và có
Lực lượng dân phòng, công an phường… có quyền dừng xe vi phạm của người dân để xử phạt hay không? Nếu có, họ được quyền xử lý trong những trường hợp nào?