Căn tin kinh doanh ăn uống không sử dụng nguyên liệu không có giấy tờ chứng minh nguồn gốc bị phạt thế nào? Chào Ban biên tập Thư ký luật, tôi là Loan, đang sinh sống ở Quảng Nam. Tôi có một thắc mắc rất mong nhận được câu trả lời của Ban biên tập. Ban biên tập cho tôi hỏi căn tin kinh doanh ăn uống không sử dụng nguyên liệu không có giấy tờ
theo quy định của pháp luật về hàng không dân dụng.
2. Hoạt động của thủy phi cơ trên mặt nước chịu sự quản lý tương ứng của Cảng vụ hàng hải, Cảng vụ đường thủy nội địa, Sở Giao thông vận tải nơi có sân bay chuyên dùng trên mặt nước, bãi cất, hạ cánh trên mặt nước được mở và cấp phép khai thác.
3. Thủy phi cơ, hoạt động khai thác của thủy
Trách nhiệm của Cục Hàng không Việt Nam trong hoạt động khai thác thủy phi cơ, sân bay chuyên dùng trên mặt nước, bãi cất, hạ cánh trên mặt nước là gì? Chào quý anh chị ban biên tập Thư Ký Luật. Tôi có thắc mắc mong được các anh chị giải đáp. Quý anh chị cho tôi hỏi: Trách nhiệm của Cục Hàng không Việt Nam trong hoạt động khai thác thủy phi cơ
Trách nhiệm của Cục Hàng hải Việt Nam trong hoạt động khai thác thủy phi cơ, sân bay chuyên dùng trên mặt nước, bãi cất, hạ cánh trên mặt nước là gì? Chào quý anh chị ban biên tập Thư Ký Luật. Tôi có thắc mắc mong được các anh chị giải đáp. Quý anh chị cho tôi hỏi: Trách nhiệm của Cục Hàng hải Việt Nam trong hoạt động khai thác thủy phi cơ, sân
Theo quy định hiện hành tại Thông tư 22/2016/TT-BGTVT thì trách nhiệm của người khai thác thủy phi cơ, người khai thác sân bay chuyên dùng trên mặt nước,người khai thác bãi cất, hạ cánh trên mặt nước được quy định như sau:
a) Gửi kế hoạch bay đối với từng chuyến bay cho Cảng vụ hàng hải, Cảng vụ đường thủy nội địa, Sở Giao thông vận tải nơi
Không bảo đảm các điều kiện vệ sinh môi trường trong chế biến thực phẩm bị phạt thế nào? Chào Ban biên tập Thư ký luật, tôi là Đức, đang sinh sống ở Kiên Giang. Tôi có một thắc mắc rất mong nhận được câu trả lời của Ban biên tập. Ban biên tập cho tôi hỏi không bảo đảm các điều kiện vệ sinh môi trường trong chế biến thực phẩm bị phạt thế nào
là cùng nguồn gốc, giảm giá cạnh tranh...Tôi đã nhiều lần góp ý. Nhưng càng nói Mạnh càng làm thậm chí thời gian gần đây viết ra những bài viết trên Facebook, fan page cố tình vu khống ngược lại. Tôi là người ăn cháo đá bát, bêu rếu, hạ thấp danh dự uy tính với những lời lẽ rất xúc phạm tôi trên cộng đồng mạng, và quá đáng hơn là nhờ một hacker
là 30 tỷ đồng , được quy định tại Nghị định 102/2015/NĐ-CP.
10. Cung cấp dịch vụ hàng không mà không phải là doanh nghiệp, ví dụ kinh doanh tại cảng hàng không quốc tế mức vốn pháp định là 30 tỷ VNĐ, kinh doanh tại cảng hàng không nội địa là 10 tỷ VNĐ được quy định tại Nghị định 102/2015/NĐ-CP.
11. Kinh doanh hàng không chung mức vốn pháp
cảng vụ, hoa tiêu Việt Nam;
đ) Chỉ được sử dụng các thiết bị cần thiết bảo đảm cho an toàn hàng hải và tần số liên lạc đã đăng ký;
e) Đến đúng cảng biển theo tuyến đường và hành lang quy định.
5. Tàu quân sự nước ngoài đến lãnh hải Việt Nam phải treo quốc kỳ nước Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam ở vị trí ngang bằng với quốc kỳ của
Các hoạt động tàu quân sự nước ngoài không được tiến hành khi đến Việt Nam được quy định như thế nào? Bạn đọc Minh Quang, địa chỉ mail NguyenMi****@gmail.com hỏi: Chào mọi người, em có một vấn đề hi vọng được các anh chị trong Thư ký luật giải đáp. Em thường quan tâm tới các hoạt động ngoại giao và cũng có tìm hiểu một số quy định pháp luật về
đậu. Nếu mang theo hàng hóa, phải tuân thủ các quy định của pháp luật Việt Nam về Hải quan, Y tế, Kiểm dịch.
2. Khi đi bờ theo chương trình hoạt động chính thức của chuyến thăm, các thành viên trên tàu phải đi theo đoàn, nhóm; không mang vũ khí, công cụ hỗ trợ; quân nhân phải mang mặc quân phục; người thuộc các tổ chức hoặc chuyên ngành khác
Cảng vụ hàng hải nơi tàu đến.
Trường hợp trên tàu có sự thay đổi so với nội dung Tờ khai thì Thuyền trưởng, phải thông báo cho doanh nghiệp Việt Nam tiếp nhận sửa chữa tàu để phối hợp với các cơ quan chức năng liên quan giải quyết trước khi tàu vào sữa chữa.
2. Tàu quân sự nước ngoài đến Việt Nam để sửa chữa chỉ được neo đậu sửa chữa tại các
hình sản xuất kinh doanh khó khăn, đơn hàng ngày càng ít, công ty phải lên phương án giảm lao động, bước đầu công ty sẽ tiến hành chấm dứt hợp đồng lao động đối với những người lao động ký hợp đồng xác định thời hạn đã đến hạn. Đợt này có 02 người, trong đó có anh A. Đến hạn, công ty gọi anh A lên nhận sổ bảo hiểm và các chế độ có liên quan nhưng anh
Theo quy định hiện hành tại Thông tư 42/2015/TT-BTC thì thời hạn làm thủ tục hải quan bằng hồ sơ giấy đối với tàu bay nhập cảnh được quy định như sau:
a) Đối với người khai: người khai phải khai và nộp hồ sơ hải quan ngay sau khi tàu bay nhập cảnh đỗ tại vị trí theo chỉ định của Giám đốc Cảng vụ hàng không;
b) Đối với cơ quan Hải quan
nghiệp vụ khác có liên quan theo quy định;
a.4) Trường hợp có yêu cầu bằng văn bản tạm dừng làm thủ tục hải quan từ các cơ quan chức năng khác như Cảng vụ hàng không, Tòa án, cơ quan Công an thì chủ động phối hợp với các cơ quan chức năng xử lý theo quy định, đồng thời báo cáo Cục Hải quan tỉnh, thành phố và Tổng cục Hải quan để được hướng dẫn xử
quan, nộp hồ sơ hải quan điện tử theo quy định tại Điều 18 Thông tư này;
c) Trường hợp làm thủ tục điện tử, sau khi tàu bay nhập cảnh đã vào vị trí đỗ an toàn do Cảng vụ hàng không chỉ định và sau khi hoàn tất thủ tục nhập cảnh với các cơ quan quản lý khác, người khai hải quan gửi Thông báo xác nhận tàu đến cảng bằng phương thức điện tử cho Chi
khác như Cảng vụ hàng không, Tòa án, cơ quan Công an và các cơ quan quản lý khác thì tạm thời dừng làm thủ tục theo yêu cầu và chủ động phối hợp với các cơ quan chức năng xử lý theo quy định, đồng thời báo cáo Cục Hải quan tỉnh, thành phố và Tổng cục Hải quan để được hướng dẫn xử lý.
b) Sau khi hoàn thành thủ tục hải quan điện tử cho tàu bay xuất
Cảng vụ hàng hải nơi có cơ quan hải quan trong trường hợp bất khả kháng không thực hiện được thủ tục hải quan điện tử (phải thực hiện thủ tục hải quan bằng hồ sơ giấy);
a.3) Tại tàu thuyền theo yêu cầu của Cảng vụ hàng hải trong trường hợp có đủ cơ sở để nghi ngờ tính xác thực của việc khai báo về kiểm dịch của tàu thuyền hoặc tàu thuyền đến từ
không có thông tin về vận đơn thứ cấp (house bill) thì vẫn hoàn thành thủ tục hải quan cho tàu biển nhập cảnh, đồng thời yêu cầu người khai khai bổ sung thông tin về vận đơn thứ cấp (nếu có). Nếu có vận đơn thứ cấp mà người khai không khai vận đơn thứ cấp, cơ quan hải quan áp dụng biện pháp nghiệp vụ như không thông quan, hoặc không cho phép lô hàng
rủi ro, thông tin từ các đơn vị khác trong và ngoài ngành) và xử lý:
a.1) Nếu thông tin khai hải quan phù hợp với các quy định của pháp luật, không có thông tin nghi ngờ thì hoàn thành thủ tục hải quan cho tàu biển xuất cảnh;
a.2) Trường hợp có yêu cầu bằng văn bản tạm dừng làm thủ tục hải quan từ các cơ quan chức năng khác như Cảng vụ hàng