Thẻ vàng thủy sản là gì? Tại sao Việt Nam bị thẻ vàng thủy sản?

Nội dung chính

• Thẻ vàng thủy sản là gì? Tại sao Việt Nam bị thẻ vàng thủy sản?
• Chính phủ Việt Nam quy định về các vùng khai thác thủy sản như thế nào?
• Các tàu cá khai thác thủy sản cần đảm bảo các yêu cầu nào về thiết bị giám sát?

Thẻ vàng thủy sản là gì? Tại sao Việt Nam bị thẻ vàng thủy sản?

Thẻ vàng thủy sản là thẻ phạt của Ủy ban Châu Âu (EC) đối với quốc gia không tuân thủ quy định IUU (khai thác bất hợp pháp, không báo cáo và không được quản lý).

Từ đầu năm 2017 đến cuối tháng 10/2017 thì hoạt động xuất khẩu hải sản của Việt Nam và EU vẫn diễn ra bình thường, nhưng các lô hàng sẽ bị tăng tần suất kiểm tra hồ sơ nguồn gốc sản phẩm khai thác nhập khẩu lên đến 100% các lô hàng.

Ngày 23/10/2017, Ủy ban châu Âu (EC) đưa ra cảnh báo thẻ vàng khai thác thủy sản bất hợp pháp, không báo cáo và không được quản lý (IUU) đối với thủy sản khai thác của Việt Nam và đưa ra 9 nhóm khuyến nghị Việt Nam cần thực hiện để gỡ thẻ.

Tối ngày 25/10/2017, Tổng cục Thủy sản đã họp báo khẩn, chính thức phát đi thông tin về việc Ủy ban châu Âu EC đưa ra cảnh báo thẻ vàng thủy sản đối với nước ta, liên quan tới nạn đánh bắt bất hợp pháp, không được báo cáo và không được quản lý (quy định IUU).

Đến tháng 11/2019, EC rút xuống còn 4 khuyến nghị.

Tuy nhiên, tính đến nay cũng đã tròn 05 năm Việt Nam bị giơ thẻ vàng thủy sản và vẫn chưa gỡ thẻ vàng được.

Việc bị Ủy ban Châu Âu EC giơ thẻ vàng thủy sản thì việc nhập khẩu thủy hải sản vào thị trường EU của Việt Nam trở nên khó khăn hơn rất nhiều vì hàng hóa thủy hải sản nhập vào sẽ bị kiểm tra và kiểm tra với thời gian dài làm tăng cao chi phí.

Trước khi bị giơ thẻ vàng thủy sản thì thị trường EU là thị trường xuất khẩu thủy hải sản lớn thứ 2 của Việt Nam, tuy nhiên hiện nay thị trường EU đã rớt xuống vị trí thứ 5.

Nội dung thông tin trên chỉ mang tính chất tham khảo

Thẻ vàng thủy sản là gì? Tại sao Việt Nam bị thẻ vàng thủy sản? (hình từ Internet)

Chính phủ Việt Nam quy định về các vùng khai thác thủy sản như thế nào?

Căn cứ theo Điều 48 Luật Thủy sản 2017 quy định về quản lý vùng khai thác thủy sản như sau:

Quản lý vùng khai thác thủy sản

1. Chính phủ quy định vùng biển khai thác thủy sản bao gồm vùng ven bờ, vùng lộng và vùng khơi; hoạt động của tàu cá trên các vùng biển.

2. Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn quản lý khai thác thủy sản tại vùng khơi.

3. Ủy ban nhân dân cấp tỉnh quản lý khai thác thủy sản tại vùng ven bờ, vùng lộng và khai thác thủy sản nội địa trên địa bàn.

Tại Điều 42 Nghị định 26/2019/NĐ-CP quy định về phân vùng khai thác thủy sản như sau:

Phân vùng khai thác thủy sản

Khoản 1 Điều 48 Luật Thủy sản được quy định chi tiết như sau:

1. Vùng biển Việt Nam được phân thành ba vùng khai thác thủy sản như sau:

a) Vùng ven bờ được giới hạn bởi mép nước biển dọc theo bờ biển và tuyến bờ. Đối với các đảo, vùng ven bờ là vùng biển được giới hạn bởi ngấn nước thủy triều trung bình nhiều năm quanh bờ biển của đảo đến 06 hải lý;

b) Vùng lộng được giới hạn bởi tuyến bờ và tuyến lộng;

c) Vùng khơi được giới hạn bởi tuyến lộng và ranh giới phía ngoài của vùng đặc quyền kinh tế của vùng biển Việt Nam.

2. Ủy ban nhân dân hai tỉnh, thành phố trực thuộc trung ương ven biển tiếp giáp nhau căn cứ vào đặc điểm cụ thể về địa lý của vùng biển ven bờ để hiệp thương xác định và công bố ranh giới vùng khai thác thủy sản ven bờ giữa hai tỉnh.

Theo đó, Chính phủ Việt Nam đã phân vùng khai thác thủy sản trên vùng biển Việt Nam như sau:

- Vùng ven bờ được giới hạn bởi mép nước biển dọc theo bờ biển và tuyến bờ.

Đối với các đảo, vùng ven bờ là vùng biển được giới hạn bởi ngấn nước thủy triều trung bình nhiều năm quanh bờ biển của đảo đến 06 hải lý;

- Vùng lộng được giới hạn bởi tuyến bờ và tuyến lộng;

- Vùng khơi được giới hạn bởi tuyến lộng và ranh giới phía ngoài của vùng đặc quyền kinh tế của vùng biển Việt Nam.

Các tàu cá khai thác thủy sản cần đảm bảo các yêu cầu nào về thiết bị giám sát?

Căn cứ theo khoản 1 Điều 44 Nghị định 26/2019/NĐ-CP quy định về quản lý hệ thống giám sát tàu cá như sau:

Yêu cầu của thiết bị giám sát hành trình lắp đặt trên tàu cá:

[1] Phải được kết nối, đồng bộ với phần mềm hệ thống giám sát tàu cá lắp đặt tại trung tâm dữ liệu giám sát tàu cá ở trung ương và 28 tỉnh, thành phố ven biển;

[2] Tự động truyền qua hệ thống thông tin vệ tinh tối thiểu 12 vị trí/ngày với tần suất 02 giờ/lần các thông tin: vị trí tàu (kinh độ, vĩ độ), thời gian (phút/giờ/ngày/tháng/năm) đối với thiết bị lắp đặt trên tàu cá có chiều dài lớn nhất từ 24 mét trở lên; cảnh báo cho thuyền trưởng khi tàu vượt qua ranh giới cho phép trên biển.

Tự động truyền bằng một trong các phương thức qua hệ thống thông tin vệ tinh, hệ thống thông tin di động GSM, hệ thống thông tin sóng mặt đất sử dụng các băng tần MF, HF, VHF tối thiểu 08 vị trí/ngày với tần suất 03 giờ/lần các thông tin: vị trí tàu (kinh độ, vĩ độ), thời gian (phút/giờ/ngày/tháng/năm) đối với thiết bị lắp đặt trên tàu cá có chiều dài lớn nhất từ 15 mét đến dưới 24 mét; cảnh báo cho thuyền trưởng khi tàu vượt qua ranh giới cho phép trên biển;

[3] Sai số tọa độ vị trí tàu cá nhận từ hệ thống định vị toàn cầu GPS hiển thị trên thiết bị giám sát hành trình tàu cá không quá 500 mét, độ tin cậy 99%;

[4] Mỗi thiết bị phải có một mã nhận dạng độc lập;

[5] Phải đảm bảo hoạt động bình thường trong môi trường hoạt động trên biển theo tiêu chuẩn quốc gia, quy chuẩn kỹ thuật quốc gia của Việt Nam.

Trân trọng!